Armored Car "Ours" MIC-3924: désignation, caractéristiques techniques

Véhicule blindé SPM-3 / MIC-3924 / "L'ours" est l'équivalent russe de véhicules de type MRAP. Cette mine est synonyme de Ambush résistant protégé, et se traduit littéralement par « protégé contre une attaque d'une embuscade et saper. » Auto est conçu pour protéger le personnel dans les conditions de guerre de guérilla, les opérations de contre-terrorisme et de réprimer les émeutes. Dans cet article, nous examinons de plus près avec « Bear », regardez l'histoire de sa création, les caractéristiques techniques et tactiques, ainsi que de nombreuses autres données intéressantes. Pour commencer à savoir ce qui a été causé par la demande pour ce genre de voitures.

CONTEXTE DE LA

Les premières voitures blindées avec un haut degré de protection contre les explosions sur les mines anti-véhicules standards sont apparus dans les années 70 du siècle dernier en République d'Afrique du Sud. Le premier modèle a été le BTR « Casper », conçu pour les opérations militaires de contre-insurrection en Namibie. Au début du XXIe siècle, l'armée américaine et ses alliés qui combattent en Afghanistan et en Irak, sont confrontés au problème de la grande échelle la résistance à la guérilla. Ensuite, ils ont décidé d'apprendre de l'expérience des collègues d'Afrique du Sud. Royaume-Uni, ainsi que les États-Unis ont commencé à acheter massivement une licence pour les véhicules blindés sud-africains, de créer leur version mise à jour. Puis vint l' abréviation qui se MRAP pour un programme de voitures blindées avec le plus haut niveau de protection balistique et la résistance à être soufflée par des mines antichars et des bombes en bordure de route.

Les premières tentatives

En Russie, ces voitures ont d'abord pensé au cours de la deuxième déclenchement de la guerre en Tchétchénie. En 2004, le commandement russe des troupes internes a lancé les travaux de développement sur la création de la voiture blindée. La décision a été le résultat d'une analyse approfondie des opérations dans le Caucase. Dans le contexte du conflit armé, qui a procédé plutôt paresseusement, la perte de base du personnel lors d'une attaque menées par des gangs sur le cortège de voitures. L'utilisation de BMP, les transporteurs et les réservoirs blindés pour les colonnes de soutien – une mesure très coûteuse. Et pour la même ressource équipement automobile à des moments plus personnel des véhicules blindés de ressources. À cet égard, l'armure « habillé », « Ural » et Kamaz. Certes, un tel gruzovichkov de révision a eu un effet positif.

Cependant, les routes minées mènent toujours à une perte importante du personnel. Sont particulièrement touchés Kamaz. Puis il y a eu une tentative de créer une voiture de quatre roues motrices de la BMP-97 (alias KAMAZ-43269, ou « The Shot »). Cependant, ce développement a également échoué. La machine pourrait résister à ébranlement grenade à main de type F1, qui a une capacité de charge de seulement 60 grammes d'équivalent TNT. Il y avait aussi des problèmes avec la mise en place du personnel dans la cabine, et le maintien des ensembles de transmission et châssis.

Développement des machines « Bear »

Après l'échec de l'entreprise ci-dessus proviennent d'une entreprise spécialisée holding « société militaro-industriel » et les membres du département de MSTU des machines à roues. Et leur véhicule blindé a été développé « The Bear ». concepteur en chef est devenu un employé de Stanislav Anisimov « Société militaro-industriel ». Son travail a été poursuivi par Michael Kireev – programme d'amélioration de la tête BRDM-2. L' équipe de designers de la MSTU était dirigée Aleksandrom Smirnovym.

La tâche première et principale face par les développeurs – pour atteindre un tel niveau de protection que dans les véhicules du programme MRAP. Armored Car "Bear" ne pas mettre à niveau les modèles déjà connus SPM-1 et SPM-2. Il est un tout nouveau développement.

