GAZ 3110: description et commentaires

À l'époque soviétique lointain, la voiture de Volga était le rêve chéri de tous les automobilistes. Mais il était presque indisponible pour les travailleurs ordinaires en raison de sa grande valeur. Et la Volga est arrivée aux personnes méritées seulement. Les temps de l'URSS sont déjà passés, et pratiquement n'importe qui peut devenir un miracle de l'industrie automobile nationale. Mais il ne s'agit pas du légendaire "vingt-quatre", mais de son successeur, GAZ 3110.

Malgré le fait que la voiture a été plus souvent cassée que parcourue, de nombreux automobilistes l'ont adoré. En outre, ce fait concernait non seulement l'industrie automobile de Gorky, mais toutes les autres usines de voitures domestiques. GAZ 3110 est toujours l'une des meilleures voitures russes.

Pourquoi nos conducteurs l'a-t-il aimé? C'est simple: "Volga" était un modèle très bon marché, outre qu'il avait de grandes dimensions, une énorme cabine confortable et sa facilité d'entretien. Après tout, quelle autre classe d'entreprise automobile coûtera autant qu'une moto japonaise prise en charge? Contrairement aux BMW étrangères, le miracle de Gorky pourrait être desservi au moins dans le garage. Et tout cela grâce à un design simple, emprunté à partir de 24, qui a d'abord sorti de la chaîne de montage il y a environ 40 ans. Et les prix des pièces détachées sont plusieurs fois moins chers que pour les analogues importés. Il convient de noter que le moteur et la suspension ont également été retirés du 24ème modèle.

Toutes les voitures de l'usine automobile GAZ ont produit, pour le dire doucement, sous-développées. Cela a également touché le dixième "Volga". Ici, il faut noter le fonctionnement flou de la boîte de vitesses et le défaut dans le système de freinage. Ainsi, les acheteurs de la nouvelle GAZ 3110 ont dû payer un supplément pour la «finition» dans les centres de service qualifiés. Il s'avère qu'il est plus rentable d'acheter une voiture d'occasion que la nouvelle, donc c'était dans notre pays.

Cependant, ces inconvénients sont entièrement compensés par le coût et les faibles coûts des réparations. Le fait demeure – pour une voiture étrangère prestigieuse, vous pouvez acheter un parking complet "Volga". L'avantage principal de la voiture – c'est une grande salle d'exposition et un énorme coffre (vous pouvez dire, la version budgétaire de l'American "Cadillac Fleetwood" au début des années 90). Peut-être, c'est le principal critère qui a guidé les acheteurs de cette voiture.

GAZ 3110 – spécifications techniques

La voiture est équipée d'un moteur à essence ZMZ-402 d'une capacité de 100 chevaux et d'un volume de travail de 2,4 litres. Le même moteur à carburateur a été installé sur la légendaire gazelle de première génération produite Jusqu'à l'année 2003. La consommation de carburant correspond aux voitures de la classe représentative: 13 litres par 100 kilomètres le long de la ville, 9 litres sur l'autoroute. Au même moment, GAZ 3110 travaillait sur la 92e essence. Transmission – une mécanique à cinq vitesses. Des disques de quinze pouces sont installés sur la nouveauté. Le système de freinage de deux types – disque et tambour sur les essieux avant et arrière, respectivement. Au fait, la suspension est indépendante, ce qui assure un bon fonctionnement. Et couplé avec des sièges réglables, les trajets deviennent très doux.

Pour résumer

C'est une voiture pour les conducteurs qui connaissent leur propre valeur, comme la portée et le confort. Et les analogues étrangers dépassent la concurrence à un prix. Et pour cette "Volga", vous pouvez pardonner beaucoup. GAZ 3110 – les critiques parlent d'elles-mêmes!