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Usine "Hyundai", Saint-Pétersbourg: Description de

En 2007, pour la promotion et l'entretien des voitures Hyundai compagnie de voiture de la marque, a été créé « CIS » Hyundai Motor. En 2010, sur sa base à Saint-Pétersbourg a commencé la construction d'une usine d'assemblage de cycle complet – « Hyundai » Usine (Saint-Pétersbourg). Aujourd'hui, son pouvoir vous permettre de recueillir chaque année jusqu'à 200 000 véhicules modèles populaires.

description

Les premières entreprises russes travaillant sur l'assemblage de voitures étrangères, principalement utilisés composants de l'étranger, la collecte de voitures en tant que concepteurs. Usine « Hyundai » à Saint-Pétersbourg a été le premier, où il a organisé le soi-disant cycle complet de production avec un haut niveau de localisation, lorsque la grande majorité des composants sont fabriqués directement au siège social ou des partenaires locaux.

Les principaux magasins de l'usine « Hyundai » sont les suivants:

  • estampage;
  • soudage;
  • peinture;
  • l'assemblage.

Ils sont concentrés dans un seul paquet qui minimise la perte du temps de travail.

atelier d'emboutissage

Ici commence la production de véhicules à quatre roues. Dans ses murs énormes rouleaux d'éléments en tôle sont convertis dans la carrosserie du véhicule. Ici, jusqu'à un dixième de millimètre donne le capot forme complexe incurvée, le tronc, les parois latérales, le toit, les portes, et d'autres éléments du véhicule.

La capacité installée des presses automatiques 800-2300 tonnes, malgré la taille impressionnante, ont une flexibilité enviable: il faut un peu de temps pour remplacer le moule et commencer à produire des pièces pour un modèle différent ou de modification. Performance de la seule pression est telle que, en fonctionnement continu, il est capable de délivrer 10-14 mille pièces par jour. Ce volume est excessif pour l'usine, « Hyundai » à Saint-Pétersbourg, afin d'obtenir une partie désirée, il est arrêté pour l'entretien ou changement.

Juste boutique dispose de 4 unités:

  • Dans un premier temps, la presse le plus puissant presser le volume principal de la préforme.
  • , Ils entrent ensuite dans la zone de travail de la deuxième presse, où les trous sont coupés nœuds technologiques, capteurs, appareils et instruments.
  • La troisième presse coupe l'excès de métal.
  • Quatrième pression pour ourler les bords, la plaque ainsi préparée pour le procédé de soudage.

Tout magasin produit environ 40 types d'éléments du corps. Les pièces finies sont déplacés vers le stockage temporaire.

département de soudage

Dans ses murs, les éléments individuels sont rassemblés dans une seule trame. Ici, les protagonistes sont des robots de haute technologie. 120 machines à souder automatiques manipulateurs sous la supervision de l'opérateur à la partie la plus importante du travail. Six sections auxiliaires sont soudées capot de pièces individuellement, le tronc, les parois latérales, les portes et le plancher. Sur le gabarit principal de les unir en un tout cohérent – dans le corps.

soudage travail à la chaîne d'assemblage est un spectacle fascinant. machines intelligentes transformateurs avec une grande précision et une agilité surhumaine soudées sous les lumières brillantes surfaces métalliques. Sparks puis retirées de la zone de contact. Carrosseries flux continu se déplaçant sur une bande transporteuse, « acquisition » nouveaux éléments, et suivi de la peinture.

atelier de peinture

Ici, les opérateurs des vêtements de protection ressemblant à des astronautes et des machines intelligentes portent un revêtement de protection et la couche de peinture décorative. mélanges spécialement sélectionnés à l'utilisation correcte et les soins appropriés sont en mesure de maintenir leurs propriétés décennie. Mikronapylenie réalisée sur la surface métallique préparée, ce qui élimine la couche de pigment écaillage et la formation de « araignées » en raison de l'humidité dans les microfissures.

atelier de montage

Sur son pipeline « nu » corps « acquérir » utiles « trucs »:

  • ensembles, les mécanismes et les agrégats;
  • sonder des éléments d'isolation et de décoration;
  • les fenêtres, les miroirs, les sièges;
  • tableau de bord et les systèmes électroniques.

Les employés au travail sont un outil de haute technologie, chaque étape des travaux soumis à des contrôles supplémentaires. la qualité est la construction proche de l'idéal. Dans le magasin travaillant exclusivement professionnels.

Travailler à l'usine, « Hyundai » à Saint-Pétersbourg est estimé à sa juste valeur: moyennes de salaire de base de 700 $, les professionnels haut de gamme bien plus encore. En outre, vous pouvez augmenter les revenus par le traitement et l'exécution des opérations connexes.

line-up

Dans un premier temps, l'usine « Hyundai » à Saint-Pétersbourg a été construit pour un modèle spécifique – « Solaris ». Il est adapté aux conditions opérationnelles et climatiques nationales, a une grande conception a des performances de fonctionnement suffisante et admirable confortablement. Et tout cela – à un prix attractif. Pas un hasard si Hyundai Solaris ces dernières années, parmi les véhicules les plus vendus en Russie.

suspension à double triangulation et la garde au sol de 16 cm aide à surmonter le problème sans nids de poule indigènes, qui distingue des modèles européens avec un jeu de 10-14 cm, et le crochet en bas norovyaschih bosse ou un trottoir. Corps revêtu résiste convenablement des sels et des mélanges, qui sont généreusement saupoudré avec la chaussée en hiver. Chauffez superflu de verre et la batterie avec une puissance accrue.

Bien entendu, la gamme « Solaris » ne se termine pas là. Il va y avoir une grande popularité dans le modèle mondial « Kia Rio ». En 2016, il a lancé une série de perspective « SUV» Creta. Pour sa capacité de production libéré précédemment recueilli du corps Hyundai Solaris hayon (berline continue à produire).

Répartiteur adapté aux réalités de Russie: augmenter la quantité de réservoir de fluide lave-glace, est devenu un grand dégagement, les moteurs sont choisis en fonction de la qualité du carburant. La direction prévoit la diffusion mensuelle du convoyeur 4-5 mille voitures de cette marque. En 2017, la capacité totale de l'installation peut atteindre 230 000 unités de véhicules.

Usine « Hyundai » à Saint-Pétersbourg: avis

Les employés de l'entreprise ont apprécié les conditions d'exploitation prévues. la politique d'entreprise Hyundai comprend le même niveau élevé d'organisation de la production, quel que soit le pays. Les usines en Corée et la Russie ne diffèrent pas beaucoup en termes d'équipement installé, la sécurité, la culture en milieu de travail, les objectifs et les missions. Outre les travailleurs de salaires plus élevés signalé une mécanisation élevée et l'automatisation de la production.

Les acheteurs répondent aussi bien aux voitures de réunion domestique. La preuve de la haute qualité et la politique des prix attractifs sont enviables pour les ventes des concurrents. Sedan Hyundai Solaris est devenu « Voiture de l'année » trois fois.

Où se trouve l'usine « Hyundai » à Saint-Pétersbourg

Le site de production pour la production de voitures situé dans le quartier Sestroretsk des grappes industrielles de Saint-Pétersbourg. Son emplacement est pas par hasard. Par conséquent, il convient de proposer de nouvelles voitures tous les modes de transport. En raison de la proximité du port de chargement d'une partie importante de la production est exportée par voie maritime. Emplacement de l'usine, "Hyundai" à Saint-Pétersbourg: 197706, Sestroretsk, Levashovsky Highway, Bldg. 20a.