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Munich Metro: plan, stations, lignes, le matériel

Le troisième en Allemagne et la première dans l'État de Bavière est Munich. . Les attractions qui appartiennent à différentes strates historiques, est la capitale de la Bavière. Pour visiter tous les lieux remarquables de la ville, il est préférable d'utiliser le métro. Cependant, ce type de transport est pas comme Moscou ou Saint-Pétersbourg. Il ne suffit pas de jeter fente jeton dans le tourniquet, puis de rouler sur toutes les lignes toute la journée.

En Allemagne et en métro ponctuel pour correspondre à l'esprit national. Il y a des domaines qui influent sur le prix du billet. Combien de succursales dans le métro de Munich? Comment puis-je trouver le nom des stations? Et comment savez-vous quelle station vous devez arriver à atteindre rapidement les attractions de la ville? Toutes ces questions ont été traitées dans cet article.

Ai-je besoin d'un métro pour les touristes pour visiter la ville à Munich?

La capitale bavaroise est énorme en taille. . Mais la plupart des attractions sont concentrées dans l'Altstadt – et de l' histoire Trough le centre de Düsseldorf. Ceci est Munich, comme il était à l'époque où il était entouré de murs. Par conséquent, louer une voiture pour visiter la ville Altstadt n'est pas nécessaire. Les frais de stationnement, et coûteux. Vieille ville déclarée zone indemne de voitures. Il est donc nécessaire d'inspecter les sites à pied.

Pour sa taille l'ancienne Munich – la ville (ses sites principalement construit dans le style baroque) petit. De temps en temps soutenu par une bière bavaroise, il est possible d'examiner quelques heures. Il suffit de venir à la station de métro station « Marienplatz » (les lignes troisième et sixième).

Mary Area est le cœur de Munich. Tous les groupes de touristes commencent à explorer la ville de Marienplatz. En général, pour explorer la Altstadt il ne faut pas descendre dans le métro. Toutes les attractions sont accessibles à pied. Mais voici le musée de Munich déplacé à l'extérieur du centre historique. Trois de renommée mondiale Pinakothek, Glyptothek et d'autres collections intéressantes collections conservées dans la zone compacte Maxvorstadt. Vous pouvez l'atteindre par le bus numéro 1000 – « Muzeinlayne », mais le métro est plus rapide.

Ce que vous devez savoir sur les transports en commun à Munich

Dans la ville, en plus d'un métro souterrain, qui est désignée par « U-Bann» (U-Bahn), il y a encore un petit train « Es Bunn» (S-Bahn), ainsi que familier tous les bus et les trams. Il est à noter qu'un seul ticket valable pour tous les transports publics. Ceci est très pratique car il vous permet de changer le métro de Munich, le régime qui couvre l'ensemble de la ville en tramway, en bus ou « Es Bunn ».

Tous les transports est une ponctualité purement allemande, à la minute, comme indiqué par le calendrier. métro Run commence avec quatre heures du matin, et termine le travail le matin en semaine (à 02h00 le week-end et les jours fériés). Et immédiatement après aller dans les bus de nuit de la route et les tramways. Donc déplacer dans la ville par les transports en commun à tout moment de la journée, en ignorant les taxis coûteux. Mais il est important de savoir certaines choses sur ce mouvement.

zone de métro de Munich

Chaque billet de distributeur automatique pour les transports en commun à tout station de métro ou d'un arrêt de bus, vous pouvez voir un diagramme de la ville, sur laquelle quatre cercles. Au centre du disque dans la couleur blanche, un peu plus loin – le vert, puis il va à la jante jaune et enfin rouge. Ces couleurs et zone désignée. Se déplacer entre les affectent le coût de Voyage.

métro de Munich est également soumis au zonage. Passez deux stations du métro ou quatre arrêts de tramway ou d'autobus coûte 1 euro et 40 cents. Mais le billet est valable pendant une heure. Vous ne pouvez pas faire le chemin du retour en arrière sur le même billet, vous devrez acheter un autre billet. Pour déplacer la zone blanche ( « Innerraum ») a un prix. Si vous traversez deux, trois, ou aller vers les banlieues lointaines de Munich – différentes. La violation de ces règles face à des amendes de 40 euros.

Ce qu'il faut acheter un billet lorsque le groupe de voyage

Au prix de Voyage est également affecté et combien de personnes voyagent ensemble. Ce savoir-faire allemand, il agit à la fois sur les chemins de fer allemands, et le métro à Munich. Le schéma est assez simple: plus les personnes dans le groupe, les tarifs moins chers à un passager. Sont les billets de groupe "Partenaire Tageskarte" (un jour) et "Partner City-Tour-Card" (il y a 1 ou trois jours). La dernière option vous permet non seulement de voyager par les transports en commun, mais également bénéficier de réductions à plus de soixante attractions de Munich.

