Le plus grand de l'accident du monde. Le pire de l'accident du monde

L'homme a toujours rêvé de voler dans le ciel. mythes grecs anciens disent que Dédale et son fils Icare monté en flèche dans le ciel à l'aide d'ailes, qui ont été faites de plumes et de fil de cire.

Et le plus grand savant, inventeur et artiste Leonardo da Vinci une fois créé croquis inhabituel avion. Il utilisait la puissance musculaire humaine à voler dans le ciel sans bornes.

Les gens ont essayé depuis longtemps de créer de telles machines volantes. Et mettre …

L'histoire des accidents aériens du monde

Les premiers vols dans le ciel a commencé à la fin du XIXe siècle. En même temps, et il était censé couronner les statistiques mondiales des accidents. Dans le développement de vol dans l'avion (fret et passagers) crash aérien du monde sont de plus en plus commencé à se produire. Les statistiques épaves leur a grandi incroyablement jusqu'en 1970. Et que 70 ans est le pic des terribles tragédies dans le ciel.

À l'avenir, en raison de la montée de la technologie moderne, l'amélioration des équipements aéronautiques et des exigences et des réglementations plus strictes en matière de sécurité dans les années 80, il a commencé à se réduire le nombre d'accidents impliquant des aéronefs. Il y a une réduction de la dynamique des accidents de 616 à 15689 morts en 70 ans à plus de 300 catastrophes avec 8000 tués dans les années 2000.

De l'accident du monde, leur géographie

Géographiquement ces statistiques horriblement tristes d'accidents prend les Etats-Unis. Selon les informations disponibles Aviation Safety Network, dans ce pays de 1945 à nos jours, a fait naufrage d'un grand nombre d'avions de passagers – plus de 630. A ces accidents ont tué plus de 9000 personnes.

Russie, malheureusement, est classé deuxième dans cette statistique. Depuis 1945, dans l'Union soviétique de l'époque et de la Russie moderne, il y avait plus de 200 accidents dans le ciel. Avec plus de 5 000 morts.

La troisième place – derrière la Colombie.

Le plus petit nombre d'accidents – en Equateur.

Statistiques Répartition des accidents aériens de ces dernières années par pays

27 mars 1977 a marqué un record mondial pour le nombre de victimes dans l'accident. zone Tenerife soudain face à deux paquebot « 747 » « Pan-Amérique » compagnie aérienne connue et KLM. Ensuite, les victimes ont été 583 personnes.

Le nombre total d'accidents d'avions n'a cessé de croître dans le monde.

La compagnie aérienne la plus dangereuse du monde, selon la « sécurité actuelle » (magazine suédois), est un soviétique « Aéroflot ». Selon eux, les statistiques des accidents dans le monde montre que 1 million de vols de « Aeroflot » a plus de 18 catastrophes. La deuxième place dans cette triste liste est les compagnies aériennes de Taiwan – plus de 11 accidents par million de départs. La troisième place pour l'Egypte (plus de 11), alors – Inde (plus de 10), la Turquie, la Chine, les Philippines, la Corée du Sud et la Pologne – sur 41 millions de vols de plus de 6 accidents. Le plus sûr – -Sud-West Company (Etats-Unis). Sur 1,8 million de vols d'avions de la compagnie ne se produit pas de catastrophe.

Le plus grand nombre de victimes de l'accident du monde

Ce tableau représente la pire accident d'avion dans le monde.

Une description de certains accidents d'avion

En Mars 1974, après l'ouverture du compartiment cargo français DC-10 compagnies aériennes THY Turkish Airlines est écrasé dans la forêt. Total – 346 morts.

En Mars 1977, la collision de Boeing 747-206B (KLM) du Boeing 747-121 (Pan Am) est écrasé dans les îles Canaries à Tenerife. 583 tués (le plus gros accident dans le monde en l'air).

En mai 1979, en relation avec des dommages au plan du système hydraulique d'un DC-10 (American Airlines) est écrasé dans la région de Chicago. Tuer 273 personnes.

En Août 1980, après l'atterrissage d'urgence de l'avion brûlé L-1011-200 Tristar (Arabie) en Arabie Saoudite (Riyad). 301 personnes ont été tuées.

En Juin 1985, la mer d' Irlande a détruit le Boeing compagnie aérienne Air India 747-237V après les terroristes d'explosion. Tuer 329 personnes.

En Juillet 1988 , il a été abattu par une erreur ridicule navire de fusée militaire Vincennes (Amérique) Airbus A300B2-202 (Iran Air). Cela est arrivé dans le Golfe. 290 personnes ont péri.

En Août 1985, il a percuté une montagne Boeing 747SR (Japan Airlines) à Tokyo. Étonnamment, alors que quatre avaient survécu. Tuer 520 personnes.

En Novembre 1996 à Charkhi-Dadra (Inde) il y avait un autre affrontement Boeing 747-168B (compagnie Saudi Arabian Airlines) avec le Kazakh Ilyushin-76TD. Total des tués tandis que 349 personnes.

En Janvier 1996, la ville de Kinshasa dans le marché du Zaïre est tombé ANT-32 surchargée. Plus de 297 morts. 4 personnes ont survécu de l'équipage (de l'équipage 5).

