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Comment un carburateur « Ozone »?

Tout carburateur automobile, quelle qu'elle ait été marque, destinée à mélanger de l'air avec de l'essence et, en outre la formation d'un mélange air-carburant. Ensuite, ce produit passe dans la chambre de combustion du moteur et de là par la combustion entraîne les pistons. Le couple qui est généré par le mouvement des tiges est transmise aux roues, ce qui provoque le véhicule commence son mouvement.

En ce qui concerne le décrit dispositif, le carburateur « Ozone » des différences fondamentales de leurs « frères » n'est pas.

Aussi dans la structure du mécanisme comporte un système de ralenti, ce qui assure le fonctionnement normal du moteur à une position fermée la soupape d' étranglement à deux chambres.

dispositif

Ce mécanisme se compose d'une vis spéciale tube d'émulsion « qualité » du passage de carburant, les buses, et visser la « quantité ». Sont également présents dans le système du titulaire d'un jet de combustible et le mécanisme d'air par lequel l'air en mouvement et est mélangé avec du carburant.

principe de fonctionnement

Lorsque le moteur tourne au ralenti, les deux volets sont fermés. En dessous, il y a un vide, de sorte que le bord de la première chambre à travers le moteur et d'autres ouvertures, le carburant est aspiré à partir de l'émulsion dans le système de puits de marche au ralenti. Tout cela se produit dans la même première chambre.

Du puits passe par les jets de carburant à essence, où il se mélange avec l'air. Ce dernier, à son tour, entre dans le système par le biais de jets d'air. Ainsi, glucides « ozone » forme un mélange d'oxygène avec de l'essence, qui est appelé air-carburant. Il tombe à travers les canaux et dans les cylindres du moteur.

Auto flux d'émulsion est régulée « qualité » vis soi-disant qui chevauche la section transversale du canal de carburant. Réglage du carburateur « Ozone » implique une diminution ou une augmentation du débit de la substance en fonction de la position du boulon de réglage. Pour améliorer la finesse de l'ajustement il y a un passage de carburant supplémentaire avec un jet séparé. Cette fonction possède le seul carburateur « Ozone ». Sa principale caractéristique est ici qu'il peut travailler continuellement et servir l'émulsion même avec vis complètement fermée « qualité ».

Comment prolonger la durée de vie du mécanisme?

Carburateur « Ozone » est possible et nécessaire pour diagnostiquer, dépanner diverses pannes et nettoyer de toutes sortes de pollution. Tous les 40-50 mille kilomètres doivent manipuler avec précaution l'appareil détergent spécial (vendu dans le magasin sont). De plus , ne pas oublier l'existence d'un joint en caoutchouc, qui affectent également de manière significative les performances et la durée de vie du carburateur.

Comment faire le réglage du carburateur « Ozone »?

Si vous voulez augmenter la puissance du moteur sans ennuyer le bloc, il est possible de mettre en place des jets réguliers plus productifs. Par exemple, un dispositif étiqueté « 135 » peut être remplacé par « 150 » jets -e et ainsi de suite.