Roulement de friction: étiquetage

À l'heure actuelle, le palier est appelé un produit mécanique qui fait partie du support. Ce mécanisme est conçu pour soutenir davantage l'axe de l'arbre et d'autres structures, il contribue à renforcer et sécuriser la position des autres éléments de conception dans l'espace. De plus, le palier peut fournir un mouvement linéaire, en roulant et tournant avec la valeur de résistance la plus faible, et transmet la charge à différentes parties structurelles. A un support de nom spécial, équipé de palier de butée – palier de butée.

Classification comprend plusieurs types qui diffèrent par le principe d'action:

1. Le palier lisse.
2. Roulements.
3. Ayant gasostatic.
4. roulements à gaz dynamique.
5. paliers magnétiques.
6. palier hydrostatique.
7. paliers hydrodynamiques.

Les deux premiers types les plus utilisés car ils sont utilisés dans le domaine de l'ingénierie.

Considérons plus en détail les paliers. Traditionnellement, il est constitué de plusieurs éléments de structure et deux anneaux sculptés avec des rainures, les corps de roulement qui se déplacent à travers ces séparateur de goulottes (sépare les corps de roulement et remplit les espaces entre eux, et les envoie à déplacer).

Dans certains cas, possible de fabriquer des roulements sans séparateur. Un tel roulement est utilisé dans les cas où il est nécessaire de fournir une plus grande capacité de charge. La caractéristique distinctive de ce type est utilisé en une plus grande quantité de corps de roulement et une faible valeur de la vitesse maximale.

Roulement travaille principalement en raison de résultant des forces de friction de roulement, puisque les autres forces qui se produisent sont la valeur insignifiante. Cet effet permet de réduire les pertes par frottement et réduit considérablement l'usure du mécanisme.

La distinction entre les paliers fermés et ouverts. La première munis de couvercles de protection qui empêchent les fuites de graisse et pénétration de corps étrangers, la seconde d'une manipulation imprudente peut rapidement se décomposent comme sensibles à tous les facteurs ci-dessus.

Les principaux paramètres de ce type roulements comprennent:

1. Charge maximale (statique et dynamique).
2. Le niveau de pollution sonore.
3. Classe de précision.
4. Les dimensions des roulements.
5. Exigences pour les lubrifiants.
6. L'utilisation des ressources.

En outre, le palier à roulement peut affecter la charge ayant une direction différente, par exemple perpendiculaire à l'axe (radial) ou parallèle (axial).

Toutes les caractéristiques principales qui peuvent être vus sur la nomination du mécanisme, réduit dans son symbole. L'étiquetage des roulements est normalisée conformément aux règles GOST. Symbole se compose traditionnellement principaux et secondaires, dont chacun comprend un code alphanumérique. La lecture caractéristique portant la désignation est qu'il est fait.