Crémaillère et sa réparation

Pour l'organisation de la voiture tourner la crémaillère de direction est utilisé. Il est inclus dans le mécanisme de direction à la fois le calendrier et sans elle. Le rôle de la crémaillère de direction est très importante: elle relie les roues et le volant, ce qui contribue au déplacement en toute sécurité du véhicule. Diagnostic et réparation de la crémaillère de direction – il est très responsable et sérieux.

Peu importe ce que votre voiture (cher ou non), les pièces d'usure du mécanisme de direction se déroule beaucoup plus rapidement que l'usure des autres composants et d'assemblages. Le fait que tous les premiers coups lorsqu'il est frappé par les obstacles perçoivent fait partie d'un système de direction de la voiture. Ainsi, la crémaillère d'abord recevoir l'impact en cas de collision avec les nids de poule.

Des signes clairs indiquant que le mécanisme de direction ont besoin de réparation sont:

• sentir à travers le volant de la voiture frapper à la crémaillère de direction ;
• la nécessité de mettre plus d'efforts dans la direction de rotation;
• lorsque la pompe de direction assistée – bruits parasites et du bruit;
• pendant la rotation du volant – occurrence crémaillère de jeu ;
• Calendrier des fuites d'huile.

Si vous vous trouvez dans au moins l'un des problèmes ci-dessus, puis procéder immédiatement à la réparation du mécanisme de direction du véhicule, sinon il peut entrer en mauvais état, et aucune réparation ne sera pas utile.

Réparer la crémaillère de direction avec vos mains – il est très responsable, de le faire peut être utilisée que si vous avez les connaissances et les équipements nécessaires. Sinon, il est préférable de se tourner vers les professionnels.

Il faut savoir que le mécanisme de direction de la rivière est constitué d'un arbre de transmission portant la crémaillère de direction du manchon, le mécanisme de coulissement. Sur cette base, les étapes de la crémaillère de direction de réparation comprennent:

– mécanisme de démontage et le nettoyage de tous ses pièces de contamination;

– le remplacement des pièces endommagées par de nouvelles;

– l'arbre de crémaillère de diagnostic.

Avant de procéder au démontage, assurez-vous que vous disposez tout le kit: .. joints d'huile, joints toriques, douille de crémaillère de direction, etc. Pour plus de commodité, la crémaillère de direction peut être enlevé en même temps que les tiges que portent de nouveaux anthères beaucoup plus facile sur les onglets des courants d'air de direction.

Comme versé crémaillère de direction? Les actions sont les suivantes:

1) avec un tournevis spécial plat rail dévisser par des tiges de direction;

2) Couper le capuchon en plastique inférieure d'un arbre d'engrenage;

3) dévisser l'écrou de blocage;

4) retirer la bague de retenue et frapper doucement arbre;

5) retirer le presse-étoupe inférieur;

6) En tapant extraire de ce fait la broche inférieure qui bloque la glande supérieure;

7) tourner la manivelle de retenue de bouchon jusqu'à ce que le fil semble pas, puis en le tirant, on obtient le circlip;

8) à travers le côté droit de la crémaillère de direction gat, la retirer de la douille en matière plastique et le presse-étoupe;

9) Couvercle de la glande gat, ressort et un mécanisme de pression.

Après cela, vous devez bien laver et nettoyer tous les articles de la saleté et de l'huile, il est possible de les inspecter les dommages. Les pièces endommagées doivent être remplacées. Lors de la détection des défauts majeurs de la roue dentée ou de la surface de la crémaillère doit remplacer immédiatement l'ensemble du mécanisme.

Après avoir effectué toutes les procédures nécessaires pour réparer la crémaillère de direction ont besoin assembler avec précision et installer en place. Rappelez-vous, crémaillère de direction réglable et réparer – un processus complexe, la mise en œuvre qui est mieux laisser aux professionnels.