Journée Armée de l'air russe

Journée Air Force est célébrée en Russie le 12 Août, mais la raison pour laquelle la célébration tombe à cette date ne sont pas connus pour beaucoup.

L'histoire de l'émergence d'avions militaires

Malgré le fait que les aérostiers russes encore en 1904-1905. ont participé à des actions militaires pendant la guerre avec le Japon, l'émergence d'avions militaires associés à la mise en place du 12 Août, 1912 partie Aeronautic de l'état-major général du décret de Nicolas II. Après cela, beaucoup d'attention est accordée au développement de l'équipement technique et l'aéronautique militaire. En 1913, il y avait une branche complète de l'aéronautique de l'aviation – ainsi, la première réorganisation de la flotte d'avions militaires a été menée (WWF) en Russie.

Comment tout a commencé?

Au premier avion ont été utilisés uniquement à des fins de reconnaissance et de recherche, mais a commencé à se livrer à un combat aérien – la Première Guerre mondiale. flotte russe numérotée alors 263 unités. A commencé à prendre des bombardiers de forme, et l'été 1916 – et combattant – comme certains types d'avions militaires. L'avènement de l' aviation à longue portée est associée à la création du designer Sikorsky avions multimoteur, « Ilya Muromets » et « russe Vityaz ». La série battre des records pour l'altitude et la durée de vol, ainsi que la capacité. Si au début de la guerre des forces du WWF ont effectué plus fonction auxiliaire dans l'intelligence et de la communication, la fin de la flotte des hostilités déjà pris forme comme une branche indépendante du service.

En 1918, sur la base de l'Imperial WWF démantelée a été créé l'Armée de l'Air soviétique. Ils ont ensuite appelé les ouvriers et paysans de Red Air Flotte. Les pilotes militaires de cette époque sont entrés dans les nombreuses pages héroïques de l'histoire. Ainsi, dans les années 30, ce sont les premiers pilotes militaires ont reçu le titre de Héros de l'Union soviétique pour sauver Chelyuskinites. A cette époque la plus développée et la production d'avions militaires. Mais dans les premières heures de la Grande Guerre patriotique, il a été détruit 1 200 avions. Restaurer la flotte devait en temps de guerre conditions.

Après la guerre, dans l'avion il y avait un saut qualitatif: la transition des moteurs à piston à des avions à réaction, qui teste pour la première fois a eu lieu en 1946. Air Force de l'ère soviétique est sans aucun doute connu son apogée, sans égal dans le monde en termes d'équipement militaire.

Après l'effondrement de l'URSS VVS ont été divisés entre la Russie et les autres 14 républiques. En conséquence, la Russie a obtenu environ 65% du personnel et 40% de la composition de la technologie VVS. A partir de ce moment depuis 10 ans, la force aérienne russe a continué de se dégrader: le nombre en déclin rapide et de l'équipement et du personnel. processus total de techniques de modernisation et de révision a commencé seulement en 2009. Ensuite, il a repris le financement et la poursuite du développement dans le domaine de la construction aéronautique.

célébrations Air Force Jour Date

Au cours de l'histoire de la fête, le jour de la Force aérienne, sa date a été reportée à plusieurs reprises. Dans les jours de Imperial WWF, selon le décret de Nicolas II, les pilotes du festival était de 2 Août, le jour de Saint-Élie. Il est entendu que, après la date à laquelle Révolution d'Octobre ne pouvait pas rester le même. Au cours des 20 ans , nous avons commencé à célébrer la Journée de l' aviation en Juillet, habituellement le 14 Juillet – le jour de la Bastille. En 1933, la célébration a été reportée au 18 Août. Il était pratique: en Août a pris fin dans l'enseignement et la formation dans un camp d'été.

Cela a duré jusqu'en 1972, lorsque la date de la célébration, de sorte qu'il ne tombe pas un jour de semaine, a été déplacé au troisième dimanche d'Août, et donc il est devenu flottant. Curieusement, les pilotes de l'aviation militaire en général depuis longtemps n'a pas eu leur fête professionnelle, était un jour férié unique pour l'aviation civile et militaire – la Journée de la flotte aérienne. Une journée privée force aérienne russe – 12 Août – a été officiellement approuvé par l'ordre du Président en 1997. Dans le même ordre en 2006, a été modifié, dont le contenu se résume au fait que, bien que le jour de la Force aérienne est fixée à la même date, vacances elle – même et les activités connexes peuvent être organisées encore la Journée de la flotte Air de la Russie, qui est, encore une fois le troisième dimanche d'Août.

Les événements festifs sur la Journée de la Force aérienne

Pour la première fois en URSS célébrations de la Journée de la flotte Air tenue à Moscou le 18 Août 1933. Le thème des célébrations devient alors l'aéroport Central eux. Frounze. échelle aviaparade a été menée pour montrer les nouveautés de l'équipement de l'aviation et de pilotes de démonstration des compétences.

Quelque temps plus tard, à savoir depuis 1935, un défilé aérien le jour de la flotte aérienne a commencé traditionnellement à passer sur l'aérodrome de Touchino. Mais pas nécessairement le jour de ces événements était exactement 18 Août. Lorsque des vacances de mauvais temps retardé ou annulé.

VF jour depuis 1947 et jusqu'au milieu des années 60 a continué à organiser Tushino, mais il est généralement en Juillet: en un week-end, il a été effectué un défilé aérien. Plus tard aviaparada et l'examen des nouveaux modèles d'avions ont été transférés à Domodedovo.

Maintenant, la Journée Armée de l'Air est largement célébrée dans de nombreuses villes russes. En même temps, a organisé une exposition de matériel militaire et spectacle aérien.

importance pour la Russie Air Festival

Une fois pilote de profession, en plus de l'armée était très romantique et compétition prestigieuse et il pourrait faire , sauf que la profession d'astronaute. Il était dans l' époque soviétique, mais après la disparition de l'Union soviétique, quand il y avait un affaiblissement significatif de la Force aérienne, l'intérêt des jeunes à la profession trop affaiblie. Il est une guerre, il est devenu inutile. Parce que, depuis les années 2000, il y a un renouveau et la modernisation de l'industrie, le jour de la fête de la Force aérienne était nécessaire pour rehausser le prestige de l'aviation en tant qu'élément important de la défense du pays.