Le capitaine du "Titanic" John Edward Smith. Biographie d'un personnage historique

Capitaine Edward Dzhon Smit – une personne extraordinaire, dont le nom est inscrit à jamais dans l'histoire en raison de l'implication dans la plupart des catastrophes à grande échelle dans l'eau.

Enfance et famille

Edward Smith, biographie qui commence par la naissance de la vingt-septième de Janvier 1 850, très célèbre.

Le garçon était dans la famille Edvarda Smita et Ketrin Henkok (Marsh) dans la petite ville de Hanley, Staffordshire, Royaume-Uni.

Dzhon Edvard était le fils d'un potier. Père inculqué l'amour pour son travail, mais son fils était intéressé par Voyage, la mer, les pays lointains. La mère du garçon était un bon banquier, mais le bureau a choisi plus tard pour ouvrir leurs propres produits en magasin.

début de carrière

À l'âge de douze ans, le capitaine Edward Smith Titanic a perdu son père, qui est mort de la tuberculose. Le garçon a dû quitter l'école et obtenir une usine à Stoke-on-Trent, où le jeune, mais très travailleur chargé de la gestion d'un marteau à vapeur. Mais ce travail n'a pas apporté le garçon désiré plaisir. Il rêvait de la mer et Voyage.

À dix-sept ans, le destin l'a amené à Liverpool, où il est toujours lié sa vie avec des navires et la mer.

Après deux années de formation Dzhon Edvard a pu trouver son premier emploi sur un voilier « Le sénateur Weber, » dans l'entreprise, spécialisée dans le transport de marchandises. jeune homme Thrust ne dédaignait aucun travail. Il a rapidement gravi les échelons de carrière, et quatre ans plus tard, il a reçu le droit de tenir compagnon de bureau.

En mille huit cent soixante-seizième année, vingt-six Dzhon Edvard a conduit son premier navire – « Lizzie Fennell. » Au cours des trois prochaines années, il a couvert des centaines de milliers de miles de la mer, le transport de marchandises entre les États-Unis d'Amérique, le Canada et la Grande-Bretagne.

grands changements

En dix-huit cent quatre-vingtième année de rêve vieux capitaine devenu réalité – il a pu rejoindre les rangs de la compagnie maritime le plus grand et le plus puissant à l'époque – « White Star Line ».

L'attelage était que la société a servi à peine le transport des marchandises. principal travail de l'entreprise a été le mouvement des passagers.

En raison du fait que les passagers et les navires de charge de la manutention différente déjà tenue le capitaine a dû recommencer sa carrière à partir du bas.

Merci à son travail acharné et de persévérance, sept ans plus tard, il a de nouveau pris la tête au pont principal.

Dans les années suivantes, Edvard Dzhon gouverné par ces navires comme "Ripablik", "Baltic", "Koptík", "Adriatique", "Germanicus", "" et d'autres runes.

Mil huit cent 92 années le capitaine chargé de la gestion de la plus grande compagnie maritime – « Majestic ». Depuis ce temps, Edward Smith devait être trouvé que sur les navires énormes.

Le public appréciant les navires de cette classe de services, a plus de riches. Dzhona Edvarda et a été surnommé « millionnaires capitaine. »

service militaire

La situation est tendue dans le monde. Dix-huit cent quatre-vingt-huit ans, le capitaine a été enregistré dans la réserve des forces navales de la Grande-Bretagne.

La participation à des combats, il n'a pas accepté. Cependant, Edward a dû faire plusieurs voyages pour transporter des troupes sur les côtes d'Afrique du Sud, qui a accueilli la guerre anglo-boer.

En dix-neuf capitaine de quatrième année a été donné un grade militaire d'un officier de « Commodore ».

vie de famille

Mil huit cent quatre-vingt-septième année a été marquée pour Dzhona Edvarda est non seulement le succès dans le domaine des services. Douzième Juillet, il a épousé Sarah Elianor Pennington. Déjà le deuxième Avril l'année prochaine, leur jeune famille a célébré la fin – ils avaient une fille qui a été nommée Helen.

La vie de famille est le capitaine a eu lieu dans une grande maison spacieuse, construite en briques rouges dans une banlieue de Southampton.

dernier vol

Le dixième Avril mil neuf cent douzième année du port de Sautgemptora a été libéré en vol le projet le plus ambitieux du début du XXe siècle, il émerveille avec les échelles, même cent ans plus tard – bateau ultra-moderne, qui a été nommé « Titanic ». Le navire a été construit pendant trois ans au chantier naval de Belfast.

Projet de « Titanic » était 52,310 tonnes, vitesse jusqu'à vingt-trois noeuds haraktirozoval sa coque en acier, la puissance du moteur cinquante-cinq mille chevaux, mille dix-sept ans centaines de passagers trois à bord. Et cet édifice a été nommé pour gérer le fameux capitaine.

« Edward Smith! Titanic le conduire « – au sujet de tels étaient les titres des journaux britanniques, dédiés au navire légendaire.

La doublure a été considéré comme insubmersible. Les ingénieurs de conception étaient convaincus que les compartiments sont construits d'une cloison étanche à l'eau aidera le navire à résister à toute catastrophe.

Pour Dzhona Smita est censé être le dernier vol de sa carrière, après quoi il devait se rendre à une retraite bien méritée.

catastrophe

Selon la version officielle, dans la nuit du quatorzième à la douzième année mil neuf était la doublure est entré en collision avec un iceberg le 15 Avril, il a reçu des trous critiques. Le navire a commencé à couler rapidement, et trois heures plus tard, il est finalement allé au fond.

Le nombre exact de victimes – mille 490-6 personnes. Les survivants – sept cent douze.

capitaine de dernière minute

La version la plus simple – l'officier a été abattu. Indications membres survivants de l'équipe sont en désaccord. Certains affirment avoir vu le dernier Dzhona Smita sur le pont. D'autres sont convaincus qu'il était parmi les autres personnes dans l'eau. Quelqu'un a même essayé d'aider le capitaine à monter dans la barque, mais ces tentatives ont été infructueuses.

corps Dzhona Smita a été trouvé. Son âme est toujours laissée à l'océan.

La famille du capitaine après la catastrophe

Épouse Sarah a vécu pendant dix-neuf ans après la mort de son mari. En 1931, elle est morte dans un accident de voiture à Londres, où elle a déménagé plus tard.

La fille d'Helen a vécu une vie active et intéressante – elle était un entrepreneur, un chauffeur de voiture de course.

Elle a suivi avec intérêt toutes les nouvelles liées à la « Titanic ». Il souligne qu'il a à plusieurs reprises visité l'ensemble et examiner très attentivement de près à l'acteur qui joue son père.