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moteur diesel préchauffeur: l'installation de leurs propres mains

moteur diesel est préchauffeur un dispositif indispensable dans des conditions météorologiques extrêmes. Le plus souvent, il est préféré par les habitants des zones où la plupart du temps, la température ne dépasse pas zéro degré par an.

Préchauffeur activé par commande à distance. Ainsi, le propriétaire de la voiture ne devra pas rester dans votre véhicule quand il n'a pas encore réchauffé. En même temps, il sera toujours complètement sûr que le véhicule commence par tous les temps. Utilisation de la télécommande, le propriétaire de la voiture, sans quitter la maison, activer le dispositif.

caractéristiques générales

Un tel dispositif est dans les conditions climatiques de la Russie, bien sûr, il est une nécessité. Après tout, la plupart de l'année, le temps est avec nous est pas le plus favorable pour le fonctionnement du véhicule. Exécutez le moteur devient souvent problématique. Par conséquent, en raison de la durée de vie de chauffage de l'unité diesel augmente, ainsi que la commodité de l'opération.

Il est assez facile à utiliser. Les automobilistes ne peuvent choisir l'option appropriée, et la seule chose qui peut être difficile, car les fabricants de périphériques pour beaucoup et choisir parmi la variété de modèle approprié devient parfois une tâche ardue.

Chauffage à air ou un moteur diesel de préchauffage?

Si un automobiliste veut entrer dans le déjà réchauffées la voiture, l'appareil sans l'air ne peut pas le faire. Souvent, la voiture est chauffé au moyen d'un moteur en marche. Cependant, cette méthode ne peut pas être appelé le meilleur. Et la consommation de carburant avec cette approche augmentera considérablement. Par conséquent, les chauffe-air font partie de l'équipement standard de nombreux grands véhicules. Mais pour les voitures sont en mesure de bénéficier du dispositif.

Les avantages du dispositif de chauffage d'air

Les avantages de l'appareil de chauffage sont les suivantes:

  • Passez en revue l'amélioration;
  • confort;
  • accroître la sécurité et la qualité de l'opération;
  • l'économie de carburant.

En plus d'économiser le carburant et les lubrifiants, il est possible d'éviter l'usure rapide du moteur et de réduire les fonds pour la réparation et l'entretien.

Bien sûr, un passionné de voiture commence à penser à la façon d'acheter un moteur diesel de préchauffage en premier lieu afin d'augmenter la commodité de fonctionnement. Mais juste pour cela est bien beau et le chauffe-air. Mais si vous voulez aussi utiliser les parties de la vie du moteur a augmenté, vous devriez penser à ce mode de réalisation. Et les fabricants sont prêts à offrir un large choix de périphériques.

préchauffeur Avantages

Il peut être activé en mode distant, et est capable de chauffer le moteur 25 degrés. Intérieur de la voiture en même temps devient trop chaud, il augmentera considérablement la facilité d'utilisation.

Parmi les avantages les plus importants du dispositif sont les suivants:

  1. Le moteur est toujours en cours d'exécution sans aucun problème. Le propriétaire de la voiture permettra d'économiser beaucoup de vos nerfs et économiser du carburant. départ normal et régulier pour augmenter la durée des pièces du moteur. En outre, la réduction de la charge de la batterie et diminue la quantité d'émissions nocives.
  2. Intérieur chaleureux. Cela permettra d'accroître la commodité pour l'automobiliste, protégera, comme dans ce cas, réduit le risque de maladie.
  3. Nettoyez le verre. Un excellent examen sera fourni dès le début du voyage.

Avec tous ces composants de moteur diesel deviennent préchauffeur dispositifs universels pour les propriétaires de voitures.

Divers modèles de chauffe pré-opérationnels ont des caractéristiques différentes avec leurs propres avantages et inconvénients.

choix difficile

Pour répondre à la question de savoir quel genre de préchauffeur moteur diesel est préférable d'acheter, vous devez prendre en compte les différentes nuances. Cette fréquence d'utilisation du véhicule et les caractéristiques de la voiture, ainsi que les conditions de son fonctionnement et la durée de vie du moteur.

Si les conditions météorologiques sont favorables, un besoin spécifique de l'appareil est présente. De plus, si la voiture la plupart du temps situé dans le garage chauffé, le chauffage est à peine nécessaire. Une autre chose est de savoir si la machine fonctionne avec un climat rude, où il y a habituellement un hiver long et froid. Alors préchauffeur est vraiment la demande.

Bien entendu, la nouvelle voiture moderne est facile à démarrer, et dans le froid, mais l'usure des parties de son moteur accélérer car ils sont soumis à une charge supplémentaire et lourde. Par conséquent, les automobilistes qui veulent un véhicule pour servir le plus longtemps possible, vous devriez en prendre soin et acheter moteur diesel pré-chauffage.

Commentaires de ceux qui utilisent déjà l'appareil, la plupart du temps positif. Certaines personnes préfèrent le modèle de la production nationale, et que quelqu'un choisit seulement importés. Les deux ont leurs avantages et leurs inconvénients.

Considérez les marques les plus populaires parmi les automobilistes.

chauffage électrique

Moteur diesel préchauffeur électrique alimenté par 220 V. Ce dispositif est relativement simple et à faible coût. Ce sera la meilleure option pour les voitures qui font partie du temps dans le garage, et parfois – dans le terrain de stationnement dans la rue. Il est clair que vous avez besoin d'alimentation secteur lui. Par conséquent, un tel dispositif n'est pas le plus commode, car il devra être connecté au réseau avant de démarrer le moteur. Certains modèles de ces appareils de chauffage ont un ventilateur pour intérieur chaleureux.

