« Bugatti »: le pays d'origine, l'histoire de la marque automobile et des faits intéressants

Dans notre monde, manque un haut profil et des marques bien connues. Dans l'environnement automobile des marques tous les jours moins. « Bugatti » – un de ceux. Au cours de son plus d'un siècle ancienne compagnie a surpris le monde plusieurs fois. À l'heure actuelle, il y a déjà la quatrième naissance. Un bien connu autour de la Bugatti Veyron le monde est toujours en première place dans les sommets des voitures les plus chères, élégant et rapide.

Dans cet article, nous examinons les questions fondamentales: apprendre les supercars connus construction et qui possède le droit de produire. Nous voyons comment était la naissance et le développement de la marque. Et bien sûr, ne manquez pas les faits intéressants et les mythes au sujet de la Bugatti.

Pays d'origine « Bugatti »

L'une des questions les plus courantes sur la société «qui produit » Bugatti « Pays d'origine – France ?. Montage de la célèbre supercar « Bugatti Veyron- » a eu lieu dans la ville de Molsheim, il recueillir, successeur « Sharon ».

« Bugatti » – une société française, créée par l'ingénieur et designer italien Ettore Bugatti retour dans le lointain 1909. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. Malgré le fait que le produit principal a toujours été les voitures de sport et voitures de luxe, l'entreprise a survécu avec succès la Seconde Guerre mondiale et pratiquement cessé d'exister qu'après la mort de son fondateur. Plusieurs fois après que les droits de libérer « Bugatti » ont changé leurs maîtres. Ce fut seulement après 1999 a été l'entrée du groupe Volkswagen, les choses se sont bien.

L'origine de la légende

Tout a commencé en 1909. Ce fut à cette époque, l'ingénieur italien talentueux Ettore Bugatti, crée sa compagnie du même nom. Cet événement a été précédée par l'assemblée de la première voiture Bugatti 10, au cours de laquelle le créateur a été impliqué dans la course et a gagné.

Série même la production de voitures a commencé avec une voiture « Bugatti-13. » Cette unité avait beaucoup de gras pour les décisions en temps. Facile et fiable, il peut atteindre des vitesses jusqu'à 100 km / h. « Bugatti », le pays d'origine est la France, il était très populaire et a été produit pendant 16 ans. Puis la Seconde Guerre mondiale et n'a pas été jusqu'à la sortie de la voiture. Ettore vend les droits pour produire la société automobile Peugeot et rentra chez lui en Italie.

Après la guerre, Ettore revient et continue son travail. L'un après l'autre produit 28, 30, 32ème modèle Bugatti. Bugatti Model 35 est devenu populaire grâce aux courses. A partir de 1924 et plus de 5 ans, ce modèle ne descend pas de la première place et a élevé le niveau de la gloire « Bugatti » à un nouveau niveau.

Les meilleures années

L'un des modèles les plus célèbres de la « Bugatti », le pays d'origine est la France, était un modèle №41, qui avait le nom de Royale. Cette voiture de luxe exécutif était délicieux! Sa longueur est de plus de 6 m. Le véhicule d'entraînement de la roue arrière a un poids de plus de 3000 kg, mais était bien équilibrée. 13- litre moteur développe une puissance de 260 chevaux « et » facilement accélérée à 100 km / h pendant quelques secondes.

Modèle au numéro 44 est devenu l'un des plus populaires en raison de son coût relativement faible. Un modèle 46 est une version plus petite de lyuksovskogo royale. En 1931, il y avait un modèle Bugatti 50 ème. L'histoire de la marque automobile a continué, et en 1937 est publié Type 57 – une voiture de course avec une histoire controversée. Cette voiture a apporté une victoire retentissante aux 24 Heures du Mans, et il a également pris avec eux la vie du fils de Jean … Ettore Inutile de dire que ce fut un choc pour Ettore et pour l'entreprise dans son ensemble.

automobile Great Artist

Fondateur de la Bugatti – Ettore Bugatti – est né dans une famille de l'artiste bien connu de cette époque Carlo Bugatti. Peindre un peu d'entraînement, comme il a été mis dans une famille créative, le jeune homme a réalisé que ce n'était pas son chemin. Souvent, il est apparu que regarder le wagon de fer. peinture Lancer, mais sans perdre la vision artistique, Ettore immergé dans le design automobile.