Cependant, le nombre de partenaires dans un tel groupe ne doit pas dépasser cinq personnes. Le billet est valable le jour de vingt-quatre heures, et de la validation jusqu'à six heures du matin, le lendemain. Le coût du « Partenaire-Tageskarte » varie selon les zones de couverture: se déplacer dans un ( « Innerraum ») coûte 11 euros et 70 cents, 14,80 € – en « Ausenraum » 22,30 Oui – pour toute la ville.

Il y a aussi une telle option pour la société voyager – un pour trois jours billet de groupe. Mais il ne fonctionne que pour la zone interne (blanc) de Munich. Il y a un tel billet de 27 euros et 10 cents.

Comment se déplacer dans la ville un voyageur solitaire?

Les Allemands bénéficient activement des rabais offerts pour les groupes. Sur les réseaux sociaux, ils sont à la recherche pour Voyage et aller en voyage. Dans notre cas, il est pas toujours possible. Qu'est-ce que le voyageur solitaire, ce qui lui acheter des billets? Metro Munich – un système spécial.

Il convient de noter qu'environ 90% des attractions de la ville sont situés dans la zone intérieure. Par conséquent, il est préférable d'acheter « Shtrayfenkarte » – un billet qui se compose de dix bandes. Chacun donne le droit de voyager de deux stations de métro ou quatre arrêts par la route. billet coûte 13 euros, n'a pas de restrictions à la date d'expiration. Dans la zone intérieure doivent frapper deux bandes extérieures – quatre. Il convient de garder à l'esprit si vous avez moins de vingt ans, vous mettez des avantages. Vous pouvez déplacer dans la zone intérieure, les dépenses une seule bande.

Munich Metro

Curieusement, la troisième plus grande ville en Allemagne a obtenu son métro relativement récemment – en 1972. L'ouverture du métro a été consacrée aux Jeux Olympiques, qui a eu lieu à Munich. Mais la nouvelle encore à sa planification « U-Bann » toutes les commodités pour personnes à mobilité réduite ont été prescrits. Il a apprécié les gens qui ont été dans le vieux métro parisien avec ses escaliers étroits sans fin.

Station de métro à Munich privé de décoration excessive, mais très fonctionnelle. Il y a des panneaux d'information, des sièges pour attendre le train. Les compositions se déplacent toutes les cinq minutes pendant les heures de pointe et un quart d'heure plus tard.

La longueur du métro

Metro Munich, dont le schéma est semblable à une boule de lignes colorées avec des extrémités en saillie, couvre plus d'une centaine de kilomètres. Mais en dehors de la ville va seulement une branche – U6, qui traverse du nord à Garching.

Metropolitan a une centaine de stations. Environ 90% des chemins passe sous le sol. métro Munich se compose de six lignes – vous pouvez atteindre pratiquement toutes les parties de la ville. Ils varient en nombre (un à six) et la couleur.

Puis-je perdre?

Six branches, une centaine de kilomètres de pistes, le même nombre de stations instiller la peur sans le savoir: Est-il possible de se perdre dans le métro à Munich? Conduire il semble déroutant au premier coup d'œil. Les six branches du septième en construction (il est déjà indiqué dans le plan) se trouvent au milieu. La plupart des lignes suivies par la gare. Pour le touriste, il est très pratique, car il n'a pas besoin de faire tout dommage direct, si vous vous dirigez dans la partie historique de la ville.

Au-delà de la zone d'extension diverger fourches. Le quartier olympique de la ligne suivante et trois. Sur la Theresienwiese, où les célébrations ont lieu Oktoberfest – quatre et cinq. Mais le château de Nymphenburg et Blyuttenburg plus facilement accessible en tramway. La station de métro la plus proche Moosach (troisième ligne) doivent marcher quinze minutes, peut-être plus.

Comme billets compostés

A chaque station ou arrêter le transport terrestre sont des machines de billets. Nous avons acheté un billet à coups de poing. Machines spéciales sont debout sur la plate-forme de la gare ou à l'entrée de son. Pas de tourniquets dans le métro n'existe pas. Cependant, les passagers clandestins sont pris les contrôleurs. Si vous avez déjà poinçonné leur Voyage, et sa durée de validité (une heure pour un billet normal) n'est pas terminée, la deuxième fois que vous ne poinçonner pas. En entrant dans le bus, vous devez soumettre un ticket au conducteur.

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. En raison de 100% des gares, l' équipement des ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants, ainsi que le système de pensée de métro Munich direct , il est considéré comme l' un des plus confortables en Europe.