Quels sont les vélos de descente?

assez rapidement maîtrisé chaque cycliste passionné tous les quartiers proches de la maison. Il arrive souvent un moment d'ennui lors de la conduite sur les routes plates familiarisez pas passionnant comme avant. Descendre à une manière compacte et directe pour tester leurs propres capacités et d'établir un nouveau, de sérieux défis permettent la descente des vélos.

spécification

Des vélos de descente représentent VTT de dvuhpodvesnye spécifiques avec l' amélioration de la roue avant et absorption des chocs arrière. Ils sont destinés à la descente, pour les sections raides particulièrement robustes. Contrairement à la montagne standard dvuhpodvesov, vélos de descente free ride ont renforcé le cadre épais avec une grande marge de sécurité.

Par rapport à la moto universelle très commun pour cross-country, un modèle pour la descente des collines plus pesante, même en utilisant les mêmes matériaux de fabrication de châssis.

Caractéristiques techniques

Habituellement, les vélos de descente sont en aluminium. Cependant, actuellement sur le marché, il existe de nombreux modèles de fibre de carbone, qui appartiennent à la catégorie de prix supérieure.

Conçu VTT de descente afin que le Voyage de suspension arrière est dans la plus large possible. Typiquement, ledit composant est de l'ordre de 7-10 pouces (178-254 mm). capacité importante pour faire varier la compression et la fourche de suspension avant – 7-8 pouces (178 à 200 mm). En règle générale, la suspension affaissement pendant le trajet est d'environ 50% de ses capacités ultimes. rembourrage Alors souple favorise les sections sûr et zakoryazhenyh surmonter rocheux de la route les vitesses les plus élevées possibles.

vélos de descente ont un léger angle d'inclinaison de la colonne de direction, empattement long et en option des pneus plus larges. Ces derniers offrent une meilleure adhérence, ce qui est assez problématique pour garder même pied en mouvement.

interrupteurs

Parmi les commutateurs, qui sont équipés de vélos de descente, les principales positions sont occupées par le système de la marque japonaise Shimano et SRAM américain. Déterminer ce qui est le mieux – il est difficile, étant donné que la ligne de production sont similaires dans la qualité et le prix.

Dans les espaces domestiques distribués principalement « top », les interrupteurs chers américains qui conviennent à l'installation sur un vélo de descente. Par conséquent, la plupart des pilotes préfèrent une solution assez de budget conservateur sous la forme de produits de marque Shimano.

roues

Selon la norme, sur les vélos pour un ensemble de classe descente petites roues d'un diamètre de 26 pouces. Ces dernières années, les cyclistes connaissent les particularités du mouvement sur un terrain accidenté, préfèrent les pneus tubeless. Récemment faciliter véhicule à deux roues, réduire le risque de crevaisons. Mais pour mettre cette roue cher est recommandé que les propriétaires de vélo de descente qui sont régulièrement formés pour participer à des compétitions majeures.

selle

Les cavaliers expérimentés préfèrent un télescopique tige de selle. Lorsque vous utilisez le vélo exclusivement pour la descente des collines, cette option est inutile et peut même causer des dommages. Cependant, au cours du mouvement sur une surface inclinée du système télescopique peut être levé ou abaissé jusqu'à la limite désirée à la pression d'un bouton. Ceci facilite la sélection d'un mode de conduite plus doux pour l'état du genou.

Le prix d'émission

Vélos coût pour la classe de descente sur le marché intérieur commence aujourd'hui à partir de 1000 unités conventionnelles. Tout dépend du fabricant, l'emballage, la qualité de construction.

Déterminer avec une gamme de prix abordable, la principale chose à prêter attention à la présence de la suspension Voyage imposant, des composants de haute fiabilité, comme la moindre défaillance dans la vitesse de déplacement sur un terrain accidenté peut entraîner des conséquences imprévisibles pour la condition de la moto et pour le cavalier.

en conclusion

Que faut être prêt, l'achat d'un vélo pour la descente? Principalement un pilote inexpérimenté aura beaucoup de temps pour apprendre correctement conservés sur les pédales en position debout, le poids passer à respirer le bon rythme sur les pentes raides. Il est aussi complexe que l'ascension, au début seront les prochaines descentes.

La capacité de se déplacer de façon transparente vers le bas des collines escarpées – une compétence importante pour la descente, qui est acquis par le biais à long terme, des formations permanentes. Peu à peu, il devient plus facile de moduler la vitesse, entrer dans les virages serrés, mettre la pédale à la position désirée.

Enfin, il est intéressant de noter que la descente – il est, avant tout, un sport qui n'a tout simplement « suck » l'argent de son sac à main. En même temps, cette activité est un grand passe-temps qui vous permet de vivre des expériences mémorables.