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peinture automobile local avec ses mains. Peinture automobile locale: prix, avis

Dans la vie d'un automobiliste qui se passe beaucoup de problèmes. Parfois, après une manœuvre sans succès dans le terrain de stationnement, les conséquences peuvent être extrêmement désagréable. Mais si vous êtes « pris » une égratignure sur le dos de son ami de fer, ne sont pas tellement bouleversé. peinture locale – c'est le genre de réparation qui vous permettra d'éviter des coûts financiers énormes. Cependant, il ne vous prendra pas beaucoup de temps. Local peinture automobile – ce qui est et ce qui est l'essence même de ces œuvres? Sur ce point et non seulement dans l'article de notre aujourd'hui.

caractéristique

Peinture automobile locale – c'est l'un des moyens les plus populaires pour éliminer la peinture de contrainte sur les différentes parties du corps. Ce service fournit la majorité des magasins russes pour un montant très raisonnable. À ce jour, la peinture automobile locale est une haute qualité et de réparation de haute qualité des pièces en plastique et en métal de la carrosserie du véhicule avec de la peinture originale et un équipement spécial.

Où utiliser ce type de LCP de restauration? peinture locale exposée que les parties du corps où la zone endommagée est relativement faible LPC et qui peut être décomposé qualitativement matériaux de peinture, avec un minimum de mastic. Il peut être l'une des sections, par exemple, les pare-chocs, ailes, portes latérales, couvercle de coffre, le capot, les seuils et ainsi de suite.

Dans certains cas, vous ne pouvez pas utiliser ce genre de réparation?

peinture véhicule local est efficace que lorsque la zone de dégâts des pièces est inférieure à 30 pour cent. Dans le cas contraire, l'élément est soumis à une restauration complète. Autrement dit, tous les détails de la zone repeintes et vernis dans le ton avec le reste de la couleur de la carrosserie. méthode de réparation locale est le plus souvent nécessaire lors de la suppression des dégâts mineurs, rayures tobish, puces ou petites bosses. Dans ce dernier cas, le maître utilise une couche spéciale de mastic (à ne pas confondre avec la construction), ce qui permet une déformation lisse et restaurer les pièces endommagées ancienne, sous forme d'usine primordiale.

Ainsi, une peinture de carrosserie locale – une méthode de réparation, dans lequel la plupart des détails restent à la peinture de l'usine et seulement 30 pour cent de sa superficie est soumise à la peinture supplémentaire.

Technologie du travail

Il est intéressant de noter que ce type de restauration comprend les mêmes étapes que dans la peinture du corps entier. La différence est peut-être que l'ampleur des travaux entrepris. Ainsi, la peinture locale des pièces automobiles comprend les étapes suivantes:

  • Préparation. Tout d'abord, la pièce est soumise à un nettoyage mécanique et dégraissage. Le premier élément de surface est soigneusement lavé avec de l'eau savonneuse, puis soufflé sous pression et finalement traitée dégraissant chimique (alcool minéral, par exemple). A ce stade, l'article est complètement libéré des particules de saleté, la poussière, divers sels de taches grasses.
  • Calfeutrer. pièce pré-polie au moyen de gros et du papier de verre à grains fins. Ensuite, le maître génère le flux d'air et ré dégraissage de la surface. Il est nécessaire de nettoyer la surface de l'élément à partir des petites bavures de métal. Souvent, mastiquée part à plusieurs couches. Mais tout dépend de la profondeur de la dent. Par exemple, si le clivage du galet est suffisante pour imposer une couche mince.
  • Réglage et nivellement de la surface. détail de mastic séché est abrasif traité (papier de verre) et décoré avec soin. soufflés
  • Primaire. Après surface de la partie d'ajustement est traité par plusieurs couches de sol. Le plus souvent, l'élément est couvert par 3 couches. Ainsi, chacun d'eux est séché avant d'appliquer la suivante.
  • Le traitement de surface apprêtée. Ici, comme dans les cas précédents, l'élément est nettoyé et dégraissé à nouveau. Parfois, les spécialistes utilisent des abrasifs pour un meilleur lissage et ajustement.
  • Peinture. Ceci est la dernière étape de travail. Après avoir terminé une partie de toutes ces actions subit la couleur. Dans la plupart des cas, il est appliqué dans la couche 2-3, puis séché et vernis. Si la peinture a été choisie correctement (qui est clairement le numéro de série), le site d'un corps n'aura pas de traces de restauration, des empreintes, des taches et des bords rugueux.

Le résultat est un résultat de haute qualité – la voiture regarde à nouveau comme avant, sans bosses et des éclats.

Ce qui présente les avantages de la peinture automobile locale?

Les avis des automobilistes dire que ce type de travaux de restauration a beaucoup d'avantages par rapport à la pleine peinture et plus encore avec l'utilisation de ce qu'on appelle « pour éliminer les rayures au crayon. » , Il est tout d'abord la vitesse du travail. Si la pleine peinture est un nombre minimum de 4-5 jours, le peut être fait locale en 2-3 heures en fonction de l'échelle de la souche LCP. En second lieu, il est une grande qualité de travail. Si, après avoir utilisé un dommage au crayon à la surface et est rugueuse et grossière au toucher et déformé en apparence, la peinture locale et ne donnera pas une raison pour une telle approbation. En fait, la zone déformée est soumis à une rénovation complète, et pour le distinguer de l'usine est pratiquement impossible. Troisièmement, le coût des réparations. Contrairement au complet, ce type de peinture est dix fois moins cher, ce qui permettra d'économiser beaucoup d'argent. Par ailleurs, la restauration locale de certaines parties du corps dans le studio parfois même moins cher qu'un paquet de crayons pour enlever les rayures. Mais le coût des travaux sera discuté plus tard, et enfin sur les avantages, nous notons que cette méthode de peinture permet de conserver la peinture de l'usine sur les parties du corps. De plus, la vente de voitures que vous n'avez pas à prouver que cette machine précédemment impliqué dans un accident.

