Antigel Vert: Quelles sont les caractéristiques?

Antigel, ou comme on l'appelle, la antizamerzayka des automobilistes « – un liquide de refroidissement spécial qui est versé dans un réservoir en plastique séparé pour le travail d'équipe du moteur, même à des températures extrêmes. Contrairement à l' eau claire, la substance ne gèle pas à 0 degrés Celsius (et donc « antizamerzayka ») et conserve ses propriétés même à 40 degrés au- dessous de zéro. En outre, en raison de la viscosité élevée du fluide de refroidissement refroidit efficacement le moteur à combustion interne, empêchant ainsi le risque de l'ébullition de voiture. En principe, il devrait être à portée de main au propriétaire de la voiture à tout moment de l'année, mais sa durée de vie est pas éternel. Au moins une fois par saison, vous avez besoin de changer le liquide. Mais lequel choisir l'antigel? Vert ou clair – bleu? Dans cet article, nous examinerons toutes les caractéristiques du premier type (le consommateur deuxième plus familier) et essayer de comprendre ce qui leur est mieux.

structure

Antigel g11 vert se compose d'un antigel spécial. Cela peut être soit de l'éthylène glycol ou le propylène glycol. De plus, dans le « antizamerzayki » comprend divers additifs comme additifs. Ils augmentent de manière significative la résistance à l'usure du fluide – en été jamais commencer à bouillir à des températures très élevées du moteur avec de l'antigel. Une utilisation d'hiver dits composants permet de passer moins de temps pour se réchauffer.

Est -ce que la couleur?

En général, l'antigel vert n'a pas de propriétés surnaturelles, ainsi que le bleu régulier antigel. Souvent, de nombreuses entreprises peignent simplement le liquide de refroidissement afin d'attirer plus d' attention à (une ruse stratégie de marketing). surtout l'amour pour le faire fabricants d'outre-mer. Mais il y a un autre côté à la médaille. Il peut être telle que le vert antigel teint dans certaines voiture. usine pointe toujours dans le manuel d'exploitation, lequel liquide est préférable de remplir le réservoir – rouge, vert ou bleu. Afin d'éviter les conflits et les malentendus entre les conducteurs sur la viscosité et la composition du liquide est peint dans une couleur. Mais cela arrive très rarement, donc choisissez une option dans la couleur tout simplement impossible.

Puis – je mélanger l' antigel importé « Nord » (vert) avec le « antigel » russe?

Des expériences similaires sont mieux de ne pas engager. Et même si la composition de ces deux liquides est le même, il ne convient pas pour eux d'intervenir et versé dans un réservoir. Cette initiative pourrait conduire à des conséquences les plus imprévisibles. A titre d'exemple est la puanteur constante à l'intérieur de la voiture, qui ne peut pas être éliminé par diverses précipitations et même l'échec du radiateur. En outre, l'antigel mélangeait vert avec gaspillage bleu – il est un fait!

conclusion

Ainsi, une grande différence entre l'utilisation de l'antigel bleu et vert n'est pas. Par conséquent, lors du choix de prêter attention aux recommandations du fabricant, puis décider de quelle couleur que vous préférez. Mais en tout cas, le liquide vert, vous devez payer, donc opportun d'utiliser le bon vieux antigel (surtout si vous êtes le propriétaire du transport intérieur).