polymère bitume coulé: caractéristiques des matériaux modernes

Bitume – produit dérivé produit dans le raffinage du pétrole. matériel indispensable dans de nombreux domaines, mais le plus souvent utilisé pour l'étanchéité des bâtiments, lors de l'installation ou la réparation des routes. Le comparer à l'importance éventuelle de matériaux tels que le caoutchouc, la colle ou du ciment. Caractéristiques techniques du bitume vous permettent de travailler avec lui seulement en le maintenant dans un état chauffé. A cet inconvénient que je devais régler à l'époque où il y avait polymère de bitume mastic – un caoutchouc liquide prototype.

Les nouvelles fonctionnalités de polymères

matériaux polymères sont devenus une nouvelle étape de développement dans la vie de nombreuses technologies et matériaux, et même les industries. L'acquisition d'une nouvelle formule, le bitume est non seulement d'éliminer son désavantage, mais aussi d'améliorer la qualité. Usagé mastic bitume-polymère pour l'étanchéité est maintenant utilisé pour l'isolement partiel du courant, le bruit et la température. La nouvelle génération de bitume, de nouvelles capacités techniques:

• Travailler avec le bitume ne nécessite pas de formation.
• Il ne nécessite pas de préchauffage et de travailler avec le feu, qui, respectivement, réduit les conditions de travail dangereuses.
• Application de trois façons.
• réparations simplifiées de vieil asphalte.

Pas moins importants et indicateurs qualitatifs :

• solidification rapide.
• séchage uniforme sans fissures et les taches.
• Bonne fluidité et remplir de petites fissures.
• Résistance aux rayons UV.
• plasticité élevée (plus la ductilité, plus la possibilité de fissuration, écaillage et dépressurisation).
• Faible bande passante du son et de la température.
• Possibilité d'application à toute forme de texture et uniformément toute la complexité.

Caractéristiques techniques d'utilisation et de stockage

mastic polymère-bitume moderne réalisé avec l'addition de polymères, des modificateurs, du caoutchouc synthétique, des charges inorganiques, des solvants, à l'appui de sa pâteux, t. E. état de fonctionnement. mastic appliquée ne nécessite aucune préparation, sauf pour le mélange homogène. La préparation nécessite que la surface traitée à nettoyer des matériaux anciens et dégraissée.

Le mastic est appliqué sur la surface de deux manières: par pulvérisation ou manuellement. Pour des formes complexes et de grandes surfaces d'asphalte coulé est appliqué à l'équipement spécifique au polymère sous pression sans la participation de l'air. Cela permet d'obtenir une structure monolithique transparente du revêtement et pour assurer un séchage uniforme. Mais, si nécessaire, la réparation des anciens revêtements bitumineux ou de petites zones d'agent d'étanchéité polymère de traitement peut être appliqué à la surface avec une brosse ou une spatule en caoutchouc.

Étiquetage et de marquage

Conformes avec du mastic bitume-polymère GOST, et répond également aux exigences des normes internationales. Selon la norme, il a son propre label, qui, au moyen d'abréviations et des caractères numériques indiquent les caractéristiques et la définition d'indicateurs:

• La température de ramollissement.
• Pénétration – la profondeur de pénétration d'une aiguille standard à la masse.
• Ductilité – propriété de bitume étiré en un fil.

Tout l'étiquetage à base d'huile de mastic sont les deux premières lettres du BN. La troisième lettre indique la catégorie de la direction des activités: K (toiture), D (trafic), et (isolant). Consiste en outre le marquage de la température repères numériques xx / xx. les indicateurs utilisés pour chaque application.

• Route: BND xx / xx – la plage de variation de pénétration.
• Toiture: BOC xx / xx – numérateur indique une température de ramollissement, et le dénominateur – température de pénétration.
• Isolation: BNI-IV ou V.
• toiture en asphalte peut être produit chaud avec l'ajout d'un antiseptique ou herbicides. Numérique – température de résistance à la chaleur pendant 5 heures, la lettre suivante indique le contenu de ces éléments: IBC-xx A. r-.

bitume de qualité pour les travaux extérieurs demandés

Types de bitume, les plus populaires et couramment utilisés dans leur catégorie, ont un nom unique, tel que « Slav » ou « Technonikol ».

mastic bitume-polymère « Slavyanka » est classé comme matériaux isolants. Il a prouvé les propriétés polyvalentes pour une large gamme d'applications, peu exigeants en préparation pour le fonctionnement. Composition à un composant est appliquée immédiatement après l'ouverture sur la surface nettoyée. Le temps d'écoulement de 8-12 heures, après quoi le couvercle protège contre les effets électrochimiques de l'eau dans tout état (atmosphérique, capillaire, la terre, le contact direct). monolithe congelée a un coefficient d'adhérence élevé sur les surfaces: béton silico-mix, les structures métalliques, le bois, le silicate d'amiante et leurs mélanges, ainsi que tous les dérivés de ces matériaux. Pour le durcissement du revêtement peut être renforcée.

Utilisez « Slavyanka » est strictement interdit aux travaux d'intérieur!

marque universelle pour le travail en interne

Il a un but tout à fait différent du mastic bitume-polymère « Technonikol ». Fait à base d'eau, il est conçu pour travailler à l'intérieur. Par le principe de l'approvisionnement et la méthode d'application de la pâte et est pratique et facile. monocomposant ne nécessite pas de chauffage, le cas échéant dilué avec apprêt à base d'eau et on agite jusqu'à obtenir une consistance uniforme. Utilisé pour la toiture, l'étanchéité intérieure (salles de bains, piscines, caves, balcons et ainsi de suite. D.). Aussi pour la couche de durcissement peut être renforcée.

renforcement du bitume

Pour conférer une plus grande armature de force de bitume utilisé, en particulier elle se rapporte à des noeuds, les ligaments, les parties de contact appariées. Pour ces fins en fibre de verre de différents diamètres et de la taille des cellules. Une caractéristique importante de ce que le maillage – il ne tisse pas, et jeté en acier. Mais des renforts, la force croissante, réduire la malléabilité, et doivent être effectuées que dans des cas justifiés.

Tout polymère asphalte coulé est fait dans le strict respect des normes de l'État. Les produits soumis à des contrôles de qualité à toutes les étapes de la production et fournit russe et certificats européens (ISO).