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"Audi 80 B4": spécifications techniques

« Audi 80 B4 » – une voiture de taille moyenne qui est sorti dans les années 90. En fait, l'histoire à l' origine gamme Audi 80 a commencé en 1966 et a pris fin en 1996. Pendant ce temps, il a été libéré assez peu de voitures – B1, B2, B3. Mais maintenant, je voudrais vous parler des modèles les plus avancés. Et cette "Audi 80 B4".

A propos du modèle

En 1991, le groupe a décidé de tenir une grande modernisation génération B3. Mais le résultat ne soit pas mis à jour les voitures, et il est arrivé à l'émergence d'une plate-forme entièrement nouvelle. Il est devenu connu comme le Tour 8C. Et ceci est le « Audi 80 B4 ». Quels changements sont apparus dans les nouvelles?

Tout d' abord, la voiture équipée d' airbags (conducteur et passager avant). Au début, ils ont été offerts en option, mais depuis 1994, étaient déjà dans la version de base. Pourtant, les phares changé, et gagné un autre type de pare-chocs. capot de toit est également converti. Après la modernisation, elle a fusionné avec la grille. Il est devenu des passages de roues apparentes, un grand tronc allongé, et une forme complètement différente de la poupe.

Empattement également augmenté. De plus, la voiture est devenue équipé de roues de 15 pouces. Réservoir d'essence, l'essieu arrière – il a été conçu d'une manière nouvelle, dans le cadre de laquelle il est devenu possible d'utiliser une chaise pliante. il a été décidé de retirer la barre transversale de la suspension avant et arrière multibras a fait.

Former le tronc aussi transformé. Son plus tôt critiqué, de sorte que les producteurs ont décidé de corriger le défaut et tout améliorer. Contrôle de la température est également améliorée, et sièges arrière fait pliage. Et, bien sûr, non sans réduction du bruit et l'utilisation de meilleurs matériaux.

édition

Avec la voiture « Audi 80 B4 » a commencé la soi-disant « promotion » des machines, produit par souci Audi, à devenir populaire alors que le segment des modèles de luxe de taille moyenne. Les fabricants ont essayé de faire tout son possible pour faire en sorte que leurs voitures achètent. Et ils peuvent être compris, parce qu'à cette époque ce segment était densément occupé par « Mercedes » et BMW. Mais le succès a été, et les spécifications « Audi 80 B4 » qui surprendra agréablement le public et les experts, est devenu populaire.

En Europe, il a été décidé d'annuler le nom de « 90 », de sorte que les voitures ont été émises comme « 80 B4 ». Mais en Amérique, le modèle « Audi » était connu comme « les années nonante ». D'ailleurs, aux États-Unis ont fourni des machines à un ensemble riche. Les acheteurs européens ne sont pas des modèles disponibles avec transmission automatique, régulateur de vitesse, sièges en cuir et la climatisation. Ce qu'il a tous les automobilistes américains.

Les différences dans les caractéristiques techniques

Fait intéressant, le modèle sous le capot qui est installé moteurs six cylindres en V, différent des autres voitures d'un certain nombre de bâti en avant pare – chocs clignotants. En outre, plus convient de noter que dans les Cabriolets, coupés et RS2 sont également des lampes halogènes. Ils sont également intégrés dans le pare-chocs avant. Un autre corps de rétroviseurs extérieurs et les poignées de porte à puce de la couleur du corps.

modèles sont également les moteurs en forme de V et quattro système dual tuyau d'échappement. Caractéristiques de la voiture est considérée comme « Audi 80 à 4 » (1994, turbodiesel). Caractéristique de celui-ci – est une question distincte. Pour commencer, il convient de noter que ce modèle est également un double tuyau d'échappement, mais seulement penché (ce qui est fait pour une meilleure élimination de la suie).

Toutes les voitures avec un système quattro différaient empattement plus court (1 centimètre), à cause duquel les roues arrière sont situées plus près du centre du corps. Même dans ces voitures a été prolongé essieu arrière.

A propos de moteurs

Maintenant, devrait aussi parler de ce genre de performance « Audi 80 B4 ». Les consommateurs européens ont la possibilité d'acheter un modèle avec des moteurs quatre cylindres et en forme de V-6-cylindre (volume qui pourrait être soit un 2,8 ou 2,6 litres).

Groupe motopropulseur V6 2.8, malheureusement, pourrait être disponible qu'en Amérique du Nord, bien qu'il était initialement prévu que ces modèles seront proposés, et les Européens.

