Fiat Marea et autres merveilles du groupe antique

Si vous – heureux propriétaire d'un « italien » Fiat Marea, Punto ou autre propre, vous devez être conscient de ce fait. Le fait que FIAT – n'est pas le seul fabricant de voitures bon marché, mais toute la société multinationale, qui est propriétaire de ces acquisitions de luxe comme Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo et Maserati. Mais ce n'est pas toute l'histoire. Le souci, en plus de l'industrie automobile, appartient également à un certain nombre de zones industrielles développées, y compris les technologies de l'aviation, la recherche spatiale, l'édition et des médias, et de la métallurgie.

Par ailleurs, la société Iveco, produit fiable et agréable les camions, appartient aussi à la « Fiat ». chiffre d' affaires annuel de la pieuvre géante de l'économie depuis longtemps dépassé 70 milliards $. euros.

Si le modèle Fiat Marea libéré près de 50 ans, le plus préoccupant « Fiat » a depuis longtemps frappé plus d'un siècle, puisque la société a été fondée en 1899. Depuis lors, avec ses bandes transporteuses se sont entre les mains des automobilistes heureux plus de 75 millions de voitures. Malheureusement, le rythme de croissance des exportations sont inférieurs à ceux d' autres pays européens et surtout asiatiques, cependant, la société compense ce au moyen de la mise en œuvre des voitures d' élite. Après toutes les voitures « Fiat » et le nom « Ferrari » on n'a jamais fait écho à ce point!

En savoir plus sur la légende

Dzhovanni Aneli, signature à la fin du document du 19ème siècle sur la création d'une nouvelle entreprise, rêvait de créer une lumière et une voiture super rapide, mais il est seulement capable de produire des bicyclettes. La première demi-siècle « Fiat », pour ainsi dire, d'expérimenter – de broyer leurs compétences, formes fluides voitures, et surtout, la consommation économique.

En 1966, la ligne d'assemblage est descendu la première Fiat Marea, qui est devenu la marque de l'industrie automobile italienne. Cela pourrait être une « Lada », mais pour une raison quelconque de nos développeurs ne font pas attention aux indices des collègues étrangers. Dans un premier temps, le modèle a été appelé « 124 » – on peut dire que jusqu'à ce qu'elle était loin Marea. Il manquait la grâce d'être une voiture familiale.

Et ici il est – une modification réussie – Fiat Marea Weekend. phares effilées, corps fuselé élégant, trop étroit grille Uprights feux arrière à lunettes cerclées de noir, comme des bijoux dans un bracelet.

A l'intérieur, la voiture envoûte crème laiteuse couleur d'ameublement. Il semble que la voiture est prête à prétendre sérieusement une place dans le segment Luxory. Le volant est en cuir clouté certainement. Le panneau avant est décoré avec simple, mais pour le moment il est futuriste. Radio avec une abondance de boutons semble trop alambiquée. En fait, la gestion est beaucoup plus facile. Bien sûr, l'intérieur est rempli avec des creux, des poches, des conteneurs, parce que la voiture est conçue pour toute la famille, aller sur un voyage à la serpentine côtière italienne.

En ce qui concerne les deux litres moteur à cinq cylindres et Fiat Marea, il est avec le confort et la fiabilité permet une accélération rapide, une bonne traction et à vitesse moyenne. Suspension lisse encore moins assure la stabilité dans les virages.

Hélas, avant que cette voiture est rare sur les routes en raison du coût élevé de la CEI, et la quasi-absence de pièces de rechange. Cependant, une fois un tour sur cette vieille dame, aristocrate, sortant de derrière la roue ne voulait pas en quelque sorte à. Peut-être dans un avenir prévisible, la mode pour la voiture pas cher chinoise laisse nos esprits, et nous allons revenir à la bonne vieille rétro.