VUS de notation. Note SUV sur route

Ces automobilistes rarement ne rêvent pas d'une voiture grande et puissante, qui est capable de surmonter tous les obstacles sur les routes. Nous roulons voitures de tourisme, se justifier et du carburant bon marché une machine peu maniable dans la ville. Cependant, presque tout le monde a une cote de véhicules utilitaires sport. Le cœur cesse de trembler à la vue d'un énorme monstre roues motrices vernis, qui balaie passé.

rêve automobiliste

Cela est dû au fait que les VUS ont tendance à être la quintessence de toute l'entreprise automobile accumulée pour les années de son existence. Par conséquent, à un niveau subconscient de posséder une telle voiture serait souhaitable à tous. Nous examinons régulièrement les tendances et comparer les cotes des véhicules utilitaires sport en Russie même en Europe ou en Asie, par exemple.

Et ce n'est pas même la possibilité de surmonter facilement les frontières urbaines. De ce fait le contrôle du véhicule, profiter nécessairement le confort d'un compartiment intérieur spacieux, la puissance de la pédale d'accélérateur et le sentiment de sécurité. Après tout, comme vous le savez, les grosses voitures sont plus sûres en cas d'urgence.

Chaque machine a sa propre tâche

Pour commencer, vous devez décider par vous-même ce qu'il a besoin d'une telle voiture. Si vous voulez juste avoir confiance en hiver et ne pas glisser dans les petites dérives urbaines, il est croisé assez – un véhicule à quatre roues motrices lumière qui a une garde au sol impressionnante. Ces voitures sont généralement basées sur le coût des modèles inclus dans la gamme totale d'un ou un autre producteur.

Mais tout autre chose, si vous décidez de conquérir les routes rurales vraiment difficile, sinon faire sans eux. Ici, il doit être prévu pour tout-terrain. Après tout, nous allons parler des monstres les plus durs industrie automobile, qui n'a pas peur de pas hors route ou de la boue ou des ravins. Leurs moteurs puissants toujours tirer le propriétaire des fosses les plus profondes; larges et grandes roues passent sur un terrain, mais un jeu sérieux mezhdorozhny permet de surmonter patauger même une petite rivière. Un intérieur spacieux et confortable de ces voitures peuvent servir une vraie maison, où vous pouvez dormir, manger, ou même travailler sur votre ordinateur.

Chaque marque – Jeep

Chaque voiture qui se respecte marques en essayant de créer une voiture qui obtient la notation des véhicules utilitaires sport: le populaire, puissant, fiable … Peu importe. La principale chose – d'être en position de leader. Et si vous avez finalement décidé d'obtenir une voiture similaire, vous devez savoir certains détails liés à leur classification et l'appareil.

Considérons une note des derniers modèles de VUS à un acheteur potentiel était plus facile de naviguer parmi une sélection assez grand nombre de voitures. En général, le choix d'une voiture de cette classe, nous ne payons pas vraiment attention à l'économie de carburant. Ceci est principalement dû au fait que le coût de ces unités implique la possibilité d'une personne sans problème à payer pour la bonne quantité de carburant. Et pourtant, nous essayons de prendre en compte cette nuance importante dans les réalités actuelles.

"Mitsubishi Pajero"

ouvre donc un petit top légendaire « Mitsubishi Pajero ». La machine, qui a porté à travers le temps la philosophie de base de la marque – la simplicité et la fiabilité. Évaluation de la fiabilité était, il a dirigé des véhicules hors route. Version, qui, à en juger par les commentaires des experts, les plus populaires – est équipé d'un moteur à essence housse de protection (volume de 3,8 litres) de ligne de prime de « Mitsubishi ». Dans un tel écran du moteur de la jeep a une consommation moyenne d'environ 17,7 litres / 100 km. Longueur de la machine – 4.900 mm Largeur – 1875 mm, le volume intérieur 1745 litres.

Le prix moyen de cette splendeur – quelque 60 000. e. Tout à fait une bonne option pour les gens qui aiment les activités de plein air. Mais, d'autre part, le même prix impressionnant empêche parfois d'apprécier pleinement tout le charme d'une voiture.

