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Irkoutsk Aviation Plant – la légende de l'industrie aéronautique nationale

Irkoutsk Aviation usine (ancien numéro de l'usine 39) produit des avions militaires de CB « Dry », y compris les combattants de la Chine, l'Inde, la Malaisie, le Venezuela, l'Algérie et l'Indonésie. systèmes et composants produits de préoccupation « Airbus », le travail est un projet pour la production d'avions de passagers. La société a inclus dans sa société d'appartenance « Irkut ». Irkoutsk Aviation L'usine est spécialisée dans les avions militaires et civils, la modernisation des équipements militaires, ainsi que la garantie et service après-vente d'avions après la vente. Au cours des 3 dernières années, la société a toujours fait état d'une augmentation du volume de la production et les ventes.

Irkoutsk Aviation Plant est une politique active du personnel. Chaque année, un nombre croissant d'emplois pour les habitants de la ville. L'un des objets de fierté pour les habitants de la ville d'Irkoutsk est Irkoutsk Aviation usine. Comment lui faire, dire toute demande reconventionnelle. De l'aéroport, il y a un numéro de ligne de bus 43.

Histoire de l'aviation végétale

En 1932, sur les ordres de la construction de Commissar l'industrie lourde de l'usine a commencé la production de l'aéronef numéro populaire 125 près d'Irkoutsk. Mais au bout de 3 ans dans le ciel a augmenté le premier – né de l'entreprise – le chasseur I-14, qui a été développé par le Département de P. Sukhoi de Tupolev. En automne 1941 , le territoire a été évacué de l'entreprise d' aviation de Moscou 39 № nommé Vyacheslav Menzhinsky. Il y avait une fusion des deux usines et 19/12/1941, la société est devenue connue sous le nom « usine 39 № nommé d'après Joseph Stalin. » En mai 1975, la société a reçu son nom actuel – Irkoutsk Aviation usine. En 1976 , la société a reçu l'Ordre de la Révolution d' Octobre.

Les produits de la société à l'époque soviétique

experts Irkoutsk ont coopéré avec tout le bureau de design de l'URSS. bombardier Il vitesse va Sa Tupolev KB, Pe-2 et PE-3 petlyakovskogo KB, EP-2 Yermolovskoye, TU-2 et TU-16 ILs, yacks, plusieurs modèles ANOVA, MIG-23UB et Mikoyan MiG-27, SU-27UB et Sukhoi Su-30. Tous les produits d'Irkoutsk Aviation – Plantez un 20 types d'avions et leurs modifications. Un total de 6500 unités ont été produites jusqu'en 1992. Les livraisons ont été effectuées dans 37 pays.

L'histoire de l'usine de l'aviation dans la nouvelle Russie

En 1992, la société a adopté le processus de privatisation. Suivant – la corporatisation et l'enregistrement, et l'industrie sont apparus « Irkoutsk Aviation usine » (JSC). En 1997, la société a reçu le certificat de conformité de la qualité des produits standard ISO-9202. Et l'usine est devenue une division de la société « Irkut » en 10 ans. Des contrats ont été signés pour la livraison de Su-27 UB et SU-30 MK à l'étranger. la mise en œuvre réussie des engagements de l'entreprise a ouvert des opportunités sur le marché international. Les contrats pour les livraisons à l'étranger jusqu'en 2015 véhicules militaires, des avions amphibies et autogires A-002. Aujourd'hui, l'entreprise exporte ses produits vers la Russie, l'Inde, la France, l'Allemagne, l'Algérie et la Malaisie.

La nouvelle de l'accident

Au cours de la période allant de 1992 avions émis les stocks de l'usine de l'aviation d'Irkoutsk, a subi deux accidents. Le premier a eu lieu en Décembre 1997. Avions de Transport TU-124-100, détenue par la force aérienne russe, passant de la bande de la piste de l'entreprise. A l'art nié 3 de 4 moteurs. L'avion écrasé dans la région où vivaient les employés de la société. L'accident a tué 72 personnes. Sur le site de l'une des maisons construites église.

Un autre accident est survenu en Décembre 2007. avion cargo AN-12 a suivi la route de Novossibirsk-Irkoutsk. À bord se trouvaient six membres d'équipage et 3 passagers. L'avion écrasé dans les entrepôts du ministère de la Défense. Toutes les personnes à bord ont été tués.

capacités techniques

Irkoutsk Aviation usine chaque année rééquiper techniquement des dizaines de millions de dollars. La société a avancé l'équipement, utilisé grâce à des technologies qui ont de nombreux modèles uniques. Les procédés de production ont utilisé des méthodes de traitement des alliages de titane d'origine. panneaux de grande taille sont fabriqués en utilisant le format drobeudarnogo, l' usinage à grande vitesse est utilisé lyumkontrol, placage des pièces, et plus encore. Corporation « Irkut » pendant trois années consécutives a été nommé le meilleur exportateur russe dans la catégorie « Aéronefs ». Il est l'une des sociétés leaders dans l'industrie. Irkoutsk Aviation usine réalise toutes les étapes de travail sur la création d'avions: la conception, la préparation de la capacité de production, la production, les essais et l'entretien du matériel tout au long de son cycle de vie.

L'avenir de l'entreprise de fabrication d'avions d'Irkoutsk

La société se diversifie progressivement ses produits, en se concentrant sur l'aviation civile. Aujourd'hui se déroule la conception de la production MS-21 du plan principal. Il est destiné à remplacer le Tu-154. Les travaux sur le projet de 2K – Yakovlev et Ilyushin. Il est de ce plan d'Irkoutsk Aviation et la société usine broche « Irkut » leur perspective la plus lointaine. Chaque année, la société dépense environ 30 millions de roubles pour la formation de leurs employés: travailleurs, ingénieurs, cadres et techniciens. Irkoutsk Aviation Plant est le plus jeune dans l'industrie. L'âge moyen du personnel est de moins de 39 ans. Le portefeuille de contrats, y compris ceux à l'étranger, est de plus en plus chaque année. La position de la société est stable et extrêmement résistant, ce qui permet de planifier à long terme.