Le monde a vu un nouveau VTT « Cheetah furtif 800 » en 2014, mais ce dispositif a reçu la reconnaissance et l'attention bien avant la première. Il a été annoncé en 2011.
Il ne peut pas être appelé une percée sur le marché du VTT, mais il a fait une sérieuse concurrence de la technologie chinoise. Mais la chose principale est que véhicule tout-terrain « Cheetah furtif 800 » est devenu l'application forte que l'industrie automobile nationale dans le nombre de façons.
La conception et les caractéristiques du modèle
VTT recueillir à Bryansk. Beaucoup attendaient à ce que, par analogie avec la moto, « Wolf », son remplissage sera entièrement composé de pièces importées. Cependant, peu de temps avant la crise, la société a acheté et lancé de nouveaux équipements pour la production de ses propres pièces. Cela a permis de gagner la confiance dans les moments difficiles. Et peut vraiment être appelé russe grâce à cette décision « Cheetah furtif 800 ».
Les experts, les concurrents et les amateurs de véhicules hors route immédiatement noté l'aspect agressif expressif des nouveaux éléments. Il ne ressemble à aucune autre ligne de VTT ou sur les produits d'autres fabricants.
« Velomotors » offre à ses clients choisissent la coloration VTT. Ce que vous plus à leur goût: blanc, noir ou jaune? Vous pouvez choisir l'une de ces couleurs. Et si vous voulez quelque chose de tout à fait inhabituel et, pour un petit supplément de votre VTT peint dans le style militaire.
Dimensions « Cheetah » vraiment hommes et impressionnants.
caractéristiques techniques
ATV « furtif 800 Cheetah » est construit sur un châssis en acier. Sa conception est simple, mais fiable. Les deux suspensions ont un bras et un ressort et amortisseurs hydrauliques.
indicateur |
valeur |
base |
150,5 cm |
Dimensions (w: a: d) |
120 cm 156 cm: 228 |
hauteur de caisse |
100 cm |
poids |
394 kg |
capacité |
320 kg |
réservoir d'essence |
4 l |
moteur |
800 cm 3, 67 ch |
nourriture |
injecteur |
Système d'allumage |
sans contact |
Suspension (avant / arrière) |
Indépendant (22,5 / 24,3 cm) |
Les pneus (avant / arrière) |
AT26 x 9-12º / AT26 x 10-12º |
atterrisseur principal |
cardan |
PPC |
CVT |
refroidissement |
liquide |
Dégagement de 32 cm, suspension puissante et une excellente maniabilité – tout cela offre une excellente flottaison, ce qui va certainement plaire à tous ceux qui se trouve derrière le VTT de roue « Cheetah furtif 800 ».
Les avis des propriétaires: les forces et les faiblesses du modèle
appareil Fauteuil de nombreux propriétaires semble trivial et ennuyeux. Peut-être est la plus courante reproche. Sa forme donne à penser que le créateur a été inspiré par les œuvres des concurrents canadiens. Mais d'autre part – les Canadiens sont en mesure de faire un excellent véhicules tout-terrain, pourquoi ne pas apprendre d'eux quelques trucs du métier?
Certains font remarquer que le fabricant devrait accorder plus d'attention aux freins. Ils travaillent de manière fiable, mais selon les normes d'aujourd'hui, leur conception est assez simple.
En même temps, ceux qui ont essayé de conquérir les routes de cette unité, a noté son comportement obéissant et force remarquable.
La suspension est lisse. Ce chiffre se compare favorablement « Cheetah » par les concurrents de la Chine. En même temps, il ne souffre pas et élasticité.
coût estimé
« Cheetah furtif 800 » aujourd'hui vendu au réseau de concessionnaires « Velomotors ». Le coût, en fonction des modèles de configuration coûtera 8,5-9 mille dollars. Le prix du marché secondaire est plus faible, mais tout d'abord, pas grand-chose, parce que le véhicule tout-terrain n'a pas encore de ce jour, et d'autre part, pas il trouva souvent.