Pompe à carburant "Ford Focus 2": dispositif, fonctionnement et réparation

Les voitures "Ford Focus 2" ne fonctionneront correctement que si le carburant est constamment alimenté par la centrale. La pompe à carburant en est responsable. "Ford Focus 2" est équipé d'eux sans faute. Si la pompe ne fonctionne pas correctement, cela peut provoquer le démarrage du moteur.

Ensemble d'éléments

Ces véhicules sont équipés d'une pompe rotative électrique submersible . Il est équipé de filtres pour le nettoyage grossier et fin du carburant. L'appareil est équipé d' un régulateur de pression de carburant. Le mécanisme est installé directement dans le réservoir. Cela réduit le risque de formation de bourrages à la vapeur. L'essence est fournie sous pression, et non à cause de la dilution. La pompe à essence d'origine (Ford Focus 2, y compris) est fabriquée aux États-Unis. S'il est nécessaire de le remplacer, il est idéal. En ce qui concerne le coût de l'appareil, le prix d'origine est d'environ trois à cinq mille roubles. Les pompes similaires d'autres fabricants sont vendues pour un ou deux mille roubles. Il n'est pas rare que les propriétaires d'automobiles achètent et installent des éléments "BOSCH" qui s'adaptent également au VAZ-2110. Ils sont peu coûteux et ont des caractéristiques de haute performance.

Problèmes courants

La pompe à essence ("Ford Focus" 2ème génération) peut échouer pour diverses raisons. Un signe caractéristique d'un dysfonctionnement est le bourdonnement lorsque la pompe fonctionne. Même de nouveaux produits peuvent vibrer. Si le bourdonnement est particulièrement élevé, cela indique que le mécanisme est éteint. Si la pompe à essence Ford Focus 2 ne démarre pas, cela indique qu'elle ne pompe pas de carburant. Le moteur, en conséquence, ne peut pas fonctionner même au ralenti. Souvent sur ces voitures, les éléments échouent en raison de leur durée de vie – en moyenne, un appareil original peut fonctionner pendant 5-7 ans. Cependant, ce chiffre est directement lié à la qualité de l'essence alimentée par la voiture. Parfois, même une grille de la pompe à carburant ne sauve pas de la rupture. Ford Focus 2 refuse de commencer. Si de la rouille et de diverses impuretés entrent dans le système, cela peut endommager le mécanisme. Également parmi les raisons – dommages mécaniques d'éléments importants de l'appareil. La pompe se décompose et en raison d'une violation de son étanchéité.

Symptômes des dysfonctionnements

Si le moteur ne fonctionne pas en douceur pendant la numérotation abrégée, il se produit des secousses – cela indique, directement ou indirectement, un problème avec la pompe à essence. Cela se produit lorsque des tubes sont bouchés dans le système d'alimentation. La circulation normale du carburant dans le système est tout simplement impossible. Un autre signe qui indique un dysfonctionnement est un bruit fort, particulièrement audible au ralenti à l'arrière de la voiture. Si le moteur est instable au ralenti, cela indique des problèmes avec le périphérique. En outre, si la pompe se brise, la vitesse du moteur peut fondre. Un autre signe est qu'il est difficile de démarrer le moteur, qu'il soit chaud ou froid. Eh bien, enfin, la consommation d'essence peut augmenter ou diminuer. S'il y a au moins un signe, cela indique la nécessité de remplacer la pompe. Il convient de noter que le démontage et la réparation des piles à combustible sur le "Focus" ne sont pas réalisés. L'élément change entièrement. Vous pouvez acheter l'original. Mais il est plus facile et moins coûteux d'obtenir une bonne analogie. Il existe deux options de remplacement. L'un prévoit le démantèlement du réservoir d'essence, le second – sans enlever. Dans le cas de la première méthode, il est nécessaire de travailler, le processus de remplacement est très laborieux. La deuxième option est plus acceptable si le travail est effectué par soi-même.

Comment vérifier la pompe à essence?

