VAZ-2129 – un "Niva" inconnu

« Niva » – le premier SUV russe, dont la sortie remonte à 1977. 30 ans de sa vie, cette voiture avait assez rapidement. Subi plusieurs modifications de leur propre, est devenu un parent pour d'autres machines, des « enfants » lui-même enseigné de nouvelles fonctionnalités. Mais toutes ces voitures, continue de consolider une qualité – une série de 21. La première voiture a reçu le numéro de série 2121. Les experts appellent 21213, 2131 et d'autres, mais pas tout le monde se souviendra de la VAZ-2129.

L'une des différences de la voiture de l'autre « Neve » est devenu le nom propre – « Cedar ». Comment il peut être considéré comme un fonctionnaire – ne parlera pas. Mais même le « Cedar » a son propre « enfant » – « Utiliter ». En même temps, dans une version quarts des « Cedar » est considéré comme un modèle en 2130, qui est aussi une sorte de « Niva ». Cependant, en 2129 et 2130 la différence est à l'intérieur – apparemment, ils pourraient bien se tromper. Par conséquent, l'examen examinera la VAZ-2129, mais quelques mots sera dit sur les autres modifications.

histoire

Le premier est apparu « Niva » sur la ligne d'assemblage en Avril de 1977. Très vite gagné en popularité, ce modèle a été produit depuis près de 15 ans. En 1993, les développeurs changent l'aspect extérieur et intérieur, et de la porte de l'usine il y a un nouveau « Niva 4×4 ». Strictement parlant, lecteur de formule traction intégrale a été utilisé comme premier « Niva » et plus connu sous le nom de la voiture « Chevrolet Niva ».

En même temps, « AvtoVAZ » développement continu des branches latérales, sur la base du châssis de toutes roues motrices. Et tel était le "Niva" VAZ-2129 – le même SUV 3 portes. Bien que l'appeler une norme « Niva » il était difficile. Cette idée est venue à l'usine, où sur la base de la voiture à trois portes a commencé à planifier les cinq portes. Pour deux portes supplémentaires ont besoin d'espace. Et les concepteurs simplement rallongées la version régulière 2121. Au début, il a été utilisé que pour étudier l'idée de 2131. Mais quand la machine a sa forme – une version allongée à trois portes, aussi, a décidé de libérer. Ainsi, au début de 90 ans apparaît « Niva » VAZ-2129 – une version allongée de l'ordinaire.

modifications

Bien que ce modèle et a été pour les concepteurs transition de trois à cinq portes, à peine apparu sur le marché, cette voiture a trouvé un acheteur. L'une des raisons est que, en fait, restent « Niva », la voiture est autorisé à porter un plus grand volume de charge. La deuxième raison est que le modèle n'a pas été éclaté. Elle allait en petits lots, de sorte que la demande d'une telle voiture a été augmenté.

• Merci à cette préoccupation du public, les concepteurs a repris le projet de la VAZ-2129. modification "Cedar" était "Utiliter". Il a obtenu le même code que le « parent », mais a une aire de chargement étendue et deux sièges – conducteur et passager avant. Sur les vitres latérales arrière et entre le compartiment des sièges et de fret réseau installé.
• Une autre version de cette machine est devenue un modèle de 2130. Extérieurement, la voiture est restée la même en 2129, donc dans certaines éditions, il est appelé 2129-01. En créant ce modèle, les designers se souvenaient 2108, avec le résultat que 2130 a reçu la banquette arrière de huit. En fait, il avait huit ans, mais avec toutes roues motrices et l'apparition d'un 2121 allongé.
• Pour la modification peut être attribuée version de 2120 – la première mini-fourgonnette en Russie.
• quelques autres espèces, dont l'un peut être appelé VAZ-2129 (pick-up) est également produite. Dans son essence, il était une version ouverte de la version de « Utiliter ». Au cours du développement de ce modèle a le numéro 2329.

traits

La principale caractéristique du modèle peut être appelé un – est une version allongée de la machine, fabriquée depuis 1977. D'autres caractéristiques sont bien conscients des autres propriétaires, « Neve ». Ceux-ci comprennent une augmentation de la consommation d'essence, quatre roues motrices permanente, désactivez le différentiel et d'autres puces inhérentes dans les voitures de cette marque.

conclusion

Contrairement à de nombreux véhicules utilitaires sport occidentaux, parfois au point mort au niveau du sol, a fait une voiture conçue pour nos réalités en Russie. Au cours de ses 30 ans, il a augmenté à la fois en termes de farce, et en termes de longueur, de devenir une cinq portes à trois portes. Mais peu de gens savent comment recueillir le modèle cinq portes. Après tout, il est basé sur la version étendue de « Niva », qui a été publiée sous l'usine VAZ-2129 et un autre numéro que cinq portes, a lancé la prochaine voiture quelques plantes Volga.