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Amplificateur stéréo: sur les voitures avec la brise et la musique!

Il est loin le temps où, assis dans l'habitacle, vous devez être prêt à écouter des heures de bruit plaintif du moteur ou la radio grésillement. Les voitures modernes sont équipées de chaînes stéréo que la richesse des effets acoustiques peuvent rivaliser avec les salles de concert. « Amp » sont connectés à si puissants, que l'approche de la machine se trouve bien avant son en vue.

Parlons amplificateurs

A propos de quel type d'amplificateur de son est meilleur et quel modèle convient à son système audio, pense sérieusement tout conducteur, essentiel pour équiper votre équipement stéréo salon de qualité. Ce que vous devez faire attention à la question?

– Dimensions. Le conducteur doit comprendre exactement exactement où il placera son propre amplificateur, et de choisir la technique aurait dû en fonction des paramètres donnés. Dans le cas contraire situation désagréable peut se produire lorsque l'appareil est acheté, mais simplement nulle part. -à-dire La première règle – l'harmonie entre la taille de l'espace libre dans la cabine et les dimensions de l'amplificateur.

– classe de périphériques. Le classement commence, comme d'habitude, avec la lettre A:

  1. Classe A. amplificateur stéréo y relative n'est pas bien adapté à leurs rôles fonctionnels. Pour les appareils de ce type sont caractérisés par des distorsions du son passe-bas, faible, ce qui porte à écouter de la musique lorsque le moteur tourne à pleine vitesse, le volume doit mettre à peu près au maximum. De plus, l'amplificateur audio chauffe rapidement en raison de la consumability haute énergie. Il ne contribue pas à la viabilité ou l'appareil lui-même, ou la batterie du véhicule.
  2. classe de périphériques B. Ils sont beaucoup mieux que les spécifications précédentes, la qualité de transmission des signaux audio et thermostabilité.
  3. classe AB. Amplificateur de puissance sonore s'y rapportant, est une moyenne statistique entre les classes A et B des paramètres sur l'appareil. Le plus souvent, ils se trouvent dans les voitures et marché de l'électricité un large éventail d'entre eux.
  4. Classe D, autrement – le gain de signal numérique. Auparavant , caractérisé en tant que dispositifs fonctionnant avec des fréquences basses. À l'heure actuelle ainsi désigné à large bande amplificateur de voiture son. Il est vrai que la qualité de son travail est légèrement inférieure à la précédente. Par conséquent, il est aujourd'hui une classe AB répandue que d'autres.

Chaînes de connexion

Les systèmes audio modernes sont des véhicules complexes. Si, il y a quelques décennies, le conducteur monté dans un salon à deux colonnes, les « stéréocentres » actuels pourraient bien rivaliser avec les entasser un home cinéma. Sur les fabricants de produire des canaux avec amplificateurs aujourd'hui de un à six. il est traditionnellement considéré comme un dispositif à double canal – le numéro enregistré sur un CD standard. Quels sont les schémas de connexion les plus fréquents? – « derrière / devant. » Amplificateur 4 canaux, le type de son – « volumétrique ». Moins régime – la principale richesse du son reste en arrière-plan et les basses fréquences nécessaires sous.

– « Ampère » le schéma « perod et un caisson de basse. » Ceux-ci sont très répandues chez les automobilistes. Facile à utiliser, émis par la norme des paramètres de qualité. Produire un son très agréable. Le canal 3 à 4, ou un « pont » reliant les deux dans un seul canal.

– système multimédia pour le cinéma dans la voiture.

L'option la plus appropriée est considérée comme une puissance qui dispose de deux canaux, si cela est permis par l'installation. Plus économique en termes monétaires de modes de réalisation, lorsque le canal amplificateur 4 ou 6.