Tuning « Matiz » avec ses propres mains. options communes

La base de la construction de la voiture a servi de modèle Tico. Elle a emprunté le châssis de l'unité d'alimentation et la décision du corps, cependant, les quelques derniers modernisés. Extérieur regarde phares intimistes, la grande, sa forme, ils ressemblent à des phares Mercedes. Grille est pratiquement absente, sinon pour tenir compte de la bande étroite de l'entrée d'air centrale. Au bas du pare-chocs est une petite foglights rondes. Cependant, tous les automobilistes satisfaits du développement de l'usine, nous vous recommandons d'effectuer le réglage « Matiz » avec ses propres mains.

corps transfigurés

Le MX complète dans la voiture définie nominalement jantes en alliage de 13 pouces, des miroirs avec des indicateurs clignotants. Pare-brise grand qui favorise la visibilité, en passant, la grande taille est différente et le hayon en verre. Le pare – chocs arrière est équipé d' une protection. Cependant, le modèle ressemble toujours à une petite boîte.

Si le réglage à faire, « Matiz », il est recommandé de commencer par le corps, car la dynamique et l'agressivité de cette voiture sont absolument pas assez. Tout d'abord, il est recommandé de transformer le pare-chocs et la calandre. Cela permettra le droit de modifier le corps. Pare-chocs vendre des tampons spéciaux qui sont faciles à coller au bon endroit. La grille peut être complètement remplacé, ou tout simplement peindre. Vous pouvez également remplacer l'optique dans le plus avancé. Et ajouter Originalité sportivité d'un kit carrosserie, des passages de roues et un aileron arrière.

« Smiley Design » peut être bénéfique pour se démarquer de l'arrière-plan en utilisant un rétro-éclairage LED, qui est souvent utilisé, ce qui rend le réglage « Matiz ». Et si vous combinez cils phare, il apparaît que votre voiture – le héros d'une bande dessinée colorée.

Qu'est-ce que le fabricant dans la cabine?

portes intérieures large qui offre un ajustement confortable. Les miroirs sont mécaniquement ajustés, le verre soulevée par une puissance électrique. Siège conducteur est réglable horizontalement, ont également la possibilité de sauvegarder la configuration. Tableau de bord de lecture, un puits décoratif situé compte – tours traditionnels, compteur de vitesse et une jauge de carburant. Sur le front, les côtés du tableau de bord, grands déflecteurs installés. La console centrale dispose d'un bouton, ce qui déclenche une alarme, les feux de brouillard et d'autres options. Ci-dessous est un algorithme de fonctionnement de réglage de l'unité de chauffage intérieur et la radio, dans lequel la configuration de base est proposée. Tout cela nous offre le fabricant. Cependant, il n'y a pas de possibilités de limite. Grâce à l'accord « Matiz », nous sommes plus susceptibles d'atteindre le niveau maximum de confort.

Possibilité de salon de tuning

Alors, d'abord, nous prenons en charge du conducteur. En règle générale, changer à la fois le volant dans le sport. Il a l'air et excentrique, et il est beaucoup plus pratique que d'habitude. Le président peut aussi être remplacé par le sport. Il a un support latéral, dossier haut et appuie-tête confortable. Cela est particulièrement vrai si vous serez puce mise au point.

Transmission dans ces modèles a un levier élevé. Faire un réglage complet « Matiz », il peut être raccourci. Maintenant, attention à la pédale. De nombreux pilotes se plaignent que le pied peut glisser. Pour résoudre ce problème plus facile, suffisant pour établir le revêtement spécial.

Questions esthétiques telles que la conception et la mise en page, facile à changer avec les accoudoirs, les nouveaux stylos, et même les meubles rembourrés.

Chip-tuning

Dans l'un des kits, en particulier MX, monté sous l'unité d'alimentation d'essence de capot (0,8) la sortie de puissance 51 (cylindre 3). À côté de lui sont servodirection hydraulique et système de climatisation. Selon ses utilisateurs, petit déplacement ne semble pas sur les qualités de conduite de la voiture. Cependant, si tous ces paramètres seront assez pour faire un voyage à la « Daewoo-Matiz »?

Tuning (modèles photo, voir l'article) pour la Matiz 0.8 est limité que par l'optimisation, mais pour la version 1.0 est proposé de remplacer le vilebrequin et les pistons. Pièces avec Chevrolet Aveo conviendra parfaitement. Vous pouvez régler l'arbre à cames, ce qui augmentera le taux de couple. En bref, un spécialiste en tuning ce modèle est la quintessence d'une variété d'idées.