Réparation de motoculteur: présente le travail

Aujourd'hui, en regardant les fruits du progrès technique, il est possible non seulement dans l'industrie mais aussi dans l'agriculture. Un grand nombre de techniques est utilisée pour des fins diverses: il labour et semis des cultures et prendre soin simplement pour la végétation sur le site. Parmi est nécessaire une variété de véhicules agricoles d'affecter une unité, comme un tracteur autotractée, ce qui est tout simplement indispensable dans la vie quotidienne.

Ce dispositif est une structure ayant une ou deux roues disposées sur le même axe. Souvent, un tel mécanisme est utilisé pour le traitement du sol, où l'opérateur qu'il contrôle à l'aide de stylos avec tous les dispositifs de contrôle requis, mais parfois il est utilisé, et que le véhicule élémentaire.

A ce propos, ce qui est dans le transport et la nature d'une telle procédure, comment réparer les blocs moteurs avec leurs mains, etc. seront discutées. Pour comprendre toutes les subtilités du fonctionnement de ce dispositif, il est nécessaire d'examiner plus en détail ce qui est inclus dans sa conception.

Qu'est-ce qui se cache derrière le tracteur?

La principale partie d'entraînement de ce mécanisme est que le moteur fonctionne à l'essence et du carburant diesel. Cet élément bloc moteur peut être à deux temps ou à quatre temps. Une caractéristique particulière de ces moteurs est qu'ils sont construits régulateurs de vitesse spéciaux, ce qui simplifie le processus de travail. La puissance du moteur varie de 5 à 10 ch Il est intéressant de noter que la plus grande difficulté marche la réparation du tracteur dans cette partie.

Un autre élément de conception – transmission, qui a plusieurs variétés:

– engrenage;

– à crémaillère et vis sans fin;

– chaîne sangle dentée;

– hydrostatique.

Une partie importante du motoculteur agit également le système d'agrégation, qui est responsable de la possibilité d'accéder aux machines-outils agricoles supplémentaires.

cette commande de dispositif peuvent être affichées soit sur la poignée ou sur la tige de direction. Il est commandé par l'embrayage et de gaz. Certains échantillons lourds peuvent parfois être équipés d'un frein.

principe de fonctionnement

Le fonctionnement de cet appareil se fait par la force du moteur, de sorte que l'énergie se déplace en arrière et les transferts tracteur monté éléments supplémentaires. Son principal détail structurel – talles, le rôle principal est d'enlever les mauvaises herbes, labourer la terre et de l'équipement d'engrais. Très souvent, la réparation est effectuée motoculteur est dans cette partie, parce qu'il a une plus grande charge.

La machinerie lourde peut parfois être basé sur et des pièces jointes, élargissant ainsi considérablement la fonctionnalité de l'appareil.

Aussi dans la structure cultivateur de motoculteurs moteur peut également inclure des détails tels que la herse, charrue, tondeuse, etc. hiller.

variétés de talles

En fonction du poids peut être divisé en 3 types principaux de machines agricoles. Il est important de noter que toutes les réparations talles avec leurs mains doivent être tenues en stricte conformité avec les caractéristiques techniques d'un échantillon. Les types de ces équipements sont les suivants:

1. Type facile. Son poids est dans la gamme de 10 à 50 kg. En raison de sa mobilité est beaucoup plus élevée que sa vitesse d'autres appareils, mais en raison de la faible puissance, il peut être utilisé pour traiter une surface limitée du sol.
2. Moyen de type représenté produits talles avec un poids de 60 à 100 kg. De tels dispositifs sont utilisés à des fins diverses.
3. plus professionnelle et de machines agricoles – appareils professionnels lourds. En raison du fait que leur poids dépasse le chiffre de 100 kg, ils ne peuvent pas courir très vite, mais ils peuvent être utilisés pour traiter une grande superficie de terres en raison de la capacité de ces échantillons.

Ce qui suit est un peu plus près ce que certains défauts peuvent se produire pendant le fonctionnement de ces machines et, par conséquent, quelque chose qui dépendra de la performance d'une procédure telle que la marche réparation du tracteur.

Les causes principales de défaillance du moteur à essence

En règle générale, tout ce genre de dommages peuvent être divisés en 2 catégories:

1. Problèmes avec le fonctionnement du moteur.
2. Dysfonctionnement.

Si cela se produit, il ne faut pas donner immédiatement la machine entre les mains des employés de la station de service. Il est possible que la réparation du moteur tracteur de marche, fonctionnant à l' essence, elle peut être effectuée personnellement. Les causes de l'échec du moteur peuvent être les suivantes:

– le contact est inclus;

– dans le réservoir de carburant est pas inflammable;

– la vanne d'alimentation en carburant, bloqué;

– rabat du carburateur est faux. il doit être fermé au démarrage du moteur.

Les indicateurs externes de cultivateur de l'instabilité moteur – basse vitesse, se désactive, le pouvoir affaiblir. La raison de cela peut être un certain nombre de raisons:

– le filtre à air est colmaté (la raison – manque d'air dans le carburateur);

– carburant de mauvaise qualité;

– défaut dans le mécanisme d'allumage;

– blocage du pot d'échappement;

– mal exécutée système de réglage du carburateur;

– pistons et cylindres éléments soumis à l'usure.

Les défauts et les réparations moteur diesel motoculteurs

Et peut souvent être auto-diagnostic et d'éliminer les problèmes de performance du matériel. Ce qui suit décrit quelques-unes des pannes de situation les plus populaires et les solutions. Réparation des moteurs blocs avec leurs mains doit être effectué comme suit:

1. Si un embrayage glissant dispositif diesel, il est recommandé de vérifier le mécanisme de détérioration des disques et ressorts. La raison peut aussi être un problème avec la tension des parties fonctionnelles du système de transmission.
2. Parfois, l'embrayage est débrayé incomplètement. Pour corriger cela, effectuer la réparation de motoculteur, vous pouvez vérifier le câble de commande fermement sous tension.
3. Si vous avez le moindre bruit de fond dans la boîte de vitesses doit faire en sorte que l'huile dans la boîte de vitesses est disponible en quantité suffisante. Peut-être que le problème réside dans la détérioration des roulements ou des engrenages (auquel cas ils doivent être remplacés).
4. Si la vitesse commutateur mauvais, vous devez également vous assurer comment bien tous les éléments fonctionnels de la transmission. Très souvent améliorer leur vie en faisant simplement le nettoyage et le polissage.

Il faut dire que aujourd'hui il y a une grande variété de blocs moteurs, et chacun des échantillons nécessite une approche spécifique. Corriger ou que l'échec ne peut être soigneusement étudié toutes les caractéristiques techniques de l'appareil. Cela peut être un équipement étranger ou, par exemple, le populaire diesel motoculteurs « Centaure ». La réparation et l'un ou l'autre modèle doivent être effectués qu'après une analyse détaillée de leur structure et leur mode de fonctionnement. Mais ne pas oublier que le soin de tout équipement augmentent clairement sa durée de vie et réduira considérablement ses coûts d'exploitation.