Lada "Tarzan" – Bête russe

Dans l'année 97e du dernier siècle, il est venu à la lumière d'une nouvelle merveille de l'industrie automobile russe – Lada « Tarzan ». les développeurs de modèles ont réussi à combiner tout-terrain « Niva » et le design « Samara » dans une seule pièce. Jeep originale et confortable berline avec un corps n'a pas été égale.

Caractéristiques de votre véhicule

L' harmonie « Tarzan » est un corps de VAZ 2108 et le châssis de la WHA « Champ ». Et à partir de ces derniers éléments ont été empruntés de la suspension, le châssis et la boîte de vitesses. Il est intéressant de noter que presque tous les détails d'un réglage « Tarzan » ont été produites en masse et libéré pendant quelques années. L'exception a été le cadre avec l'arbre d'entraînement prolongé.

Grâce à cette structure, les ingénieurs ont la force et la durabilité Ladas. En même temps, la cabine a été complètement l'isolation, donc un voyage à ce SUV est devenu beaucoup plus confortable. cadre Allongée couplé à une suspension indépendante ont contribué doucement et sans à- coup bouger. Le conducteur peut régler la suspension individuellement pour la rigidité. La machine est maintenant bien gardé sur la route, même à des vitesses supérieures. Nouvelles sur toutes les roues installées freins à disque (bien que le « Samara » et « Niva » étaient batterie).

La première génération de la nouveauté est équipée de 3 types d'organismes. Mais pour commencer la production en série de la voiture Lada « Tarzan » la société « AvtoVAZ » est pas prévu. Cette jeep a été produit sur commande. Par conséquent, les clients peuvent choisir eux – mêmes quelle boîte pour mettre toutes roues motrices.

SUV design

L'apparition du sport et voiture hors route est tout à fait intéressante. roues énormes, cadre massif, des composants de protection de conception unique ajouté la grâce et l'agressivité de nouveauté. Sans surprise, à la vue d'un tel véhicule se pose un vrai plaisir de l'auditoire.

En 1999, il y avait « Tarzan 2 » famille hors route, toute la différence fondamentale qui devait utiliser le corps « dixième » famille.

« Tarzan 2 » – une continuation d'une légende

Deux ans plus tard, en 1999e, « AvtoVAZ » a mis au point la deuxième génération de la légendaire Lada « Tarzan ». Maintenant, la machine est complétée par un corps de 2111 type « tourisme ». Elle aussi est faite à l'ordre par « Lada-consul. » La production a été arrêté l'année 2006. Aujourd'hui, sur les routes de la Russie se déplace environ 100 Lada « Tarzan ». Le prix était plusieurs fois plus que les wagons de type standard.

Spécifications mis à jour VAZ

La deuxième série de Lada « Tarzan », contrairement à son prédécesseur, ne donne pas le poids léger en plastique lotions différentes. Sur la voiture ont été mis en roues larges pyatnadtsatidyuymovye, et le moteur et la transmission sont de la VAZ 2130. Le moteur avait un paramètre modeste – si le volume de 1,8 litres développé 82 chevaux. Mais ici comme une option familiale Tarzan 2 Lada ne correspond pas. Les concepteurs ajoutées ont soulevé des passages de roue, les étapes de la forme de tuyaux, ainsi que latéralement grille stylisée. La nouveauté était extrêmement élevée et avait une grande perméabilité. Il est bon de surmonter les divers gués, des trous et des bosses.

Il est pas étonnant que cette machine sont prêts à acheter de nombreux automobilistes.