Blade for ATV – caractéristiques de conception, matériaux de fabrication, fabricants

Avec le début du temps froid, les propriétaires de logements suburbains doivent souvent nettoyer l'arrière-cour de la neige pour dégager les chemins, faire des entrées pour le transport. En même temps, faire du travail manuel ou appeler un chasse-neige n'est pas la meilleure option. Faites face à la tâche vous-même, en économisant du temps et des efforts, permettra une lame pour le VTT.

Construction

Sur le plan structurel, la charrue à neige pour l'ATV est représentée par les unités suivantes:

• Godet;
• Fixations;
• Mécanisme rotatif.

Pour éviter la déformation des attaches de l'équipement motorisé et pour éviter la détérioration du seau, en outre, des dispositifs spécial spéciale à ressort sont souvent installés. Les revêtements sensibles sécurisés sur le site, qui doivent être nettoyés, permettent au bord de la lame d'être équipé d'une bande de caoutchouc protectrice.

Matériaux de fabrication

Les décharges modernes pour le déneigement VTT sont en métal et en plastique. Cette dernière variante a un poids réduit, mais elle est considérablement inférieure en résistance et, en conséquence, à la durée de vie des modèles métalliques.

Les décharges en acier sont en tôle d'acier de 2 à 4 mm et leurs dimensions sont de 1200 mm de longueur et de 48 mm de hauteur. Plus la lame métallique est grande pour le VTT, plus la charge est sur le moteur de la machine.

Tas chinois

Les produits de cette catégorie sont disponibles pour un large public de consommateurs. Achetez la lame chinoise pour l'ATV aujourd'hui, vous pouvez pour 11-17 000 roubles. Le coût ici est formé en fonction des paramètres, de la configuration, de la fonctionnalité.

Parmi les inconvénients évidents des dessins chinois, il convient de noter:

• Une fixation suffisamment faible du seau;
• Pas de facilités d'amortissement qui empêchent la lame de se briser lors de la mise en contact des obstacles;
• Durée de vie courte;
• Faible qualité de la peinture.

Blade for ATV American production

Parmi les fabricants américains de décharges pour les machines motorisées de petite taille, dont les produits attirent l'attention du consommateur, Warning occupe une place particulière. Les produits de cette marque se distinguent par une haute qualité d'assemblage, une conception réfléchie, des paramètres optimaux de la largeur et de la hauteur des seaux de déneigement, une dépréciation du système fiable lors de l'impact sur les obstacles.

L'inconvénient de Warn pour les consommateurs domestiques est le coût élevé. Le prix pour une décharge de neige pour un VTT d'un fabricant autorisé aujourd'hui est d'environ 32 000 roubles.

Lame de production russe

Parmi les solutions les plus optimales en matière de qualité des prix, il convient d'attribuer des décharges pour les VTT du constructeur russe ATVSTAR. Le coût pour l'ensemble aujourd'hui est de 18 000 roubles.

Les dépotoirs intérieurs ATVSTAR ont une conception réfléchie et agissent comme un analogue budgétaire des produits American Warn. Avantages de cette solution:

• Paramètres de godet optimale;
• Revêtement extérieur de qualité;
• Mécanisme de rembourrage fiable;
• Possibilité de réglage fin de l'angle de rotation du godet;
• Installation et démontage rapides;
• Disponibilité d'un puissant couteau à enlever de la neige.

Les décharges ATVSTAR sont toujours présentes sur le marché domestique depuis plusieurs années et ne cessent d'être en demande. Possédant presque les mêmes caractéristiques de consommation que les produits de la production américaine, les produits de notre fabrication sont presque 2 fois moins chers.

En conclusion

Est-il rationnel d'acheter une conception d'usine coûteuse pour le déneigement, qui convient à l'installation sur des machines de petite taille? Peut-être est-il plus facile de trouver un dessin d'une lame pour un VTT et de vous assembler un outil aussi pratique?

Donner de l'argent pour une décharge ou non est une affaire privée pour tous. Mais saper votre propre santé en supprimant la neige manuellement avec une pelle n'est pas non plus une option. Bien qu'il existe de nombreux amateurs de travail physique en plein air. Quoi qu'il en soit, les utilisateurs qui ont déjà réussi à utiliser une explosion de neige avec un VTT rarement revenir à faire cela fonctionnent manuellement.