Mais la société Audi a fourni à l'unité de diesel public à couple élevé, équipé d'un moteur turbo à injection directe de carburant. Son volume est de 1,9 litres, et la puissance – 90 chevaux. En même temps, la production enlevé le moteur à essence de 1,8 litres. Mais dans la version de base est maintenant disponible 4 cylindres moteur de 90 chevaux (il est une sorte de dans les jours de l'ancien moteur de 2.0E populaire avec 113 ch ..).

offres spéciales

Car « Audi 80 B 4 », les spécifications techniques et la communication dont nous avons déjà envisagé, offre une variété de caractéristiques et de nuances. Par exemple, en 1994, les fabricants ont décidé que vous avez besoin de libérer quelque chose de nouveau et amélioré, et de créer une machine avec un ensemble riche. Il y avait des miroirs à commande électrique, jantes en alliage en aluminium, de la climatisation, appuis-tête, airbags, etc.

Pourtant, il est intéressant de noter que toute version essence peut être commandé avec le système quattro permanent, qui est une traction intégrale absolue. Cependant, alors que ces véhicules soient équipés d'un « mécanique » 5-bande.

En outre, le groupe Audi a publié la version 2500 appelée Quattro concurrence, ce qui pourrait acheter exclusivement les acheteurs européens et résidents de l'Allemagne. En fait, cette voiture était une course Homologation voiture de la rue connue sous le nom de la Super Coupe Tourenwagen. Il a été érigé exactement sur la plate-forme B4. Et cette machine a quatre roues motrices berline d'entraînement avec 16 soupapes de 2 litres moteur 137 chevaux-vapeur. Il est pas surprenant que les fondateurs de la plate-forme et ressenti une envie de libérer leur propre version unique.

d'autres modèles

En dehors de conduite intérieure à la lumière même des wagons, édifiés sur la plate-forme B4. Convertibles a également émis, mais ne sont pas aussi populaires. Les acheteurs peuvent choisir une option préférée de quatre – coupé, berline, break et cabriolet. Cependant, pour la version du marché nord-américain du coupé livré seulement deux ans – 1990 et 1991 n'étaient pas disponibles Wagons pour eux. Un cabriolet offert initialement seul moteur 2,3-litres I5. Mais il y avait des variations de moteur 6 cylindres de 2,6 L, et aussi avec cylindre I4-2 litres.

Sedan retirées de la production en 1994. versions Avant et Coupé ont été retardés jusqu'en 1995 et 1996 respectivement. Cabriolet a duré jusqu'en 2000. En 1998, il a été soumis à restyling cosmétiques mineures. Il y avait une lentille de projection, une nouvelle planche à pare-chocs et instruments, et a ajouté quelques options – air climatisé, intérieur en cuir, jantes en alliage 16 pouces, gainé de cuir et cuir de haute qualité et plus.

Qu'est-ce que les propriétaires?

Les gens qui possèdent 80 modèle B4 d'une seule voix assurée que si vous voulez acheter une voiture fiable, dynamique et de haute qualité allemande prix raisonnable, il vaut la peine de prendre la « Audi ».

La voiture, bien sûr, pas nouvelle, mais elle ne manquera pas. La réparation ne nécessite pas des vitesses élevées maintient excellente ( « maximum » Cette voiture est à environ 200 km / h – et il est une machine, qui depuis plus de 25 ans!). Et le corps de la qualité B4 – presque tous les modèles vendus aujourd'hui avec les mains, ne pas la pourriture, la rouille ou d'autres dommages. L'hiver est mis parfaitement même dans un solide « moins » dans les conditions difficiles de l'hiver russe, le moteur démarre presque immédiatement.

réglage

Beaucoup de gens décident de saisir son « Audi 80 à 4 ». Tuning est maintenant disponible pour tous les automobilistes est de décider ce qu'il veut faire avec la voiture, et donner aux maîtres. Experts défauts de base corrects réparés, il est nécessaire, et commencent à changer. voiture « Renforcer » est nécessaire! Dans le cas contraire, comment installer des kits de corps (dont beaucoup font)?

La puissance moteur est souvent augmenté, souvent en installant la culasse 2 du Golf 9A. Il est suivi par la modification du moteur du carburateur dans l'injecteur. Si les experts font tout comme il se doit, la puissance sera en mesure de transporter jusqu'à 150 litres. a. C'est juste l'échappement et les systèmes d'admission doivent également être remplacés. Et les freins doivent être circulaire – l'usine avec la nouvelle capacité ne sera pas faire face.

En général, les options pour améliorer beaucoup, surtout, à accorder des experts concernés. Ils savent exactement comment et ce qu'il faut faire.