Avant de faire une peine de mort, les experts recommandent de le vérifier. Le test ou le diagnostic comprendra la vérification de l'alimentation et de la pression. La première chose à noter est le fusible de la pompe à carburant. "Ford Focus 2" est équipé de ceux dans n'importe quelle configuration. Il est situé à proximité immédiate de l'unité de contrôle. Si le composant est défectueux, il doit être remplacé. Peut-être que cela ramènera le périphérique à la vie. Ensuite, le relais est diagnostiqué, qui est caché sous le tableau de bord. Il est nécessaire d'enlever le capot de protection de l'appareil et d'allumer l'allumage. Si le relais est bien, le conducteur entend un son caractéristique, comme un clic. Si rien ne se produit après la mise sous tension, la pompe est cassée. Le niveau de pression est vérifié à l'aide d'un manomètre préconecté au rail de carburant. Si le dispositif de mesure ne répond pas au moment où la pédale d'accélérateur est enfoncée, la voiture doit être remplacée par une pompe à carburant.

Une trappe qui simplifie le démantèlement

Les ingénieurs du développement de cette voiture n'ont pas considéré que les pompes à essence ne sont pas éternelles. Si vous prenez en compte l'emplacement de la pompe à carburant (Ford Focus 2 2.0, y compris), la trappe sous le siège arrière serait très pratique – elle simplifie considérablement le démantèlement. Et comme la pompe est installée directement dans le réservoir, l'élément lui-même doit être retiré pour le remplacer. Cette procédure peut prendre beaucoup de temps, et il est tout à fait impossible de remplacer sur le terrain. Beaucoup de propriétaires modifient la voiture avec leurs propres mains – ils font des trappes pour retirer la pompe.

Comment retirer la pompe

Le processus d'enlèvement du réservoir et le démontage de la pompe sont effectués le mieux sur le passage supérieur ou sur la fosse dans le garage. Les spécialistes recommandent d'utiliser des gants de protection pour ce travail. Il est également important que le garage soit bien ventilé – dans le processus de travail, on attribuera une grande quantité de vapeur d'essence. Tout d'abord, retirez l'écran thermique et le tube filtrant. De plus, à travers le compartiment à bagages, dévisser les boulons pour accéder à la trappe du réservoir. Ensuite, débranchez les tuyaux arrivant à la pompe, ainsi que les bornes du capteur. Si le retrait de la pompe à essence "Ford Focus 2" est effectué indépendamment pour la première fois, les experts recommandent la numérotation de tous les tuyaux et fils. Ensuite, tournez le démarreur et démarrez le moteur de la voiture. Le moteur doit fonctionner jusqu'à ce qu'il s'arrête, et le système de carburant n'est pas complètement vide. Ensuite, la pompe est retirée du réservoir, il vaut la peine d'être attentif au joint torique. Vous devez être plus prudent avec lui. Le joint torique est très fragile. Lors de la suppression de la pompe, il est recommandé de vérifier l'intégrité de tous les tuyaux et autres composants du système. Si une fissure est trouvée sur l'élément, la partie endommagée doit être remplacée. Ensuite, retirez la pompe à carburant. "Ford Focus 2" continue de se déplacer. L'élément est posé sur un chiffon préparé, du papier ou du carton.

Remplacement de la pompe

L'installation du nouveau périphérique s'effectue dans l'ordre inverse. À la dernière étape, le démarreur est légèrement tordu, de sorte qu'une certaine quantité de carburant pénètre dans le système de carburant. Dans le même temps, vérifiez les fuites ou autres défauts. Les spécialistes de la réparation et de la maintenance de voitures recommandent de vérifier la façon dont la voiture fonctionne après le remplacement de la pompe à essence. Il est préférable de voyager en plusieurs modes. Par exemple, il vaut la peine d'aller sur l'autoroute à haute vitesse.

Est-il possible de réparer les pompes à essence Ford Focus 2?

La pompe morte n'est pas toujours complètement cassée. Parfois, seul un des composants est défectueux. Pour déterminer ce qui a mal tourné, vous aurez besoin de diagnostics. De temps à autre, les parties de l'assemblage doivent être lavés et remplacés par un filtre. Il est également intéressant de considérer que le démontage de la pompe à essence "Ford Focus 2" est assez difficile. La réparation n'est disponible que pour le personnel qualifié.