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Pneus Michelin Primacy-3: avis des propriétaires de voiture

Grand choix de pneus d'été a conduit au fait que de nombreux automobilistes ne peuvent tout simplement pas faire le bon choix. Par exemple, la popularité croissante des pneus Michelin Primacy 3, qui examine se produisent très souvent. De nombreux tests qui ont été effectués par des sociétés différentes, ont confirmé: la marque fabrique des produits dignes d'attention et de respect.

Tout de suite dans la bataille

Testé Michelin Primacy-3 pneus d'été dans des conditions différentes, permettant de tirer des conclusions plus précises sur leur qualité et leur efficacité. Ainsi, les sites de test les plus difficiles – cet asphalte après un hiver où un grand nombre de nids de poule, et parlent généralement de la qualité de la surface de la route n'est pas nécessaire. Un fabricant de pneus Michelin ont montré que, même avec ces conditions, ils parviennent à « excellent ». Tout d'abord, pour atteindre une telle performance est due au fait que la meilleure tenue de route en raison des pneus à profil bas. En second lieu, les roues deviennent flancs plus rigides, donc même avec des pneus virages serrés se comportent de manière cohérente.

Pneus d'été Michelin Primacy-3 commentaires client méritent une chance positive. Donc, d'abord, il peut sembler que la cabine est assez bruyant, car les pneus sont basés sur un mélange de caoutchouc dur. D'autre part, une telle structure – une garantie que les pneus durent plus longtemps. Le deuxième point important: créer Primacy-3 utilise une composition unique de trois élastomères qui ont été dosés dans certaines proportions. Cela a conduit au fait que le pneu est facilement en prise avec la surface de la route et de conserver ainsi la résistance à l'usure.

Caractéristiques Primauté-3

  1. Pneus Michelin Primacy-3 destiné à être utilisé sur les véhicules de milieu et haut de gamme.
  2. Casings peuvent facilement faire face à toute surface – sec ou humide.
  3. Afficher une excellente stabilité directionnelle dans les virages.
  4. En raison de la taille accrue du patch de contact, l'inhibition était plus efficace, et lors de virages est réduite au minimum risque de dérive de l'essieu avant.
  5. Le nouveau modèle de bande de roulement a un saignées autobloquants qui rendent le bloc de bande de roulement plus rigide et fiable.
  6. Un grand nombre de blocs de bande de roulement est une garantie que la machine sera en effet d'accélérer et freiner, même sur des surfaces humides.

Toutes ces caractéristiques indiquent la fiabilité et la qualité des pneus Michelin Primacy-3. Avis des clients pour la plupart sont semblables – les pneus sont vraiment dignes de devenir la chaussure d'une voiture de prestige.

Comparaison avec les analogues

Lors du choix des pneus pour votre véhicule préféré, de nombreux pilotes viennent de certains paramètres spécifiques. Quelqu'un se concentre sur la bande de roulement comme une personne qui étudie les spécifications, tandis que d'autres se contentent d'un prix pas cher. Lors du choix d'un pneu, tenez compte des caractéristiques suivantes des produits Michelin.

En comparaison, par exemple, les pneus Goodyear et Nokian, pneu Michelin Primacy 3 (commentaires confirment) montre une bien meilleure performance sur les routes sèches et humides. Ceci est réalisé par coup du fabricant, qui est au maximum déplacé à proximité des lamelles de bande de roulement, formant ainsi un revêtement uniforme et optimisé, et l'eau coule doucement le long des rails longitudinaux.

pneus ont également montré des résultats prévisibles – En termes d'autres facteurs – la résistance au roulement, et par conséquent, la consommation de carburant. La principale chose – pour surveiller la pression de l'Etat, car même une légère déviation par rapport à la norme conduira à des résultats incorrects.

Caractéristiques techniques de la Primauté-3 Michelin: avis

Tests possibles pour identifier les paramètres clés qui déterminent la qualité et la fiabilité des marques de pneus. Modification des pneus Michelin suivant:

  1. Modèle 205/60 R16 supporter la charge maximale de 710 kg et a une cote de vitesse de 270 km / h.
  2. modèle 215/55 R16 est une charge maximum de 730 kg à une vitesse d'indice de 210 km / h.
  3. Modèle 225/50 R17 a un indice de charge de 730 kg et la vitesse d'indice de 270 km / h.
  4. Modèle 235/55 R17 diffère charge maximale de 875 kg et une cote de vitesse de 300 km / h.