"Toyota Landkruzer"

Note SUV continue à pas moins que le légendaire « Toyota Landkruzer ». Et tandis que Jeep a gagné en popularité dans notre pays un peu plus tard que le « Pajero », cela n'enlève rien de ses mérites. les voitures chaudes sont équipés d'un moteur à essence de 4,6 litres, ce qui affecte son efficacité. 100 km la consommation de carburant atteint 14,7 litres. La longueur du corps est de 4900 mm, largeur volume intérieur -1920 mm, hauteur 1950 mm – 1900 litres.

voiture confortable, équipé de la dernière technologie, est adapté, la plupart des cadres supérieurs qui prennent soin de leur image que les amateurs de rouler dans la boue. Le prix moyen d'une voiture est de 92 000. e. Pour une telle machine, croyez-moi, un peu. Mais aussi beaucoup. Par conséquent, toujours réticent à penser: mais si on effiloché sur les côtés a échoué parking un tel monstre dans l'argent.

"Toyota Prado Landkruzer"

Beaucoup plus intéressant est le prochain candidat. Un autre vient d'une famille agréable, « Toyota », qui a le même nom « Landkruzer », mais avec le préfixe « Prado ». En fait, il est une version plus économique de son grand frère.

En règle générale, les voitures sont équipées d'un moteur à essence de 4 litres, qui fournissent une grande partie des mêmes indicateurs économiques comme un grand « Landkruzera » – 14,7 litres par 100 kilomètres. Cependant, les dimensions du « Prado » est beaucoup plus petit. Plus court, plus étroit, plus près – donc vous pouvez décrire les caractéristiques comparatives. Ainsi, la longueur du "Prado" – 4760 mm, largeur – 1885 mm, hauteur – 1890 mm, le volume de la cabine de 1695 litres.

Peut-être le facteur décisif dans l'achat d'un véhicule utilitaire sport est encore le prix – il est de 57 000. e. Après VUS de notation « qualité prix » est tout aussi important que les spécifications du rapport.

"Kia Mojave"

En ce qui concerne les voitures coréennes, pour une raison venir à l'esprit des histoires au sujet de la fiabilité des fabricants de moteurs diesel. Cependant, les voitures que nous avons dans la nomination des crossovers de notation et véhicules utilitaires sport, a une essence de cœur puissant. « Kia Mojave » – le prochain participant au petit haut.

Le moteur à essence de 3,8 litres permettra de se sentir en confiance dans la ville. Cependant, il est manifestement pas suffisant pour les essais sur le terrain lourd. La consommation de carburant de cette machine est assez élevé. En mode économie devra « donner » plus de 15 litres pour 100 km. "Mojave" assez impressionnant: sa longueur est 4880 mm, largeur -1915 mm, hauteur – mm 1765. volume de cabine – 1549 l. voiture assez confortable, surtout pour son prix. Et il est d'environ 47 000 en moyenne. e.

"Honda Pilot"

Et enfin, voiture terrain de notation de VUS conduit qui combine toutes les qualités nécessaires d'un lourd SUV. Ce "Honda Pilot". Grand, convivial et confortable voiture familiale.

Selon les experts, il n'y a vraiment rien à craindre en termes de sécurité. Les fabricants japonais sont vérifiés tous les détails. Aussi à l'aise, vous vous sentirez dans la ville et sur les routes. Pour un volume relativement faible du moteur – seulement 3,5 litres, grâce aux systèmes innovants, ne se sentent pas le manque de la puissance nécessaire. Mais dès que se fera sentir l'économie de carburant.

Et bon nombre de « bien-pensants » vient de mettre cette graisse la machine moins pour la consommation urbaine élevée, ils ont tort. Si l'on compare les dimensions de la voiture avec ses pertes de carburant, alors tout se met en place. Longueur "Pilot" – 4875 mm, largeur – 1995 mm, Hauteur – 1845 mm et volume intérieur – 1700 litres. Il est assez impressionnant.

Donc, pas besoin de vous soucier des litres supplémentaires d'essence, qui, par ailleurs, pas tant. A 100 km, ce « Honda » « prend » seulement 15,8 litres de carburant. Le prix moyen de la voiture est de 50 000. e. Il convient de noter que toutes les machines ci-dessus sont équipés d'une transmission automatique et, bien sûr, toutes roues motrices.