Produits fabricant automobile suédois « Scania » – camions, tracteurs, camions à plateau – il est toujours la fiabilité et de haute qualité. Depuis plus d'un siècle, la société elle-même a mis en place à son meilleur. Les consommateurs qui souhaitent uptime applications automobiles, essayez d'obtenir la compagnie de voiture « Scania ». camions à benne, qui sont offerts par la préoccupation suédoise, sont un exemple d'un investissement en capital avec succès. Dans cet article, nous les considérons en détail.
espèce
Aujourd'hui, la société « Scania », camions à benne qui sont en forte demande, produit deux types de camions avec benne basculante – extraction et la construction. Tout d'abord utilisée dans le secteur minier, un corps particulièrement fort, approprié pour le transport de la roche, du minerai, du charbon et d'autres minerais. Organe ( « Scania » – tombereau rigide de type) fourni par polonais KH-Kipper dans deux modes de réalisation – une capacité de 16 à 20 mètres cubes. Le premier type de corps est fixé à modification triaxial, 20 cc – sur une machine à huit roues.
décharge de construction équipé d'organismes plus légers appropriés pour le transport de matériaux en vrac, sable, ciment, gravier et d' autres substances. Dans un corps bien ajusté peut être transporté du béton liquide ou du mortier. Configuration du camion de construction du corps est radicalement différente de celle de la carrière. La partie inférieure est réalisé sous la forme d'un creux, qui favorise un libre coulissement de la cargaison pendant le déchargement.
camion à benne basculante du corps toujours en plan rectangulaire, le fond autour du mur d'enceinte passe dans un angle droit ou avec une légère pente. Cette configuration permet de déverser librement de gros morceaux de minerai ou de roche.
Camion benne « Scania » sont produites principalement avec des côtés inclinables arrière, ce qui assure la décharge complète. Une autre chose, si le camion est équipé d'une remorque ou deux. Dans ce cas, le corps se penche vers le côté.
Châssis, configuration de circuit et
camions à plateau classiques comme l'extraction et la construction, sont divisés en deux types – « Scania » et 6×4 « Scania » 8×4. Benne diffèrent également sur le nombre d'essieux ou axes. Le modèle le plus puissant – un à quatre essieux, la capacité de charge élevée. camions à benne basculante triaxiale ont une capacité de charge inférieure et les caractéristiques de manutention ont relativement faible.
camions populaires benne de construction « Scania »
Les modèles les plus populaires parmi la construction modifications benne sont « Scania R124SV » et « Scania R380SV ».
Caractéristiques modèle R380SV:
- Capacité du corps – 16 mètres cubes;
- Poids total – 39 tonnes;
- Taille du pneu avant – 385/65 R22,5;
- la taille des pneus arrière – 315/65 R22,5;
- Poids à vide – 13 600 kg.
centrale électrique
- Le moteur, la marque – DC11 "Scania".
- Type – turbodiesel intercooler.
- Cylindrée – 10,640 mètres cubes. centimètres.
- Capacité – 380 litres. a.
- Moment du couple – 1780 Nm à 1300 tours par minute.
GR-905 Transmission, manuelle, 9 vitesses.
Les camions à benne basculante les plus populaires « Scania »
La demande accrue de deux modèles – G440NZ et P420EHZ.
Modification « Scania G440NZ » est différent des autres moteurs de type benne de la dernière génération DC13. Il est un moteur diesel de forte puissance avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire. Le système d'alimentation – le format de norme écologique PDE – Euro-4.
« Cyclone » moteur à air ordinaire fixation de filtre à armature propice à compléter la filtration de particules de poussière. En termes de développement de carrière d'un nettoyage en plusieurs étapes est un must absolu.
caution de durabilité
Le fabricant surveille également attentivement la qualité des lubrifiants pour moteurs, une standardisation rigoureuse des matériaux est la clé pour un fonctionnement sans faille du groupe de piston moteur. On croit que la durabilité de l'unité d'alimentation dépend de la consistance de l'huile du moteur utilisé dans le système.
Modèle du moteur 440e est jumelé à un GRSO925R manuel. Changement de vitesse mécanique, juste la boîte 12 vers l'avant et deux en arrière. Ce modèle est équipé d'un dispositif de détection de transmission particulière qui optimise un flux de transmission lors de la conduite hors route. Le système sélectionne instantanément le mode le plus approprié de mouvement et inclut automatiquement la bonne vitesse.
En outre, la société « Scania » a développé des mécanismes pour optimiser l'effort de freinage pour la construction et les camions miniers. Depuis camions à benne basculante « Scania » sont équipés de freins à tambour sur toutes les roues, les ingénieurs ont décidé d'installer sur les voitures puissantes retayder R4100, fournit un couple de freinage soutenu. Le dispositif décharge efficacement le système de freinage, d'assurer la sécurité et la durabilité des chaussures.
achat
camions à benne basculante « Scania », neufs ou d'occasion, sont tout aussi robustes, avec des ressources à long terme, peuvent être achetés chez les concessionnaires ou les salles d'exposition pour la vente de véhicules à moteur. Rush dans l'achat ne devrait pas être préférable d'attendre pour ce faire. camions à benne basculante « Scania », prix qui est déterminée en fonction d'un certain nombre de facteurs et varie de 2 à 5 millions de roubles, vous pouvez également acheter avec elle. En même temps, nous devons être prudents et procéder à une vérification préalable de la machine technique, de préférence un professionnel. camions à benne basculante « Scania », prix qui ne sont pas petits, sont un bon investissement. Tous les frais sont payés avec intérêt dans un court laps de temps, comme la nécessité d'un service de transport qui ne nécessite pas le déchargement mécanique, est assez élevé.
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