Comme récemment que le 17 Juillet 2014, sur le territoire ukrainien (60 kilomètres de la frontière avec la Russie), il y avait une autre terrible tragédie – est écrasé (il a été abattu par l'armée) avion « Boeing-777 » ( « Malaysian Airlines »). Tuer 295 passagers (dont 80 enfants), et l'ensemble de l'équipage (15 personnes). Jusqu'à présent, la véritable cause de la tragédie est pas officiellement clarifiée.

La mort des chefs d'Etat dans un accident d'avion

Monde air accident se produisent dans les endroits les plus inattendus, pour des raisons différentes, et les a tué des gens de différents statut dans la société.

Les dirigeants de tous les pays, en règle générale, est utilisé comme avions de ligne de mouvement grâce à des économies de temps. Ils utilisent les plus modernes et semblaient être très fiables dans la sécurité des tribunaux. Cependant, l'échec inattendu de l'équipement ou tout simplement le facteur humain dans ces cas peuvent provoquer un accident d'avion. Voici quelques-uns de l'accident du monde, dans lequel les premiers fonctionnaires de l'Etat ont été tués:

• En 2010 – Leh Kachinsky (Président de la Pologne) avec sa femme, un grand nombre . Les militaires du Haut Commandement des personnalités politiques polonais et d' autres ont été tués dans l'accident de Tu-154 près de Smolensk.

• En 2004 – Boris Trajkovski (président de Macédoine) a été tué dans un accident en Bosnie.

• En 2001 – Les chefs militaires soudanais ont été tués dans le sud du pays.

• En 1988 – tué Zia-ul Muhammad-Haq, qui était le président du Pakistan. La tragédie a eu lieu sur la ville de Lahore, au Pakistan (peut-être à la suite d'une attaque terroriste).

• En 1986 – Samora Machel (Président du Mozambique) a été tué dans un accident d'avion en Afrique du Sud.

• En 1981 – est mort Jaime Roldos Aguilera, qui est président de l'Equateur. accident d'avion a eu lieu dans les montagnes de l'Equateur Uayrapunga.

• En 1969 – René Barentos Ortuño (président bolivien) est mort en Arce (Bolivie).

• En 1966 – Abdul Salam Arif (président irakien) dans le sud de l'Irak.

• En 1961 – tué Dag Hammarskjöld (secrétaire général de l'ONU) en Rhodésie du Nord (aujourd'hui Zambie).

• En 1957 – Ramon Magsaysay (président des Philippines) a été assassiné dans la municipalité de Balamban à la suite de la catastrophe suivante (Philippines).

Même beaucoup de noms bien connus peuvent être réapprovisionnés le nombre de morts parmi les hommes d'Etat des deux petits et grands pays. Parmi eux, le mystérieux accident d'avion du monde, surtout ceux dont les causes restent encore peu claires. Ceux-ci comprennent et accident, qui a eu lieu au Panama. En 1981, Omar Torrijos – général, la tête du Panama, est mort dans des circonstances mystérieuses.

Les données statistiques sur les compagnies aériennes russes

organisations d'experts mis Statistiques tombe en panne Authoritative dirigeables de nombreuses compagnies aériennes russes ont fait cote de sécurité et les appareils existants.

Récemment, presque toutes les compagnies aériennes russes lors de l'achat de préférence aux aéronefs étrangers (déjà utilisé), plutôt que le nouveau russe. Et comme vous le savez, la gestion des machines modernes importées équipées d'électronique, est très différent du contrôle des aéronefs nationaux. Par conséquent, il est de plus en plus et le risque de nouveau, simplement « facteur humain ».

Ainsi, en raison de la société « Russie » 184 Les vies humaines, la compagnie aérienne « Vladivostok Avia » – 145, de la société « KrasAir » – 29 et sur le compte de « Tioumen Airlines » – 5. Il est très heureux de la présence de compagnies aériennes qui ont travaillé aujourd'hui sans victimes :. "Transero", "Ural Airlines" et "compagnies aériennes" Domodedovo

Les données statistiques classées liners

Le tableau présente le classement de leurs avions en danger.

D'après les informations présentées ci-dessus, on peut conclure que le Boeing 777 est actuellement le type le plus fiable des avions.

Les principales causes des accidents aériens

Chaque année, une liste noire terriblement tragique d'accidents aériens du monde réapprovisionné. Très souvent, les causes de ces tragédies restent obscures jusqu'à la fin. monde très fréquente et imprévisible de l'accident. Enquête vient parfois à l'arrêt. Même boîtes noires magiques sont souvent incapables de préciser la cause de certains accidents qui se sont produits dans l'espace aérien.

Les causes principales des accidents de l'aviation moderne: problèmes techniques (défaillance des installations techniques, des problèmes mineurs), les erreurs des contrôleurs de la circulation aérienne, les pilotes et autres membres du personnel (facteur humain), le terrorisme international, l'action militaire, les accidents mortels absurdes (erreurs de défense militaire, les orages, la foudre, même une collision avec les oiseaux et m. p.).

La principale cause d'accidents a eu lieu est l'erreur humaine le plus malheureux. Dans la pratique partout dans le monde, ce qui représente près de 70% de l'accident d'avion.

Et pourtant, en dépit du fait que le terrible accident d'avion et à chaque fois provoquant une réaction très douloureuse de la communauté mondiale, l'aviation est l'un des plus fiables et sûrs de tous les types de véhicules existants.