Poids KamAZa selon la modification

Poids KamAZa varie en fonction de la modification. Cette voiture est pas un leader dans le transport des charges les plus lourdes. Cependant, il est très populaire.

Au cours des 60 années de l'URSS dans un besoin urgent de machines avec une capacité de huit à vingt tonnes sur le carburant diesel pas cher. usines automobiles au moment ont été incapables de répondre à ce besoin. Le leadership de l'État, il a été décidé de construire un nouveau profil de l'entreprise. Pour la construction de l'usine ont été sélectionnés dans Naberejnye Tchelny SSR Tatar, comme à travers la ville sont deux rivières navigables, de bonnes routes et chemins de fer. La première voiture de la principale chaîne de montage de l'entreprise au milieu de Février 1976. Il était un camion à plateau KAMAZ-5320.

Un peu d'histoire de l'usine automobile Kama

Le projet initial de l'automobile Kama usine prévoit la libération de 150.000 véhicules et 250.000 moteurs diesel par an. Les machines ont été conçues afin de jouer un rôle important dans l'économie nationale. la conception des installations a été réalisée non seulement les organisations de premier plan de l'URSS, mais aussi des professionnels expérimentés avec des entreprises américaines, en Allemagne et en France.

La première voiture a été conçu à partir de deux modèles ZIL avec moteur construit à l'usine de moteurs de Yaroslavl. Capacité de charge KAMAZ-5320 dispose de 8 tonnes. Il a longtemps travaillé dans Bashkortostan, et est maintenant à la retraite dans l'usine musée Kamaz. La société a développé rapidement. Trois ans plus tard, il a roulé du camion d'un cent millième. Ce fait a été sans précédent, non seulement pour l'Union soviétique, mais aussi pour l'industrie mondiale.

perestroïka

Les années nonante du cependant du XXe siècle ont été difficiles pour l'entreprise, comme pour l'ensemble de l'industrie. Au début de la direction Kamaz XXI siècle avec le soutien des gouvernements du Tatarstan et la Russie pourraient se transformer la dette des plantes (un million de roubles) en actions, ce qui a permis la production de récupérer et de se rapprocher de son seuil de rentabilité de l'existence. Bientôt, il est sorti de la ligne d'assemblage 1 600 000 véhicule th. Capacité de charge KAMAZ est restée au même niveau. Dans la première année du nouveau siècle, la société a reçu un bénéfice substantiel – une soixantaine de millions de roubles. Kama usine automobile est devenu intéressant pour les principaux acteurs du marché, a commencé une intégration intensive avec d' autres entreprises.

camions Kamaz Avantages

À ce jour, l'usine automobile Kama est la principale technique de fret en Russie et la CEI, et détient également le treizième place dans le monde dans la liste des principaux fabricants de camions lourds. La direction et les spécialistes de l'entreprise développent en permanence des activités nouvelles et prometteuses et de participer à tous les projets, comme des rassemblements. Cette tendance était intrinsèquement Kamaz. Par exemple, en 1975 , un test à grande échelle du camion des trains tracteurs Kamaz-5410, la capacité dont élevé à 14,5 tonnes, et le poids à vide – 10,5 tonnes.

modifications

À ce jour, les camions lourds Kama usine automobile sont disponibles dans différents modèles. Ce camion à benne, tracteurs, camions, autobus et véhicules à usages spéciaux. La société continue d'être dans sa niche, qui détermine la capacité de Kamaz. L'équipement qui est de la roue de transport d'entreprise a une formule différente: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 et 8. voitures récentes peuvent convertir une plus grande quantité de marchandises. Par exemple, la capacité de charge KAMAZ-camion avec la formule Ces machines de roue 8 * 4 a mesuré 25,5 m. Sont capables de résoudre des problèmes majeurs dans un court laps de temps. Ils sont les plus en demande dans la construction, l'industrie et l'agriculture. Leurs caractéristiques distinctives: la capacité à parcourir de longues distances, il est facile de suivre sur la route, la fiabilité, la facilité d'utilisation et la simplicité. La plupart de la demande à l'arrière des camions à benne basculante. Ils viennent en métal, seau, en forme de boîte, et sont commandés par un mécanisme hydraulique de la cabine.

Les modèles les plus populaires

Aujourd'hui, le modèle le plus populaire KAMAZ – 65115 dont la capacité est de 14,5 tonnes. Il possède de nombreuses fonctionnalités et des équipements puissants. Le volume du corps du camion peut contenir plus de dix mètres cubes, ce qui permet à la machine de résoudre rapidement et facilement toute construction ou tâches industrielles. Cela fonctionne très bien camion avec une remorque dans la composition des trains routiers. Disponible dans une variété de versions standard, ainsi que des commandes individuelles. Benne a une bonne maniabilité et fonctionne de manière fiable dans les conditions de conduite les plus exigeantes.