534 Shares 4195 views

Mazda 121: les caractéristiques générales des trois générations de voiture compacte japonaise

Mazda 121 est dans son propre véhicule unique. Au moins parce qu'il a été engagé dans le développement de l'entreprise, ainsi que des spécialistes de la préoccupation américaine Ford. Cependant, sur ce modèle, vous pouvez dire et plus intéressant.

La première génération

Mazda a attiré 121 sous-compacte rapidement l'attention du public après la publication. Le modèle avait l'air assez intéressant, comme on peut le voir en regardant la photo. Mais une attention particulière est attirée sur la version avec un toit pliant en tissu.

La popularité de la voiture a augmenté, de sorte que les représentants du groupe KIA a décidé d'acquérir une loi de la société japonaise et la documentation technique sur sa production. Ils ont transformé le modèle légèrement – un corps en métal plus mince et le châssis modifié. Après des modifications à la voiture entrée dans le modèle de marché Kia Fierté.

Mais il est nécessaire de revenir à la « Mazda ». Machine proposée avec trois moteurs, qui, outre diffèrent peu. Deux d'entre eux avaient un volume de 1,4 litres, mais la capacité différente. L'un est égal à 55 litres. avec, et l'autre -. 60 l. a. Un troisième moteur ayant un volume de 1,1 litres, produisent 55 « chevaux ».

deuxième génération

Sa production a commencé en 1991. Aller à titre principal Mazda 121 a été ajouté le préfixe DB. Et cette version a son propre développement du groupe japonais, sans la coopération des spécialistes Ford.

La nouveauté du début des années 90 changements visuels évidents ont été observés. Les concepteurs ont rejeté tous les angles, et pour cette raison, la voiture a été surnommé « oeuf ».

Le nouveau « Mazda 121 » est offert avec deux moteurs. L'un d'eux a établi 533 litres. a. à un volume de 1,3 litres. Il marchait dans une paire avec un manuelle à 5 vitesses. voiture « des centaines » avec ce moteur accélère en 13,7 secondes, et son maximum est limitée à 150 km / h. Qu'en est-il la consommation? La consommation du moteur est de 7,2 et 5,2 litres, respectivement (ville / route).

La deuxième unité était plus puissante. Quand il a généré un volume similaire de 72 litres. a. Les gouverneurs ont également 5MKPP. Véhicule avec un tel moteur dispose de plus dynamique – a été accéléré à 100 km / h en 11,4 secondes. Maximum en même temps atteint 155 kmh. Un débit était de 7,4 et 5,3 litres, respectivement.

troisième génération

Les modèles de la dernière série était connue comme la Mazda 121 JASM / JBSM. Ces marques indiquent le type de corps – trois et cinq portes. Il est intéressant de noter que la troisième génération, aussi, a été développé en collaboration avec des experts américains de la Ford. Le modèle a été construit sur une plate-forme de « Fiesta » en 1996, en modernisant légèrement.

De caractéristiques peut noter des spécifications plus impressionnantes. Mazda 121 est devenu offert subcompacts avec les moteurs précédents et moteurs d'un volume différent. En particulier, la ligne est apparue la version avec des unités diesel de 1,8 litres, qui étaient encore appairés à 5MKPP. Leur épaisseur est de 60 litres. a.

Ces versions ne sont pas particulièrement dynamiques. Pour accélérer à 100 km / h, ce dont ils ont besoin 17.4 secondes. Maximum est encore limitée à une marque de 155 km / h. Mais leur efficacité est impressionnante. 100 moteur « urbain » km consomme seulement 6,4 litres.

La production a pris fin en 2003 en raison de la faible demande. En vogue plus élégant et dynamique des véhicules. A « Mazda » rappelez-vous ses admirateurs la qualité d'assemblage est traditionnellement une grande fiabilité et un haut niveau de confort.