Machine « Ford »: un examen de certains modèles

Le fondateur de la Ford Motor Company est devenu un grand designer Henry Ford. Il a d'abord reçu un permis pour la possession de la propriété par la route, et sa première voiture « Ford » a frappé tous les acheteurs. En 1902, Ford Motor Company a été constituée officiellement Motor Co. Au cours de la première année des ventes se sont élevées à plus d'un millier de voitures, qui est garanti un succès incroyable.

Propriétaire de « Ford » n'a pas laissé l'idée de créer une voiture qui aura un faible coût (ce qui réduira le prix aux consommateurs), mais bien de parcourir de longues distances. Il a été décidé de construire une voiture compacte, qui consistait en seulement trois parties: le moteur, les essieux, et le noyau. Cette initiative a fait l'entreprise célèbre partout dans le monde. Ford a maintenant la deuxième position dans le monde en taille.

Ford Fiesta 3 portes

Car « la Ford Fiesta » est présenté en deux versions: l'original et restylé. Ce dernier est venu dans le monde en 2012.

Apparence, ou plutôt, le « visage » – la première chose qui attire votre attention. Surtout si le client est familier avec l'original. Les changements ont touché la grille, pare-chocs, phares et capot. Mais toutes ces modifications les plus notables qui ont été appliquées à l'extérieur, sont limitées. A l'intérieur, comme tout est resté comme avant, que le tableau de bord légèrement modifié.

Des ensembles complets a été publié trois. La base est devenu le jeu standard: airbag, climatisation, système de freinage. Il faut également noter que dans cette version la machine est équipée d'une fonction qui avertit le conducteur d'une collision.

Ford Fiesta 5 portes

Machine « Ford Fiesta » dans la sixième génération a été publié en 2012. Première Version restylé a eu lieu à Paris.

L'apparence de la voiture a un peu changé. Tout d' abord, la grille a adopté exactement le genre qui est déjà si friands de l'acheteur dans les autres versions. En second lieu, les pare-chocs avant, le capot et l'optique LED, aussi, ont changé leur conception. A l'intérieur, voir la modification ne fonctionnera pas parce qu'ils n'existent pas. Tout ce qu'il y a été modifié, il est un certain bouton sur le panneau.

Version restyling fondamentalement différentes caractéristiques techniques. La plupart des unités, ainsi que la voiture a cessé d'être livré au marché européen. Maintenant acheter « Fiesta » est reçu du moteur atmosphérique et turbocompressé.

Ford Mustang 2013

La première version de la Mustang a eu lieu en 2013, mais le début des ventes, qui a suivi après la première, ne s'appliquait pas aux points européens. Pour la voiture « Ford » a déjà atteint en 2014. Dans cette période, la voiture mythique a célébré son anniversaire (50 ans), de sorte que la fonction a plus que des éléments de la version originale. Cependant, les concepteurs ont essayé de faire encore l'extérieur dynamique, moderne et accrocheur.

La base de la roue de la voiture est également restée la même. Dimensions principales modifiées: largeur augmentée de 38 mm et la hauteur réduite de 36 mm. Pour une meilleure maniabilité et la stabilité introduit une nouvelle suspension. Et sous le capot d'un moteur 3 peut être vue: 3,7, 5, 2,3 litre. Ce dernier – une nouveauté pour ce modèle; sa puissance est de 309 litres. a.

Courrier Ford Transit

Pour la première fois la voiture « Ford Courier » est né en 2013. Il était le dernier dans la ligne de la société, qui a reçu une apparence standard. Cela fait référence à la grille. Il est, en fait, est l'élément principal sur lequel nous pouvons voir que la voiture de Ford (sauf le logo).

Le moteur est conçu pour 1 litre. Dans la configuration de base dispose de 8 airbags, système multimédia, et ainsi de suite. D.

Ford Transit Connect

Car "Ford Transit Connect" a été introduit en 2012. Parmi les noms de marque de l'entreprise peut voir la grille, pare-chocs et la conception du corps.

Sur le marché, il existe deux types de modèles: à court et à long empattement. La machine est réglée sur 1 et 1,6 litres. Ils travaillent tous ensemble avec la transmission automatique. Moteur par rapport à l'environnement, le carburant passe assez.