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Quel est le capteur d'oxygène (sonde lambda) et pourquoi est-il nécessaire?

Pour le carburant est complètement brûlé dans le compartiment moteur, le besoin rapport de proportion précise de l'air à l'essence. Avec une telle machine de dosage sélectionne la plus petite quantité de gaz nocifs. Ceci est utile non seulement pour l'environnement, mais aussi pour le moteur. Et que cette relation a toujours été bonne, et si nécessaire le conducteur pour diagnostiquer / réparer la voiture, il y a un capteur spécial d'oxygène (sonde lambda – son deuxième nom). Aujourd'hui, nous allons parler.

principe de fonctionnement

Avec l'unité de commande électronique du moteur (ils dotés tous les véhicules), le système détermine la dose souhaitée du carburant dans la chambre de combustion. Sonde lambda, à son tour, est une sorte de rétroaction au moyen de laquelle l'unité électronique produit une certaine quantité d'essence préparée pour l'allumage dans les cylindres. La précision du dosage dépend de la quantité de carburant consommée. Si ce taux dépasse la limite permise, cela signifie que le combustible est brûlé dans la chambre n'est pas complète et un certain pourcentage de carburant prend juste à côté dans le tuyau, causant des dommages non seulement au conducteur (du point de vue économique), mais aussi la nature.

Il est également intéressant de noter que dans toutes les voitures modernes ont des marques spéciales convertisseurs catalytiques. Dans ces gaz d'échappement passer par plusieurs étapes de filtration, après quoi ils tombent dans le catalyseur de l'automobile et se prolongent vers l'extérieur à travers le silencieux. Cela permet à la machine de causer moins de dommages à la nature, afin que les producteurs étrangers à coup sûr mans sa voiture cet appareil.

Le capteur d'oxygène (sonde lambda) et son échec

Parfois, les conducteurs sont confrontés au problème de la rupture du dispositif, mais pas tous dans le temps de réagir à la situation. Si vous remarquez un carburant uprated et votre voiture a été la seule correspond à la norme de « Euro 1 » sur les échappements, cela signifie que le problème réside dans la partie. Le capteur d'oxygène (sonde lambda) peut également signaler son échec. Dans ce cas, le tableau de bord lampe est allumée «moteur de contrôle» (qui signifie littéralement « moteur de contrôle »), qui met en garde contre d' éventuels défauts dans le système de l' unité de commande électronique. Mais il ne se produit pas toujours – et le capteur peut se trouver, en particulier pour les voitures avec des équipements de gaz. Donc, si votre « ami de fer » fonctionne sur le propane ou le méthane, ne réagissent pas fortement au signal.

Que faire en cas de rupture?

Si vous trouvez une faute ou en doutez, s'il vous plaît se référer à la station de service et faire un service de diagnostic. Il assistant tester si le capteur d'oxygène est défectueuse (sonde lambda) ou non. Pour diagnostic utilise un équipement spécial qui est quand le moteur est déterminé par les caractéristiques des émissions à différents régimes du moteur. Autre moyen de sortir de la situation est pas en cas de rupture du capteur pour éliminer le problème vous-même est tout simplement irréaliste (sauf si vous avez le même équipement).