carrefour non réglementés: droit de passage. La détermination du type d'intersection

Pour comprendre le conducteur, qui est intersection non réglementée, vous devez examiner attentivement la définition.

carrefour non réglementés: quel est-il?

Les règlements stipulent clairement qu'il ya une intersection non réglementé des règles et définitions voyage. En général, tout carrefour – l'intersection des routes dans le même plan, et le mot « non réglementé » signifie qu'il n'a pas de feux de signalisation ou contrôleur de la circulation.

De nombreux conducteurs novices pensent que le lecteur intersection sans plus facile de nulle part, mais les statistiques indiquent le contraire. Ce fut au cours de ces manœuvres ont enregistré le pourcentage le plus élevé de collisions. Mais tout est très simple: on ne veut pas manquer une autre ou surestiment leur force, et le second est allé un principe ou tout simplement pas remarqué des interférences.

Il est intéressant que l'intersection – il ne quadripartites pas nécessairement traverser les routes. Carrefour il y a une forme en T, sous la forme d'un triangle, un cercle ou une étoile.

Exigences générales pour les conducteurs aux intersections non réglementées

Les inspecteurs de la circulation ne se lassaient pas de répéter à tous les conducteurs, même si l'expérience de conduite est déjà très grande, sur la façon de conduire en toute sécurité grâce à un même type d'intersection, il est nécessaire d'être vigilant, ainsi que le respect de tous les usagers de la route, aux piétons et les machines qui ont la priorité.

Un lieu de danger accru – il est une intersection non réglementée. Les règles de Voyage à ce sujet seront discutés ci-dessous, mais parmi eux il y a ceux qui ont besoin d'accorder une attention particulière.

L'une des principales règles – une distanciation. Une machine doit être à une certaine distance les uns des autres dans au moins 50 mètres. Il est cette distance est considérée comme la plus sûre. Il permettra à tout conducteur, même pas l'expérience, le temps de réagir à la situation et ralentir si nécessaire.

De plus, lorsque vous tournez la voiture devrait prendre la direction dans laquelle il va tourner.

carrefour: règles de non réglementées Voyage, la définition du type d'intersection

Avant d'examiner cette question, il convient de noter que peu importe quelle forme l'intersection. La première chose à comprendre, il se réfère à quel type.

Carrefour du type divisé en réglementés et non réglementés. Si elle est réglable, tout est clair, le non réglementé subdivisent en deux types: égales et inégales.

intersection a toujours une inégale route principale et secondaire. De la même manière tout l'équivalent de priorité.

Les moniteurs de l'école de conduite doivent communiquer clairement expliquer aux élèves que cette intersection non contrôlée. règles Directions mémorisait. Tout comme le futur conducteur peut passer en toute sécurité.

Directions intersection contrôlée

Il convient de noter que les règles d'intersections de voyage réglementées et non réglementées sont très différents. Bien sûr, intersection contrôlée est beaucoup plus facile à surmonter. L'ordre de mouvement est contrôlé par un signal de trafic, si ce n'est pas, cette fonction peut effectuer un agent de la circulation.

Selon les règles de la route, si l'intersection est contrôlé par le contrôleur de la circulation et l'exécution d'un feu de circulation, il est nécessaire de compter sur les instructions du contrôleur de la circulation. Dans d'autres cas, il est nécessaire de se conformer à l'ordre des feux de signalisation.

Une autre règle. Lors de virages jonctions contrôle de gauche, le conducteur doit céder la place à tous les participants de la circulation, tourner à droite ou aller tout droit.

carrefour inégal non réglementés: comment définir la route principale

Les règlements indiquent clairement des signes de la route principale:

1. Autoroute sera toujours la route principale.
2. Est une route importante avec une surface dure, que ce soit des pierres d'asphalte ou de pavage surface bétonnée.
3. La route principale est attribué panneaux de signalisation appropriés 2.1.

Ces commentaires ne sont valables que si l'intersection non réglementée et nécessairement inégale. En d'autres règles équivalentes.

Mais le conducteur ne suffit pas d'examiner trois points. Il existe également des règles non-dits contredisant les directions non contrôlées intersections:

• le conducteur tire jusqu'à l'intersection non réglementée inégale, doit ralentir;
• après avoir été convaincu qu'aucune immixtion ne peut commencer à manœuvrer;
• avant l'intersection non réglementé est strictement interdit de faire une forte décélération.

Qu'est-ce que les intersections non réglementées équivalentes?

intersection équivalent peut également être non réglementée. instructions sur ce règles différentes de celles qui sont établies dans l'inégalité. En premier lieu sur une telle jonction ne sont pas les routes principales et secondaires. En outre, le conducteur peut voir en face de l'intersection équivalent non réglementé, avec l'aide de la marque établie 1.6. Cependant, il n'a pas toujours.

Il convient de noter que l'approche de l'intersection des routes équivalentes, le conducteur doit être particulièrement prudent. Le fait qu'il est à ces intersections plantage se produisent le plus souvent, car une indication précise, où la route principale n °.