La forme du dispositif est une chaudière conventionnelle avec de l'antigel dans le circuit de refroidissement. Un tel mode de réalisation est le budget. Vous pouvez trouver des modèles moins chers de la production nationale avec des fonctionnalités minimales.

chauffe-coût élevé de production à l'étranger, qui sont protégés contre la surchauffe. Et certains choisissent ces appareils, qui ont de nombreuses fonctions, y compris la charge de la batterie et démarrer la minuterie.

appareils autonomes

Contrairement à ce qui précède, ces appareils ne ont pas besoin de se connecter au réseau. Pour les appareils autonomes au travail, la disponibilité de suffisamment de carburant dans la voiture, au moyen duquel ils opèrent. Diesel circule de manière forcée le fluide de refroidissement du petit rayon.

Dans une petite partie de l'intérieur du four arc. Par conséquent, la voiture en raison de fonctionnement du dispositif est entièrement chaud. L'équipement comprend des fonctionnalités avancées, ainsi que la protection contre la surchauffe.

Avec l'utilisation continue de la voiture dans des conditions extrêmes, bien sûr, préférable d'acheter ce type de dispositif. Compte tenu des caractéristiques du moteur et en optant pour un producteur de modèle testé, l'automobiliste vous assurer une conduite confortable dès le démarrage du moteur, usure lente et sauver des situations imprévues, lorsque le moteur simplement ne démarre pas.

"Teplostar", "Binar" et "Kamaz"

Depuis 1995, le préchauffage du moteur diesel de la société « Teplostar » et « adversia » produisent ensemble. Parmi les modèles peuvent être trouvés sous forme liquide, et l'unité d'air.

Le plus commun de ces préchauffeur en acier « Binar » et le moteur diesel « Teplostar », ainsi que les dispositifs d'air « Planar ». Tous sont compacts, faciles à installer et exploité et montrent de façon très précise les données de température.

modèles nationaux diffèrent à la qualité des prix acceptables digne. Parfois, ces appareils sont devenus à installer sur les camions. Mais pour le « KAMAZ » est utilisé depuis longtemps prouvé « Kamaz » moteur diesel préchauffeur spécial.

avec un tel dispositif, la batterie est déchargée jamais, car il travaille en permanence poêle à temps plein. Le cas échéant, le chargement / déchargement de secours, il n'y a pas besoin de se réchauffer au ralenti, le gaspillage de grandes quantités de carburant. En même temps, le moteur chaque fois que la ressource sera enregistrée sur les 400 kilomètres (qui est la quantité est donnée à l'usure des composants lors du démarrage à froid à « Kamaz »).

Webasto ou hydronique

Ceux qui ont confiance que les fabricants étrangers devraient prêter attention à la préchauffeur Webasto moteur diesel et hydronique.

Les trois premiers modèles:

  • E – pour les voitures sont;
  • C – pour les moteurs de 2200 cubes;
  • P – pour les véhicules utilitaires sport, mini-fourgonnettes et minibus.

Les modèles de points positifs comprennent la présence d'une minuterie programmable automatique et télécommande. Un inconvénient de la – gel possible de l'écran LCD et le coût élevé de l'équipement.

moteur diesel Préchauffage « hydronique » est disponible en cinq versions:

  • 4 – pour petite voiture avec une capacité de moteur jusqu'à deux litres;
  • 5 – pour les voitures avec un moteur de plus de deux litres;
  • MΙΙ – camions et des équipements spéciaux – de 5,5 à 15 litres;
  • ΙΙ Confort – pour les moteurs de deux litres;
  • LΙΙ – pour les camions et les véhicules spéciaux – plus de 15 litres.

Les appareils sont capables d'auto-diagnostic, mais ils peuvent souvent se bouchent des bougies de préchauffage, le changement qui aura à leurs propres frais.

moteur diesel préchauffeur avec leurs propres mains

Certains propriétaires de voitures préfèrent tout faire lui-même. Considérez que le chauffage est un self-made, et comment le faire.

Le dispositif comprend un petit pot de chambre qui est alimentée mélange air-carburant et de sa composante pour la gravure. Diesel obtient ici directement à partir du réservoir de carburant. Le circuit de chauffage est pourvu d'un liquide de refroidissement, chauffé et dégage de la chaleur à l'espace après la transition vers une petite boucle.

Pour cet appareil devra:

  • appareil de chauffage, comme cela est tout à fait approprié hélice de la bouilloire;
  • accessoires;
  • réservoir;
  • boîte de jonction.

La préparation et l'installation du dispositif

Raccords pour carburant est réglé et fixé sur le fond d'un réservoir. Un autre connecteur est scellée à la paroi, afin de purger l'air. Sur la couverture du dispositif de chauffage est fixé, et ses contacts de sortie vers l'extérieur.

La connexion est effectuée par l'intermédiaire du prêt boîte de jonction. Ensuite, le fil à tout moment, il sera possible de détacher et propre.

Puis produire l'étanchéité de la cuve à l'aide d'une résine époxy et est tuyaux raccordés.

Appareil installé dans une voiture peut être de différentes manières, par exemple au moyen d'un circuit supplémentaire, le préchauffage de l'huile moteur.

Bien sûr, une telle méthode a recours que dans le cas où il est impossible d'acheter un moteur diesel prêt préchauffeur, dont le prix varie de quelques milliers de roubles, et dans certains modèles, traverse plus d'une centaine.

Mais il est préférable de fourche et se confier à un fabricant de radiateurs.