Pourquoi la nécessité d'un tel véhicule

Misha cette classe sont utilisés comme un véhicule ou des performances opérationnelles de la machine pour le transport des forces internes dans les cas suivants:

1. opérations de lutte contre le terrorisme.
2. Opérations pour réprimer les émeutes.
3. Solutions tâches de défense territoriale.
4. Faciliter les troupes frontalières.
5. Le transport du personnel dans des conditions si nécessaire pour protéger l'équipage des armes à feu et anti-blindage des facteurs nuisibles.

caractéristiques techniques

Dans les compartiments habitables de la machine peut accueillir 7-8 personnes en uniforme. Et ce sans compter le commandant et le pilote. En raison de la grande porte pivotante placée dans la partie arrière, les troupes peuvent réaliser un ajustement confortable et rapide démontage sous le capot du véhicule. Contrairement à des transporteurs de troupes blindés simples, l'est considéré comme MIC-3924 d'être un acteur à part entière dans le trafic. Par conséquent, la voiture n'a pas besoin d'être accompagné des autorités de police de la circulation. Auto développe vitesse tout à fait décent – environ 90 km / h sur une bonne route.

La machine a utilisé les composants en série et assemblées à la « Ural ». Ils offrent un haut niveau de fiabilité, longue durée de vie (800000 km), la simplicité et le coût minimum de réparations d'exploitation et de voiture. Sur le SPM-3 « Bear » mettre un puissant moteur diesel de 300 chevaux YaMZ-7601 et une indépendante suspension à barre de torsion avec amortisseurs hydrauliques télescopiques, empruntés à la BTR-90. Avec cette machine a une douceur, un mouvement à grande vitesse et une excellente perméabilité. Pits, poutres en béton, la boue, les collines escarpées – tous blindés « Bear » permet de surmonter un coup. Caractéristiques des véhicules:

• Poids – 12 tonnes.
• Dimensions du boîtier – 5900/2500/2600 mm.
• Garde au sol – 500 mm.
• Vitesse de la route – jusqu'à 90 km / h.
• Vitesse sur la route – 35 km / h.
• Croisière sur la route – 1400 km.
• Drive – complet.

test

Avant véhicule blindé a comparu devant les officiers militaires, les ingénieurs ont pratiquement tout au long de l'année, il a été un test sérieux dans le but de régler la force de seuil. La voiture a tiré à bout portant avec des mitrailleuses et des fusils de tireurs d'élite. Armure a survécu, ce qui est le plus important. Dans le bombardement de tireur d'élite perforante fusils calibre 96 SALT 12,7 mm à la carte de gamme centaine de mètres a été poinçonnés, mais un des noyaux de balles ont été coincés dans l'armure, ou coincé dans un siège arrière. En conséquence des essais, il a été décidé à l'avenir pour augmenter la protection balistique de la machine.

Protection voiture "Bear"

type d'armure utilisé dans cette voiture – différentiel diversité. La machine est conçue comme un monocoque. Selon le GOST 50963 domestique, les voitures dans le niveau de protection balistique se rapporte à la sixième classe (classe 3 STANAG) et le niveau de protection le mien – classe 2 STANAG. En termes simples, le boîtier et le verre peut résister à balles perçant frappé 7,62 mm, tiré d'un fusil à distance SVD de 100 mètres. En ce qui concerne la résistance à l'inverse – les voitures peuvent continuer à travailler après l'explosion au fond de la roue ou le projectile, 6 kg d'équivalent TNT. L'équipage n'a pas reçu de graves blessures et de maintenir sa capacité de combat.

