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'Chinois' Lifan Solano. Les avis de la rencontre avec la nouveauté

Mars 2010 a été pour Lifan Solano, une autre berline chinoise, le point de départ du début des ventes en Russie. Le constructeur automobile chinois Lifan Industry Group Co. Ltd. il y avait une autre occasion de conquérir le public russe des clients potentiels du marché automobile est tout à fait moderne et décorée avec goût par le représentant de la Classe C. Et avant cela, Lifan Solano feedback reçu assez flatteur, se splendidement prouvé sur le marché automobile asiatique. Un an avant le début du Solano russe seulement un quart de la mise en œuvre en Chine a atteint un chiffre d'affaires de plus de 15 mille. Unités.

Visuelle familiarité avec le Solano laisse une impression agréable, modèle fascine par sa solidité, les formes et les lignes laconiques. Le design extérieur du modèle est clairement visible la tradition de conception des maîtres de la Chine à absorber et réfléchir dans leurs œuvres les solutions les plus performantes, éprouvées sur le marché mondial de l'automobile. Dans ce cas, les maîtres chinois ont réussi si bien que souvent produit par des accusations de fabricants de marque de copie.

N'a pas fait exception et Lifan Solano, commentaires sont non seulement des experts mais aussi les automobilistes ordinaires indiquent clairement que le modèle est très emprunté à la BMW Série 3 allemande. Mais l'absence des « faits saillants » ne fait que souligner sa ressemblance avec un certain nombre de véhicules asiatiques.

En principe, les voitures Lifan ont longtemps été vu copier des parties des modèles BMW. Il y avait même une voiture de scandale Breez – 520, mais il était sur une troubler l'ordre public et de lobbying doubles restrictions de vente sur le territoire des emplacements occupés par le propriétaire de la marque.

De retour à Solano, il convient de noter que lui et la brise de plus en plus solide. Dimensions du modèle plus impressionnant, l'intérieur est spacieux et confortable. Dans sa décoration maîtres chinois n'ont pas lésiné sur les matériaux plus coûteux que d'avoir plus riche « farce » pour les quatre-Lifan Solano. Augmentation de la taille berline a permis non seulement de plaire intérieur spacieux très confortable, mais aussi un compartiment à bagages spacieux 650 litres.

En matière d'ameublement Solano cuir sélectionné, l'intérieur semble simple et élégante en même temps par l'utilisation de beige clair et inserts rouges autour du tableau de bord, qui se jettent naturellement à la porte. I Got Lifan Solano commentaires des premiers acheteurs du modèle avec des matériaux de qualité et un intérieur digne du niveau d'assemblage.

Le modèle russe d'une variété d'ensembles complets ne brille pas. Mais même dans les mêmes options de configuration que les commentaires qu'il a reçu voiture Lifan est tout à fait moderne et de fournir un ensemble de base des dispositifs essentiels. Dans un ensemble de modèle contient de l'air conditionné, accessoires pleine puissance, direction assistée, pleine réserve. Système de sécurité représenté par une paire de coussins gonflables, pour verrouiller automatiquement la porte lors du déplacement, ABS et EBD système, un signal d'arrêt supplémentaire. Dans Solano présente réglable volant de direction, des capteurs de stationnement, CD / lecteur MP3, le brouillard, dans le rétroviseurs latéraux sont des actionneurs intégrés, il y a alarme, verrouillage centralisé des fonctions pour toutes les portes, travaillant sur l' ordinateur de bord, le corps doit passer un traitement anti-corrosion.

L'unité de puissance utilise comme moteur coeur du moteur brésilien Tritec 106 chevaux à 1,6 litres, est regroupée avec la transmission manuelle. L'exécution d'une suspension standard. Classique avant McPherson, poutre arrière. Pour le mode de réalisation avec une transmission automatique prévue sur le moteur 1.8 137 chevaux.

La nouvelle Lifan Solano, commentaires de ce modèle est très intéressé par les Russes, à l'usine « Huanghai » dans Cherkessk. La société produit 25 mille. Par voitures par an. Assemblage est effectué sur un cycle complet. Sur la voiture est donné une garantie de deux ans ou soixante ans millième kilométrique.