Ainsi, compte tenu de ces tailles, vous pouvez choisir les pneus qui correspondent à la taille de votre voiture.

La principale chose – l'efficacité

En dépit du fait que le marché a longtemps été connu pour pneu Michelin Primacy 3, ce qui les produit, pas tout le monde sait. Il est à noter que c'est la société française est devenu le fondateur de l'industrie du pneu: en 1946, sous la marque les premiers pneus radiaux ont été créés. En général, d'abord engagé la société « Michelin » dans la production de pneus pour les bicyclettes. Aujourd'hui, la sphère d'influence de la marque considérablement élargi. Ainsi, en plus des pneus pour voitures, camions, pneus disponibles pour l'équipement de construction et de l'équipement agricole sous la marque Michelin.

En 2004, l'usine a ouvert ses portes dans la région de Moscou, qui à ce jour sont produits différents modèles de cette marque de pneus, y compris la Primauté-3 Michelin. La production est basée sur des technologies modernes et des matériaux de haute qualité, donc en termes de qualité et de fiabilité des pneus (été et hiver) ont rien à perdre.

Nous faisons des choix à bon escient

Comme on le sait, chaque entreprise fait ses propres changements au processus de production habituelle d'un produit. Et les Français a apporté beaucoup de choses nouvelles dans la fabrication de pneumatiques pour véhicules divers. Par exemple, pour eux est pas si important de la conception du modèle de bande de roulement comme son efficacité. Par conséquent, le pneu Michelin Primacy-3, qui sont des évaluations unanimité étonnamment empêcher la déformation des blocs de bande de roulement en cas de freinage intense. patch contact stable – une garantie que le protecteur est stable au freinage. Soit dit en passant, les propriétés de couplage des pneus Michelin sur route humide rencontre la plus haute classe A, selon la classification européenne.

De nombreux pneus d'été de marques différentes, pour toutes leurs vertus, le comportement instable sur une route mouillée. A propos des produits Michelin cela ne peut pas dire, parce que les fabricants ont prêté beaucoup d'attention à cette caractéristique. D'autre part, de nombreux chercheurs pensent qu'en Europe, la majorité des accidents, assez curieusement, il est sur une chaussée sèche, et joue donc un rôle important une forte adhérence des pneus et la surface de la route. La seule façon d'assurer la sécurité de la conduite.

Avis des clients: plus …

De nombreux pilotes qui préfèrent d'autres types de pneus Primacy 3-Michelin, notez qu'un accessoires fiables et de haute qualité que vous ne trouverez pas. Parmi les avantages de ces indicateurs sont marqués comme une bonne maniabilité, la stabilité directionnelle, la bande de roulement de haute qualité, la capacité à surmonter les obstacles route différents de. La voiture va bien, tranquillement, et le bruit dans la cabine est pas aussi forte que lors de l'accélération supérieure à 90 km / h et il n'est pas audible.

Dites aux utilisateurs, et des indicateurs tels que la douceur bien sûr, la résistance à l'aquaplaning, le confort acoustique. A l'intérieur, les sons que comme le moteur est en marche. Par rapport à la plupart des pairs, les pneus Michelin – presque les seuls qui sont en mesure de fournir une conduite confortable. Ralentit la voiture est tout simplement parfait, et la qualité de roulement est nettement améliorée.

… et le contre

Parmi les inconvénients des acheteurs dire principalement le coût élevé. pneus Michelin en moyenne coûtent de 4.600 roubles et au-dessus. Le deuxième point négatif, ce qui se trouve dans de nombreux critiques – ce n'est pas un très bon comportement de la voiture sur un chemin de terre. Les automobilistes disent aussi que les pneus Michelin – pas le meilleur choix pour les voitures d'origine japonaise, comme on peut dire sur une bonne isolation acoustique, et la suspension est nécessaire à une charge excessive.

Quel type de pneus à choisir pour votre voiture, chaque conducteur décide de manière indépendante. Mais une chose est certaine: les pneus Michelin méritent d'attention à eux.