Lada 2107: Coup d'oeil sur le moteur d'injection

Lada 2107 est le modèle le plus réussi, descendu du convoyeur de l'industrie automobile nationale de toute la ligne de VAZ. Ce véhicule se distingue des pare – chocs en plastique compagnon de mise en page classique, sièges avant mise à niveau, un meilleur tableau de bord et la grille inhabituelle « Jigouli ». Bien que la libération des véhicules ci-dessus et le favori de nombreuses familles qui sont nés pendant l'ère soviétique, a été abandonnée en 2011, Lada 2107 Il est toujours considéré comme l'une des voitures russes fiables, sans prétention en service à tout moment de l'année.

Achetez maintenant vous pouvez avec, pour ainsi les futurs propriétaires sont souvent la question se pose: « Qu'est-ce que préfèrent type de l'option: carburateur ou injecteur ». Pour la sélection finale devrait prendre un morceau de papier et d'écrire toutes les exigences claires pour le véhicule que vous voulez acheter. Sur Internet, vous pouvez apprendre beaucoup d'informations, mais, surtout, trouver celui qui glisse le plus souvent sur les forums:

• avantages et inconvénients du modèle 2107; Lada

• que de remplacer les bougies défectueuses;

• avec des problèmes d'équipement;

• qui donne l'accord de la puce;

• le comportement du moteur à injection dans des situations extrêmes.

Opinions propriétaires Lada 2107 différents: quelqu'un se lève seulement le moteur carburé, et quelqu'un Donnez – injecteur. Pour le rendre plus facile à naviguer, se familiariser avec l'opinion des conducteurs expérimentés. C'est ce que beaucoup d'entre eux pensent au sujet de la version d'injection:

• voiture avec un moteur à injection obéissent inconditionnellement le maître, quand il appuie sur la pédale d'accélérateur;

• respectueux de l' environnement en termes d' émissions dans l'atmosphère des produits de dioxyde de carbone et de combustion;

• La conception des machines est telle que la moindre faute dans le moteur, il est possible de détecter si le conduire la voiture sur le diagnostic du centre de service (5 minutes, vous obtiendrez un rapport complet sur la « santé » du favori). Ou faire vous-même avec l'aide d'un ordinateur portable et un programme spécial;

• le moteur n'a pas besoin d'un ajustement constant, tandis que la série du carburateur devra bricoler.

Si vous êtes la maîtrise des compétences de conduite, l'injecteur Lada 2107 – votre option. Electronics aidera conducteur inexpérimenté à maintenir la vitesse du moteur dans la plage optimale. De plus, vous ne calera pas au centre de la chaussée. Ceux qui, le premier assis derrière le volant, comprendra: le véhicule est démarré sans podgazovki.

VAZ ont plusieurs avantages: moteur d'injection ne nécessite pas le starter, si vous décidez de faire chauffer le moteur et la marche au ralenti dans son écurie, et la chaîne de gidronatyazhitel produit moins de bruit que la version du carburateur.

Selon l'opinion commune au sujet de la consommation de carburant il: les experts ont également divisé en deux camps. Un côté est d'avis que l'injecteur devient économique Lada seulement en cas de « nourrir » l'essence de bonne qualité, mais pas en raison de la perte de poids et le changement d'apparence.

Mais celui-ci dépend de vos préférences. Lada 2107 Tuning aime: il est possible et d'améliorer le moteur et le corps, et beaucoup plus de, par exemple, pour remplacer les anciens lecteurs sur les beautés de seize pouces.

Avec aérographie peut gérer sans problème, si vous voulez que votre voiture a remarqué le flux dévalant les voitures de la route.