Comment est la voiture de peinture locale avec ses mains?

Partielles machines de teinture avec leurs propres mains – un emploi qui ne nécessite pas beaucoup de malversations financières. Mais en même temps, vous devez avoir la patience et de soins. Au-dessus, nous avons discuté toutes les étapes de ces travaux, de sorte que la mise en œuvre de cette opération, vous ne devriez pas avoir de problèmes graves. Maintenant, vous êtes prêt à aller.

Local voiture peinture avec ses mains – inspection du site

La première chose que d'un bon coup d'oeil autour de la zone endommagée sur le corps. Notez également qu'en plus d'une égratignure, vous pouvez trouver beaucoup d'autres souches sous la forme de puces, microfissures, etc. Bien sûr, ils ne seront pas concentrés en un seul endroit. Tous sont uniformément dispersés dans tout le corps, mais la plupart du temps, ils se trouvent sur le seuil et le pare-chocs avant (en particulier la partie inférieure). Ce sont les plus vulnérables au site de la lésion. Par conséquent, une inspection approfondie du corps autour du périmètre, les tiques toutes les sections déformées. Supprimer toutes les puces et les rayures, vous ne penserez plus sur la façon d'autre pourrait restaurer le reste des dégâts. En outre, l'apparence de votre voiture près vierge, mais il est un grand avantage.

Un point important: avant d'inspecter la machine pour d'autres souches, bien se laver elle. Donc, vous aurez une bonne chance de voir caché sous une couche de poussière et de micro-fissures pour fermer leur temps.

démontage

Si la déformation a eu lieu dans des endroits difficiles à réparer, comme les poignées de porte ou dans des zones à proximité des emblèmes, des étiquettes et des moulures, il est recommandé de les enlever lorsque la pièce de travail. Ces bandes de coller des sections ne permet pas toujours comme après l'accord final de la peinture, il laisse une voie claire, une teinture de pièce exceptionnelle. Par conséquent, si possible, supprimer ces éléments, afin de ne pas être déçu par le résultat final.

alignement

Ensuite, vous devez d'aligner la partie. Ce n'est pas une étape obligatoire, et il est seulement dans ce cas, si le site est très déformée. Après traitement du métal avec du papier de verre doit expier surface avec une couche de mastic. papier de verre est retraitée suivant. Mais il faut se faire seulement après que le plâtre est complètement sec, soit après 30-60 minutes. Ne pas oublier la séquence – première grossière, puis du papier à grain fin. Après que la couche primaire est appliquée en une ou plusieurs couches.

peinture

Peinture détail de deux façons – en utilisant le pistolet et la peinture acrylique ou jet avec un nitroemalyu. Dans ce dernier cas, il est important de ne pas perdre un numéro d'ombre. Numéro de code précis de peinture est gravé sur le dos de la voiture. Selon elle, et doit être nitroémaux sélectionné. En ce qui concerne le choix de vernis, il peut être tout. La principale chose – conçu pour les surfaces du corps et sans ombre.

polonais

Après la dernière étape est recommandée à usage unique polissage abrasif. La principale chose – d'attendre le moment où la peinture est complètement sèche. Dans le cas contraire, vous devez répéter encore une fois. nitropeintures souvent sèche en 1 heure, acrylique 3-4 heures. Par la suite, il a recommandé d'appliquer une couche de polissage de protection qui donnent les détails de la brillance et lisser la transition entre l'usine et le PLC propre restauré.

assemblage

A la fin des travaux, vous devez installer les éléments supprimés. En ce qui concerne les moulures, en cas de retard l'adhésif d'usine, vous pouvez utiliser du ruban adhésif double face, ou utiliser un outil comme « Moment » ou « Liquid Nails ».

Le coût du travail dans le studio

Quelle est la peinture de la voiture locale à Kiev? En moyenne, la restauration des parties du corps commence par une marque de 200-250 hryvnia. Le recouvrement des coûts le plus cher du couvercle de coffre, le capot et le toit. Ici, le prix peut atteindre 500 hryvnia. A Moscou, pour le même travail prendre plusieurs fois plus. Par exemple, une voiture de YUZAO peinture locale (dans le quartier administratif du Sud-Ouest) coûtera 2,8 à 12000. Le coût dépend de la réputation de SRT et de l'ampleur des travaux entrepris.

conclusion

Donc, nous avons découvert ce que la peinture automobile locale. Le prix pour elle, par opposition à tous les détails de la peinture de 40-50 pour cent inférieur. En même temps effectuer cette opération avec ses propres mains est tout à fait réel. La principale chose – de posséder les connaissances théoriques et l'ensemble des matériaux nécessaires, dont le principal – c'est la peinture. Son numéro doit nécessairement coïncider avec le code sur l'étiquette à l'arrière de votre voiture. Sinon, il y a un grand risque pour peindre désaccordé avec la peinture de l'usine.