Jeep « Lamborghini »: voitures militaires à usage civil

Dans les années quatre-vingt du siècle dernier, l'armée américaine a annoncé un appel d'offres pour le SUV pour leur propre usage. Dans ce but, et la jeep a été créé « Lamborghini ». Le modèle a été appelé LM002. Il est léger et en même temps de voiture spacieuse qui a été caractérisée par la circulation et la possibilité d'une usine d'armes. Malgré cela, il n'a pas été possible de devenir les vainqueurs des Italiens, parce qu'il a gagné le « Hammer » local. Il est pour cette raison, il a été libéré seulement 300 exemplaires de ce modèle de la « Lamborghini ». Photo LM002 SUV vous pouvez voir ci-dessous.

centrale électrique

Bien que l'offre a été perdu, les représentants du groupe automobile italien a suggéré que la voiture pourrait bien être utilisé à des fins civiles. En conséquence, en 1986, lors du salon automobile dans la ville belge de Bruxelles, la présentation officielle du premier modèle, qui est ensuite fait pendant sept ans. Jeep « Lamborghini » a été équipé d'un volume du carburateur du moteur de 450 chevaux de 5,2 litres. Il avait en forme de V et se composait de douze cylindres. L'unité de puissance est utilisé en combinaison avec un cinq-étape « mécanique ». Le taux maximum de SUV est de 200 km / h et la consommation de carburant dans ces conditions – 53 litres aux cent kilomètres. L'un des principaux avantages des voitures est que la jeep « Lamborghini » a une perméabilité élevée et la stabilité, qui se combinent avec succès avec roulement doux, même dans des conditions de route avec un revêtement lâche. Fabricant atteint ce en grande partie grâce aux pneus plus larges.

Châssis et intérieur

Maintenant quelques mots sur le châssis. Les concepteurs ont mis en place les freins ventilés à l'avant du SUV. En outre, chacun des disques peut se vanter de la présence de deux voitures. Dans la partie arrière utilisé frein tambour système. Cette décision a été dictée par l'avant la grande masse de la voiture, parce que la Jeep « Lamborghini » pesait environ trois tonnes. L'inclusion d'une marche avant était possible de réaliser que par une clé spéciale. Cela a provoqué un certain malaise parce que le conducteur, il était nécessaire de sortir de la cabine. Selon les experts, ce fut la principale raison pour laquelle l'armée américaine a refusé de LM002 et a fait son choix en faveur du « Hammer ». Ce n'est pas surprenant, parce que dans des conditions de combat, cette fonction a été un danger pour la vie. Salon SUV à peine un spacieux. Il est visuellement divisé en deux moitiés de l'arbre d'hélice, ce qui complique considérablement le mouvement de l'arrière vers l'avant. En ce qui concerne l'ajustement, le mouvement est que la chaise sur le devant.

production d'achèvement

Malgré les efforts des concepteurs, « Lamborghini », la machine est restée encore purement militaire. Non justifiées et les attentes en ce qui concerne l'intérêt des cheiks arabes, à qui il était très modeste. Ce fut la raison pour laquelle la voiture a été soulevé de la ligne d'assemblage en 1993. Quelque temps la voiture a été utilisé par les forces armées de l'Arabie Saoudite, la Libye et le Liban. Si nous parlons du coût d'une telle voiture inhabituelle en jeep « Lamborghini » – le prix est maintenant une moyenne de 120 mille dollars américains, l'équivalent de 4 millions de roubles.