308 Shares 7806 views

ZIL-131 – une légende de l'industrie automobile

ZIL-131 – une voiture avec un roulement militaire

Les gens de la génération plus âgée, qui ont passé le service militaire dans l'armée soviétique, bien se rappeler et nous savons qu'il est un camion. Après tout, beaucoup de ces machines a été produit spécifiquement à des fins militaires, qui naturellement ont affecté leurs caractéristiques techniques.

Fabrication à l'échelle industrielle établie en 1966. Puis, après l'adoption en 1959 du 21 congrès extraordinaire du PCUS le prochain plan de sept ans, il y a une tendance à la traîne de l'industrie automobile nationale de l'industrie automobile de l'Ouest. beaucoup de main-d'œuvre et des ressources est donc de développer une nouvelle machine avec un indice élevé de perméabilité ont été jetés.

Nouveau camion alors comme les militaires que sa production a pris fin en 1986. Cependant, il a donné une impulsion au développement d'un riche « descendance », sur la base qui ont été construits les modifications de véhicules grand nombre de modèles différents.

Zil-131. caractéristiques techniques

Lorsque le moteur a été sélectionné sur la machine précédente testé Zil-130 V-essence en forme de « huit » (8 tsidindrovaya). Cependant, les ingénieurs ont fait le changement utile – préchauffeur de script qui a accéléré l'unité de puissance de lancement à des températures ambiantes froides.

Pratiquement recréer le train d' atterrissage. ZIL-131 a reçu trois axes, tous les principaux. Cependant, les concepteurs sont constamment fait que deux leader en arrière, l'avant est activée automatiquement ou par la force électropneumatique.

le couple de transfert de puissance du moteur à la vitesse manuelle à 5 boîte de vitesses fournit le seul mécanisme d'embrayage à disque sec.

Pour faciliter le travail du conducteur dans des conditions routières difficiles, le véhicule fonctionne le rappel de direction. Système pneumatique de freinage.

Bien suspension éprouvée. Sa base – ressorts à lames semi-elliptiques, pour lisser les fluctuations des amortisseurs hydrauliques les aident. Au niveau du système de suspension ZIL-131 pour les années de fonctionnement des machines, il a gagné beaucoup de commentaires positifs.

Fiable soldat assistant …

De nombreuses modifications ont été construites sur la base du châssis ZIL-131. Par exemple, elle a installé plusieurs lance-roquettes, des ateliers de réparation de randonnée ou les barils de carburant. Camions-citernes ont particulièrement aimé la Force aérienne, donc à chaque aéroport étaient ces machines.

En plus de l'Union soviétique, ce modèle a travaillé sur le territoire de nombreux pays d'Asie, d'Afrique, d'Europe, comme un grand nombre de voitures ont été exportées.

… et entrepreneur

Après l'effondrement de l'URSS voitures sont devenus racheter massivement pour vos besoins des entreprises. Avec le camion a été filmé l'équipement, l'homme inutile de la paix, et ils ont continué à « regarder ».

Pour améliorer la qualité et sous réserve de demandes de modification, prix du carburant, de nombreux entrepreneurs doivent changer l'usine moteur à essence ZIL-131. Diesel est devenu plus objectif acceptable et souhaitable. Il y a même des stations spécialisées impliquées dans des travaux similaires.

militaire fiable et puissant, « le vieil homme » va hardiment aujourd'hui sur les routes. Et, apparemment, à une pension est clairement ne va pas.