Comment effectuer correctement des changements de vitesse sur une moto.

La plupart des amateurs de voitures ne se soucient pas de voyager et d'autre chose. Il ne s'agit pas d'une autre marque ou modèle, c'est un transport complètement différent – une moto. Sur la voiture avec la mécanique, le changement de vitesse correct joue un rôle très important . Sur une moto sur cette nécessité d'accorder encore plus d'attention.

Le fait est que les moteurs d'automobile ont beaucoup de cylindres dans leur structure, leur puissance est très élevée, maintenant le compte passe à des litres et à des centaines de chevaux.

En règle générale, les motocyclettes ne comportent pas plus de 2 cylindres, donc vous devez observer des choses aussi simples que les modes appropriés pour le fonctionnement du moteur, ainsi que l'ordre des changements de vitesse. En principe, il n'est pas difficile, comme on dit, le cas de la pratique. Bien sûr, il se trouve que vous voulez simplement profiter de la vitesse et de la vitesse. Ensuite, le changement de vitesse sur la moto doit être effectué à la vitesse maximale. Bien sûr, toutes les motos ne sont pas équipées de tachymètres, mais un bon "cavalier" par son peut déterminer le moment de commutation correct.

Les vélos modernes sont équipés de moteurs à quatre temps, qui ont un couple maximal à des vitesses moyennes. Mais, cela ne signifie pas que vous devez augmenter le transfert vers eux. Il n'existe aucune instruction de ce genre qui généralise au moins deux situations de trafic, car elles sont toutes différentes et ont une charge différente sur le moteur. Dans ce cas, vous devez naviguer. Si vous passez de la première vitesse au quatrième, vous pouvez voir une baisse graduelle de la vitesse, car la charge est trop élevée et le couple n'est pas suffisant pour se disperser. Par conséquent, n'oubliez pas un tel concept, comme une réduction de la transmission. Le changement de vitesses sur une moto ne signifie pas toujours un coup de fouet, il se produit que pour inverser la vitesse, vous devez "rouler".

Dans ce cas, vous devriez être prêt pour une forte augmentation de la vitesse du moteur et les ramener à la normale. La boîte de vitesses sur la moto a récemment été cinq ou même six étapes, avant qu'il n'y en ait eu que quatre. En conséquence – un grand écart entre les rapports d'engrenage, qui affecte négativement la dynamique d'accélération.

Un changement approprié sur un type de route de moto est particulièrement important, car ici l'efficacité joue un rôle important. Pour que le moteur ne dévore pas le carburant, il faut observer plusieurs règles simples, parmi lesquelles il y a un échauffement de la température de fonctionnement, l'utilisation d'essence de haute qualité, ainsi que le bon choix de la transmission, selon les conditions de la route.

En ce qui concerne les moteurs à deux temps, leur couple augmente directement proportionnellement à la vitesse, ainsi qu'à la puissance, de sorte que la logique ici est simple: plus le régime est élevé, plus la dynamique d'accélération est élevée. Bien sûr, il ne faut pas penser à l'économie. En outre, de telles unités ont un ensemble de défauts, parmi lesquels une faible efficacité, un niveau de bruit élevé, ainsi que la nécessité d'un système d'échappement long, car la résistance dans celui-ci fait partie du fonctionnement du moteur.

Beaucoup de propriétaires de voitures croient que si vous avez une voiture, vous n'avez tout simplement pas besoin d'une moto. En fait, le plaisir de conduire ne peut être comparé, car il s'agit de critères d'évaluation complètement différents.