Avant de fonder la société « Bugatti », Ettore dans son sous-sol a construit le premier type de voiture 10. En plus de la vocation artistique du fondateur de « Bugatti » ne pouvait me imaginer sans vitesse. Et la première course dans leur voiture, il conduit à la victoire avec ses propres mains. Son fils Jean a suivi son père et a dû diriger l'entreprise, mais en 1939, il n'a pas survécu à l'accident.

De nombreux chercheurs ont appelé grand architecte voitures Ettore. En combinant les réalisations d'ingénierie et de conception, il a créé un véritable chef d'œuvre technique, les couching sous forme de luxe. Et que l'entreprise familiale n'a pas été poursuivie, aujourd'hui la société « Bugatti » continue d'étonner des solutions techniques et des silhouettes raffinées. Il suffit de regarder la « Bugatti Veyron- » et « Bugatti-Sharon », le pays d'origine dont la France.

La nouvelle naissance « Bugatti »

Une fois en 1947 meurt le fondateur Ettore Bugatti, il est une période très difficile pour l'entreprise. Et en 1963, « Bugatti » vendre Hispanu Suiza, qui sont intéressés par le développement de Ettore moteurs d'avions. Il semblerait que ce soit la fin … Mais la première tentative de restaurer l'ancienne gloire a été mis en œuvre en 1987. Le nouveau propriétaire de l'Espagne achète « Bugatti » exclusivement pour la production de voitures de luxe et de sport. En 1991, il y a une nouvelle EB110 voiture «Bugatti » (pays d'origine, dans ce cas, Italie).

La frontière italienne est pas l'entreprise existe depuis si longtemps. Malgré le lancement réussi du nouveau modèle, il y a la faillite de l'entreprise, et a une nouvelle « Bugatti » en 1998, il a déménagé à la maison – en France. Le nouveau propriétaire – un Allemand bien connu préoccupation Volkswagen, qui veut aussi faire revivre la marque de grands noms. Passons maintenant à la question: « La voiture » Bugatti « producteur – quel pays » – vous pouvez en toute sécurité répondre – France!

Le premier « avaler » la Bugatti EB118 mise à jour a été le prototype. Parmi les caractéristiques du modèle corps entièrement en fibre de verre et une capacité du moteur de 6,2 litres de 555 chevaux « ». vitesse Réclamé de la voiture 320 kmh. Après cela, le monde était représenté par plusieurs prototypes: EB218, Chiron et la Veyron. Parmi ceux-ci dans la production en 2005, d'abord allé à « Veyron ».

Le légendaire Bugatti Veyron

A propos de la voiture « Bugatti Veyron- », le pays d'origine dont vous le savez, vous pouvez parler longtemps. Sur la conception et à la création de cette supercar travaillé grand nombre de professionnels. Dans quelle partie de la voiture n'a pas vu – tout le savoir-faire scientifique et technique.

Tout d'abord, certaines spécifications techniques. « Veyron » a un moteur à essence, conçu à partir de deux « huit» V16 d'une capacité de 1000 chevaux-vapeur. A la vitesse maximale de 415 kmh passé à 4 litres par 5 km. Autrement dit, le réservoir 100 litres de plus de 15 minutes.

À peu près la même force inhérente au pneu, après 15 minutes à la vitesse maximale, ils peuvent exploser. Il est pour cette supercar a une vitesse limitée électroniquement et clé spéciale à grande vitesse qui doit être insérée dans la serrure avant de conduire.

Une voiture à une puissance de 1000 « chevaux » dans la pratique sélectionne tous 3000, mais 2/3 d'entre eux est en chaleur. Par conséquent, « Veyron » fixé un radiateur du système de refroidissement unique 10 et un système d'échappement de titane. Transmission – un robot 7-étape avec deux embrayages et commutateur de vitesse folle à 150 m s.

En 2015, la question de la "Bugatti Veyron-" arrêté. Pendant ce temps, il est descendu du convoyeur 450 supercar unique, « Bugatti ». Le pays d'origine de ces beautés en France.

En 2016, le monde a été introduit le successeur de « Veyron » – « Bugatti-Sharon » avec une puissance de 1 500 chevaux.

conclusion

le nom Bugatti est entré à jamais l'histoire du monde et est devenu une marque de sport uniques, et les voitures de luxe. Et cette histoire est toujours en cours.