Pneus – Ils doivent être étroitement surveillés et les soins soigneusement

L'utilisation de pneus et roues, vous avez besoin de les surveiller en permanence pour l'apparition éventuelle de dommages tels que des coupures ou des crevaisons, ainsi que de les enlever des objets étrangers qui peuvent se coincer pendant la conduite. De plus, devrait surveiller le niveau d'usure de la bande de roulement des pneus, d'un côté ou de l'usure inégale particulièrement dangereuse.

Au cours de l'entraînement des pneus est déterminé par les capacités de la voiture est bon pour conduire à grande vitesse. Par conséquent, dans les cas où la vitesse augmente et se produisent plus de vibrations, la voiture commence à se retirer de côté, vous devez arrêter immédiatement et inspecter le pneu. Ces « symptômes » les plus probables en raison d'une réduction de la pression des pneus ou même plusieurs pneus en même temps, la sortie de cette situation apporteraient la pression à la hauteur requise. Il faut se rappeler que si une longue réduit, le pneu de la structure peut fonctionner correctement, de sorte que les pneus commencent à surchauffer, s'user rapidement et disposé à l'intérieur. Si le pneu est dégonflé au moins la moitié, il peut être une situation dangereuse, dans laquelle le pneu glisse la jante de roue, ce qui peut se produire sur un virage serré ou lorsque vous voyagez même de petits obstacles. Si vous vous ne pouvez pas prendre les dispositions nécessaires pour la prise en charge et réparer le pneu, il est préférable de se tourner vers les professionnels pneus.

Toutefois, afin de ne pas porter la situation à l'extrême, il consulte régulièrement, de préférence tous les jours, l'exercice pneumatique d'essai de niveau de pression, et de le faire mieux juste avant le départ. Bien sûr, dans la plupart des cas, les propriétaires de voitures effectuent des contrôles moins fréquemment si il est intéressant de noter les pneus d'aujourd'hui un dispositif permet de maintenir le niveau de pression souhaité pendant un certain temps, et permettre au conducteur de ne pas avoir à vous soucier environ 2-3 mille kilomètres. Mais en tout cas, au moins une fois toutes les 2 semaines devraient vérifier la pression des pneus et l'amener à l'état souhaité, le cas échéant.

Surveiller la pression est nécessaire uniquement pour le pneu « froid », parce que, après un long trajet en voiture à grande vitesse lorsque la température de l'air est suffisamment élevée, une situation se produit lorsque la pression des pneus est supérieure à la normale, puis le réduire est pas nécessaire.

la vie des pneus, dans la plupart des cas, ne précise pas les fabricants de pneus, pas de voitures. Cela est dû au fait que la période de fonctionnement est inextricablement liée aux conditions d'utilisation et le style de conduite. Le propriétaire de la voiture moyenne, l'achat de nouveaux pneus, peut attendre environ 40-50 mille hommes. Kilomètres, les automobilistes prudents et Thrifty peuvent même attendre à 70-80000. Km. Cependant, des facteurs tels que la conduite sur une mauvaise surface de la route, pompés ou nedokachannye collision de bus et de frapper les roues, forte accélération régulière et la décélération, la conduite sur une vitesse très rapide, les machines de chargement peuvent accélérer considérablement l'usure du pneu, en moyenne 20-50% .

L'utilisation de pneus qui ont le pelage de la bande de roulement, la carcasse, la ceinture, tout gonflement, de graves dommages, exposant le cordon est inacceptable et, en outre interdit. bus Spoiled doit être immédiatement remplacé par un autre, prêt à l'emploi. Cependant, il faut savoir qu'il est recommandé d'utiliser les quatre mêmes pneus, mais il peut être installé sur chacun des axes d'une paire de pneus identiques. Mais l'installation de pneus différents sur le même essieu est strictement interdite.

Il est préférable de se renseigner sur l'état de vos pneus doivent être remplacés et la réalisation de l'entretien possible et même nécessaire dans les centres spécialisés de services de pneus. Des experts compétents seront en mesure de répondre à toutes les questions relatives au nom de votre cas particulier et de faire tous les travaux techniques nécessaires.