Pourquoi ne pas les avions avec un moteur à vapeur? Les perspectives pour le développement de la construction aéronautique moderne

L'humanité a toujours cherché dans le ciel, et la légende d'Icare – juste une indication. Seul le manque de matériaux appropriés et les technologies sont conservés de la côte. Déjà au 18ème siècle éminents scientifiques se sont avérées impossibles à utiliser des avions , alimenté par la force musculaire de la personne. L'émergence des modèles de travail des machines à vapeur a donné les amateurs espèrent que la réalisation d'un vieux rêve de l' homme dans la vie.

La question de savoir pourquoi les avions avec un moteur à vapeur, formulé pas tout à fait correct. Nous devrions plutôt demander, pourquoi ne pas voler ces appareils. Les tentatives visant à équiper les avions seulement à ce moment-là ont été unité de travail. Ainsi, notre compatriote Mozhajskij AF Il a reçu un brevet pour l'invention de l'avion en 1881 et construit. Centrale électrique sont deux moteurs à vapeur fabriqué en Angleterre.

Il a réussi à construire un avion, mais le procès a pris fin dans l'effondrement en raison du manque de roulis joints. Planeur s'effondre juste sur l'aile et est tombé au sol. Plus de succès dans le domaine de la construction des avions avec des moteurs à vapeur étaient les frères George et William Besler. Ils en 1933 ont pu soulever dans l'air de votre biplan à l'unité de puissance à double extension. Alors encore, pourquoi les avions avec un moteur à vapeur?

Les développements récents dans l'industrie aéronautique

L'élimination de ce type de moteurs dans les avions en raison principalement une faible efficacité. Des tentatives d'amélioration conduisent à de tels problèmes techniques et technologiques, ce qui réduit la résolution de tout le côté positif de l'entraînement à la vapeur à zéro. Et il a une dignité. Par exemple, la capacité à inverser l'appareil permet de réduire sensiblement la longueur du chemin après la plantation.

Le niveau de bruit de ce moteur est si faible que le vol peut parler dans un cockpit ouvert sans outils spéciaux. Le carburant peut utiliser des substances combustibles: alcool, du gaz, du pétrole brut, du charbon et d'autres. Par ailleurs, pour améliorer l'efficacité peut être obtenue par l' utilisation d'ammoniac dans le corps de la partie de moteur.

Retour dans les années soixante-dix du siècle dernier, un groupe d'ingénieurs soviétiques dirigé par Makarov YV projet et incorporé dans la machine à vapeur métallique de l'ammoniac a été développé. Dans les tests , il a montré des caractéristiques décentes, et la fabrication était considérablement plus simple moteur à combustion interne. Une question légitime est pourquoi ne pas l'avion avec un moteur à vapeur.

La réponse se trouve dans de nombreux avions, en commençant par la réticence banale, les agences apparemment concernées à mettre en œuvre l'invention et mettre fin à la conspiration mondiale des compagnies pétrolières qui tentent de ralentir le développement d'un moteur alternatif. Peut-être, l'épuisement des ressources de notre planète font encore l'humanité récupérer, puis la question de savoir pourquoi les avions avec un moteur à vapeur, cesse d'être à l'ordre du jour.

Le développement du transport aérien et la construction de la marque de nouveaux avions encore assez vague. Pour simple une personne vivant avec le rêve de vol, est disponible à moins que le radiocommandé avions. Ce jouet se sentira comme un vrai pilote et le vainqueur des cieux.