Les règles d'intersections non réglementées équivalent de Voyage

Comme nous l'avons dit, dans un tel conducteur carrefour doit être attentif et prudent. Si l'intersection, selon les inspecteurs, particulièrement complexe, alors que dans certains cas, le marquage peut être appliqué sur elle est 5,33, c'est la ligne d'arrêt.

Bien sûr, les règles de carrefour non réglementées de déplacement des routes équivalentes existent, mais ils ne sont pas nombreux. Pour être plus précis, le seul.

Le conducteur a conduit jusqu'à l'équivalent à une intersection, doit d'abord ralentir, et mieux quand le flux de voitures particulièrement grand arrêt. Seulement dans ce cas, il sera en mesure de conduire en toute sécurité. Une fois le pilote est arrêté, il doit veiller à ce qu'il n'y ait pas d'interférence avec la conduite. Tantamount aux interférences à l'intersection est toujours sur le côté droit.

En outre, il convient de noter, si l'intersection est équivalent au conducteur a décidé de se tourner vers la gauche, il est obligé de céder la place aux piétons et aux usagers de la route qui se déplacent à droite, tourner à droite.

Qu'est-ce qu'une intersection en forme de T?

intersection en forme de T – un carrefour, qui ressemble à l'intersection de deux routes, une route, mais comme il entre dans un autre, et il est souvent perpendiculaire deux lignes. Je figure, il est généralement représenté comme une ligne avec deux angles droits.

Fait intéressant, l'intersection en forme de T, en dépit du fait qu'il est un peu différent du type d'intersection habituelle, a les mêmes exigences que les directions.

Ce type de jonction peut aussi être raznoznachnym et inégale. En général, les conducteurs plus facile à surmonter en raison du fait que le mouvement des trois partis ici.

Les règles de T-jonction non réglementés Voyage là-bas. Cependant, ils ne sont pas différents des autres intersections. S'il est équivalent, le conducteur doit sauter les véhicules qui passent à droite, et si non – doit suivre les règles qui déterminent les routes principales et secondaires.

Si l'intersection en forme de T entre une route avec la circulation à sens unique , alors il ne peut tourner ou pivoter vers la gauche (avec la circulation à droite).

ronds-points non réglementés

Un autre type d'intersection, ce qui est des conducteurs novices données particulièrement difficiles, a appelé le carrefour avec les ronds-points. Il est jamais les feux de circulation, il est donc toujours une intersection non contrôlée. Les règles de Voyage sur spécial.

Le mouvement circulaire est, comme les intersections classiques, égales et inégales. Si le rond-point est du second type, le conducteur doit compter sur les signes appropriés. Si le rond-point est équivalent, puis la route principale toujours les machines qui sont déjà dans le cercle.

A l'entrée de mouvement circulaire du conducteur doit montrer le signal de virage à droite. Le même signal de tour doit être allumé dans le cas, si le véhicule quitte le cercle de la circulation.

Pour appeler au rond-point, le conducteur peut avec une série, mais seulement avec le droit de voyager. Vous devez également surveiller les zones aveugles, parce que le virage de la route à quelques – unes des voitures à voir. Cela est particulièrement vrai pour les conducteurs qui ont récemment droits.

intersection piétons et incontrôlées

Absolument tous les conducteurs doivent se conformer aux règles de la circulation et la prudence, surtout quand on parle de piétons. En ce qui concerne les passages pour piétons conventionnels, tout est plus facile. Il est nécessaire de ralentir à l'avance, il est nécessaire d'être vigilant, surtout si l'enfant est entré dans la transition.

En outre, le conducteur doit être aussi prudent avec les piétons qui traversent la route au mauvais endroit. Bien sûr, en cas d'urgence, il ne sera pas à blâmer, mais la vie humaine est beaucoup plus cher que les principes. Pour le conducteur à tout moment en mesure de répondre rapidement à un danger que le délinquant doit constamment observer les limites de vitesse.

Il convient de noter que le conducteur lorsque vous voyagez à travers une intersection non contrôlée devrait se rappeler une autre règle en ce qui concerne les piétons. Le fait est que lorsque vous tournez à gauche ou à droite d'un membre du mouvement doit cesser et céder la place aux piétons qui sont sur le point de traverser la route, même s'il n'y a pas de transition spécialisée.

avertissement

En fin de compte, il faut dire: « Le pilote, suivez les règles d'intersections non réglementées de voyage! » Ces intersections – zones à haut risque. Ils ont besoin de se déplacer lentement et avec précaution.

Surtout attention que vous devez être, si la surface de la route est mauvaise. Même si l'asphalte est bon, aussi, ne pas négliger le simple taux limite. Le fait est, si une personne ne voit pas, cela ne signifie pas que la surface de la route est pas de film gras ou de la saleté. Ce sont ces facteurs ont un impact négatif sur la traction normale. Si tout d'un coup lors des manœuvres de la voiture apportera, il est dans les intersections non réglementées le conducteur n'a pas eu la chance de rectifier la situation. Et c'est bien, si seulement souffrir une autre voiture, mais si sous les roues tombent dans un éventuel accident piéton est face à des accusations criminelles.