Des niveaux élevés de protection contre les mines est assurée en utilisant le corps de support qui comporte un fond en forme de V et une plus grande hauteur par rapport au compartiment de la surface habitée. véhicule garde au sol de 50 cm, ce qui est plus élevé que le même paramètre dans les APC, BMP et les réservoirs. Par conséquent, les concepteurs développent automitrailleuse russe « Bear », font valoir que plus il ne peut être un réservoir. Merci à la machine des écrans de fumée de réglage instantané peut en quelques secondes pour se cacher du feu visant l'ennemi. Le voile est formé en utilisant ce système est capable de cacher blindée « Bear », non seulement à partir d'un des dispositifs optiques simples pour viser et l'observation, mais aussi sur des dispositifs opto-électroniques modernes, y compris les imageurs thermiques.

armes

L'armement principal, qui offrent aux designers mis sur un véhicule blindé, « Bear » – réglage à distance la machine-gun, qui est basé sur une mitrailleuse 6P50 « Kord » 12,7 mm. Le système de lutte contre l'incendie comprend deux caméras de télévision (niveau normal et faible), un télémètre laser, un ordinateur de bord et un écran LCD couleur qui affiche toutes les informations nécessaires. Le principal avantage du système est qu'il permet au tireur de viser sans quitter la zone de protection blindée. En fonction de la tâche comme arme principale à la place de la mitrailleuse peut être utilisé pour piloter un lance-grenades automatique de calibre 30 mm ou d'un pistolet de calibre 7,62 mm PKTM. Le système de lutte contre l'incendie est tout aussi bon et à l'aise avec l'un de ces types d'armes. Il convient de noter qu'un tel dispositif universel est utilisé dans l'armée russe pour la première fois.

équipements spéciaux

Armored Car « Bear » est équipé de différents ensembles d'équipement spécialement conçu pour la conduite efficace des hostilités et assurer la sécurité de l'équipage. Parmi ceux-ci sont:

1. systèmes d'armes à distance.
2. Blocker des engins explosifs à la radio.
3. Le dispositif est reconnaissance par irradiation chimique.
4. écran de fumée système de pose.
5. Installation pour la ventilation et la filtration de l'air 100 HLF.
6. Protection du périmètre "rouleau BB".
7. mis à feu des roues « du dopage » système d'extinction.
8. Climatisation.
9. Pleins feux op-5M. Il dispose d'une lampe au xénon, une commande à distance, la capacité à focaliser le faisceau et le travail en mode statoscope.
10. La station de radio "201-Eric."
11. Dispositif haut-parleur.
12. feux clignotants et d' autres options moins notables.

Il convient de noter que tous les équipements mentionnés ci-dessus, allant de grands systèmes dans les moindres détails, est fait sur les entreprises russes.

présentation

Armored Car « Ours » dont les spécifications sont admirables, a d'abord été introduit en fin de l'automne 2008 au salon des moyens pour assurer la sécurité de l'Etat, appelé INTERPOLITEX. Plus tard, la voiture a montré le ministre russe de la Défense A. E. Serdyukovu et la direction du ministère de l'Intérieur. Le chef du département militaire a demandé la réalisation rapide d'une voiture de test unique. Et le ministre des Affaires intérieures de la Fédération de Russie RG Nourgaliev a exprimé sa confiance que « Bear » va bientôt arriver dans les rangs de la technologie MVD.

véhicule blindé avec la formule de roue 4 * 4 a également été exposée devant le personnel ODON – une division distincte spécials Troupes de l'Intérieur. Général NE Rogojine – Chef BB – a personnellement vérifié les caractéristiques de conduite. Il passa sur toutes sortes d'obstacles, a surmonté la paroi verticale et le « peigne ». Après le test, le général a dit qu'il était très satisfait du résultat des travaux sur les véhicules à usages spéciaux. En 2013, après la dernière voiture d'essai balistique il a été inclus dans l'ordre de la défense de l'Etat pour le ministère de l'Intérieur.

conclusion

Aujourd'hui, nous avons appris ce que le véhicule blindé « Ours. » La machine mérite une attention en raison de ses performances techniques et de protection. Elle confirme le haut niveau de formation de combat de la Fédération de Russie et le professionnalisme des ingénieurs de conception interne. Bien sûr, cela est une conception brillante, qui restera concurrentiel depuis longtemps. Et vous et moi avons juste espérer que ce genre de voiture que personne n'a jamais besoin dans la pratique.