Arkady Kamanin: biographie et photo

Il y a plusieurs années, je me suis retrouvé la Grande Guerre patriotique, sans pitié sur les âmes tenue de personnes et fait des millions de vies. Dans chaque famille, elle entra sans frapper, détruit la manière habituelle de la vie, faisant de lui un nouveau, des modifications permanentes dans son champ d'application. Ce fut pendant cette période autant que possible de montrer le patriotisme homme russe prêt pour sa terre natale, au nom de l'avenir des enfants, payer leur propre vie. La lutte à la mort de prendre tous: hommes et femmes, frères et sœurs, les mères et les pères, les enfants et les adultes. Enfants de guerre …

Arkady Kamanin, un exploit qui a contribué au rapprochement de la Grande Victoire, en temps de paix était un garçon ordinaire soviétique, qui, comme la plupart de leurs pairs, intéressés par le sport, la lecture, instruments de musique (accordéon et accordéon). Et il fit signe le ciel: bleu, propre, loin …

Son ciel montrant du doigt

Né Arkady Kamanin, biographie et photo qui suscitent l'intérêt de la génération actuelle, le 2 Novembre 1928. Père du futur héros Nikolay Petrovich Kamanin, un officier soviétique, un pilote expérimenté, qui était un brillant exemple de garçon de cet homme, il a servi à l'aéroport, et mon fils a toujours eu l'occasion d'être près de lui et de donner toute l'assistance possible chez les adolescentes.

Arkady Kamanin – pionnier-héros, dont la biographie est un exemple frappant de l'amour pour le pays, prêts à défendre leur patrie contre les ennemis au nom d'un brillant avenir. Né en Extrême-Orient, le garçon avec sa famille (son père sur le service de la dette) plusieurs fois changé leur lieu de résidence, alors qu'il vivait à Moscou, et toutes les vacances d'été a été perdu à l'aéroport, la maîtrise de la profession de la mécanique de l'aviation. En tant que tel, il a même eu le temps de travailler sur l'usine d'aviation de Moscou en 1941.

Il est resté en guerre

Dans la même année, son père a continué à servir à Tachkent (Ouzbékistan), où il est resté avec sa famille jusqu'en 1943. En Février, il a été nommé commandant de l'assaut aérien, et 14 ans Arkady Kamanin nouveau est allé travailler un mécanicien d'aéronef à l'endroit de la dislocation de l'unité militaire de son père. Alors qu'il était encore mineur, était sous la menace d'envoyer à l'arrière, mais refusé catégoriquement de quitter l'unité militaire. De plus, le haut niveau d'expertise n'a pas permis la prise en charge est si facile de se laisser aller de l'expert compétent. Après tout, en temps de guerre, la nécessité d'un personnel technique qualifié a été constante.

démarrage réussi

Arkady Kamanin a été inscrit dans un équipement spécial mécanicien communication escadron 423e (Kalinin avant), ce qui était un bon départ dans l'air de la carrière d'un jeune homme, qui a décidé d'apprendre à voler. Cette pratique de vol a donné une expérience inestimable et aide à comprendre la théorie. Pour la première fois dans le ciel Kamanin Jr. est passé à une double formation U-2.

Il a d'abord volé comme ingénieur de vol et navigateur-observateur, et en Juillet 1943 a reçu l'autorisation officielle de voler de leurs propres. La raison de cela était le cas lorsque, au cours de l'un des vols égarent balle a brisé la verrière et les débris à l'intérieur a chuté aveuglé Arcadia. Le jeune homme a fait atterrir un pilote expérimenté, sous la supervision à distance d'un professionnel qui a réussi à mettre la voiture. Après cette formation de vol événement réussi talentueux jeune homme a commencé à avoir lieu officiellement. Deux mois plus tard Kamanin Jr. a passé avec succès les examens rigoureux et exigeant, le major-général N. Kamanin, incapable de trouver la raison de la non-admission de son fils à voler en solo.

sauver un ami

Guerre – une guerre, et le général Nikolai Kamanin envoyé au sergent de vol Arcadia Kamanina, au risque de ne pas attendre son fils avec le travail suivant. La mission de reconnaissance « letunok » (comme surnommés les collègues adultes garçon) se montrait un héros, délivrant des ordres aux commandants des unités de gestion avancées, extraire des informations précieuses sous le nez des nazis et d'effectuer d'autres tâches complexes.

