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Asphaltage de petites zones. Méthodes et étapes de travail

La façon la plus courante et pratique à l'amélioration des terres – il est pavage, dans lequel les bâtiments, ainsi que les voies et les quais adjacents acquièrent bien entretenues, aspect fini. Par conséquent Asphaltage de petites zones ne sont pas aussi importantes que la pose d'asphalte sur des objets plus grands. Il a son propre travail spécifique pour lequel utilise une manœuvre spéciale (suivi ou châssis à roues) la construction de routes.

considérations goudronnage

sont les principaux facteurs à considérer avant de passer les zones de pavage sur les petites places:

  • partie en relief et de configuration;
  • la présence de bâtiments et de clôtures.

A partir de cette période dépend de la performance de la pose, et quel sera le prix de l'asphalte. Sur les petits domaines, il faut beaucoup de matériaux différents, l'utilisation d'équipements spéciaux, ainsi que la réalisation des travaux liés au contournement des constructions et des plantations techniques.

Les matériaux utilisés pour l'asphaltage

Asphaltage de petites zones produite en utilisant la distribution du mélange d'asphalte. Ce matériau de construction de routes a une haute densité, la rugosité du revêtement, ne nécessite pas de joints d'étanchéité après l'empilement, ce qui est possible à basse température. Le travail est un mélange spécial, préalablement chauffé à 180-200 ° C zones de pavage à 5 m 2 fonctionnent à l' aide d' asphalte frais.

La technologie de l'asphaltage

Asphaltage de petites zones de la technologie diffère de la construction intensive des autoroutes de la route. La principale différence – un moyen de jeter les bases pour la fabrication de mélange d'asphalte, étant donné que la charge sur le fonctionnement ultérieur d'un tel revêtement est faible. Par conséquent, les terrains de jeux d'asphalte, des garages, des cours réalisées avec des exigences moins strictes.

La base pour l'installation se compose d'une couche de gravier, de sable ou le béton dur. Compte tenu du fait que la charge sur la surface est petite, il est possible de poser une seule couche d'asphalte. Son épaisseur la plus optimale pour les chaussées sera 3-4 cm à l'allée à la maison -. 5-7 cm Travaux sur la pose de fin d'étanchéité en asphalte de sa fondation. Ceci est accompli par des moyens de bourrage, de laminage ou de vibrations, en utilisant la machine ou rouleau à main dvuhvaltsevogo.

Lorsque rouleau de travail doit être déplacé facilement et uniformément sur toute la surface à poser. Pour mélange d'asphalte accroché à l'appareil, il est humidifiée avec de l'eau. Afin de réduire la profondeur des joints transversaux et les joints d'étanchéité doivent être appliquées plusieurs couches supplémentaires de bitume liquide ou des mélanges bitumineux. Pose d'asphalte produit selon la technologie en utilisant une technique spéciale, le revêtement est de haute qualité, est soumis à un craquage, trempettes, a une longue vie.

Procédés de revêtement style

Lors de la pose revêtement d'asphalte utilisé une telle méthode dans de petites zones:

  • sans utiliser des équipements spéciaux;
  • mixte.

Le premier procédé convient dans des zones inaccessibles pour l'asphaltage équipement d'asphalte. L' installation et l' alignement est effectué manuellement par des outils de construction spéciaux, la machine d' étanchéité ou portés rouleaux.

Avec méthode mixte, la plupart des travaux réalisés technique de revêtement d'asphalte. zones difficiles et complexes asphaltées à l'aide des outils à main.

Les étapes de travail

Les allées, les trottoirs et les bâtiments autour du site doit être lisse, durable et beau. zones de pavage pour les enfants peuvent être réalisés avec des matériaux colorés. Ils doivent être correctement goudronnées, exécution de ces travaux:

  1. Effectuer un terrain d'entraînement. Pour ce faire, retirer la couche supérieure et le rouleau de compactage tranchée. En outre planche tissu géosynthétique, ce qui empêche l'absorption de la masse de gravier.
  2. Pour jeter les bases. Il peut être constitué de sable, de gravier, de gravier ou de béton.
  3. Pose d'asphalte et de nivellement. Empiler la première couche revêtement (froid ou chaud) d'une épaisseur de 5 à 8 cm et des pelles portées partout. Plus durable est l'asphalte froid, (son prix est beaucoup plus élevé style de la chaleur).
  4. Faire un joint d'étanchéité grâce à des mécanismes tels que le compacteur à plaque vibrante ou à la main dvuhvaltsevy.

Asphaltage de petites zones peuvent être réalisées aussi bien avec des spécialistes et de manière indépendante. La principale chose – le respect de la technologie de pavage qui l'utilise résistera à toutes sortes de stress et a une longue vie. Les prix de ces services dépendent de la complexité et de la zone de travail, la quantité de consommables et à utiliser le type d'équipement.