Arkady Kamanin – pionnier-héros, a été caractérisée par intrépidité remarquable et le risque que les adultes. En confirmation de cela est le cas qu'à son retour à l'emplacement de l'escadron de commandement sur sa machine de combat Arkady vit dans la zone neutre bordée, couché sur son attaque du ventre. En regardant le cockpit fermé, le jeune homme a réalisé que le pilote est à l'intérieur, et apparemment blessé. Ayant à l'esprit des lois non écrites – compagnon d'entraide, Arkady Kamanin, sans hésiter un instant, a atterri professionnellement près de l'avion abattu, magistralement « garé » pour fermer les Allemands ont battu stormtroopers dans le cockpit qui a été blessé à la tête, le lieutenant Berdnikov. L'exécution du travail résultant, il ne pouvait pas fournir les résultats de la base aérienne. Fragile jeune homme a réussi à faire entrer clandestinement dans un appareil photo avec le plan du film, puis le corps mou du pilote sauvé.

le premier prix

Kamanin Jr. a réussi à obtenir en toute sécurité à l'endroit de leur unité, outre l'a aidé à cet homme, distrait l'attention des Allemands de tir du maïs gras et effrontée. Pour l'exploit de l'âge de 15 ans Arkady, il a reçu son premier Ordre de l'Etoile Rouge.

En raison du salut Arcadia d'un autre camarade – mécanique, enlevé la queue de l'avion. Lors du décollage des techniciens au sol humides spécialement assis sur l'empennage, le pressant afin qu'il ne « nez picorer » dans le sol. Ensuite nécessaire pour sauter habilement et rapidement, ce qui dans ce cas ne pas un do mécanicien.

Arkady, en attendant d'atterrir, a remarqué un homme dans le permis de l'air, comme le signale pistolets pilote non averti, avait déjà réussi à cacher le châssis. Une personne présente dans la queue de l'aéronef.

Fearless "letunok"

La deuxième Red Star Arcade Kamanin a reçu en 1944: l'attaque de l'ennemi au quartier général tactique du jeune homme sous le feu rose dans l'air sur son avion, a provoqué une aide au sommeil, et les intrus avec des grenades.

Ordre du Drapeau Rouge Arkady gagné au début de 1945 pour la livraison de documents confidentiels et le pouvoir aux partisans de radio. Le jeune homme a dû porter le vol de 1,5 heure sur la ligne de front dans une voie inconnue, a été caractérisée par un terrain montagneux difficile que parfois compliqué le travail.

L'ensemble des réalisations du pilote Kamanina Jr. a 283 heures d'être dans l'air (qui est plus de six cents sorties). Beaucoup d'entre eux ont été effectuées dans des conditions météorologiques défavorables, dans les sites des canons allemands. Au cours de cette période, le jeune homme a remporté six prix de l'Etat, parmi eux – la médaille « Pour la capture de Vienne », « pour la victoire sur l'Allemagne », « Pour la capture de Budapest ».

Devant une vie paisible

La guerre a pris fin. Il semblait venir Arcadia Kamanina attendant un brillant avenir. Un retard scolaire important par les pairs, le jeune homme avec sa ténacité caractéristique et le zèle a commencé à explorer activement le matériel perdu. Là-dessus, il avait la même année scolaire. Après avoir reçu un diplôme d'études secondaires en 1946, Arkady Kamanin (les photos peuvent être vu dans l'article) a été inscrit au cours préparatoire à l'Air Force Academy. Joukovski, où une fois étudié son père. Des années de formation dans le service militaire soviétique, une réelle opportunité d'entrer dans le cosmonaute soviétique … Mais …

toujours jeune

En 18 ans, Arkadi est tombé gravement malade à la méningite et est mort subitement pour tous. 13 avril 1947 – le dernier jour de la vie du jeune pilote, sans crainte devant la Grande Guerre patriotique du début à la fin. Arkady est enterré dans le cimetière de Novodevitchi à Moscou. Alors, il se souvint contemporains: jeune, gai, Tenace, toujours prêt à aider quelqu'un. En amour avec le ciel …