La première voiture et son histoire

Aujourd'hui, les véhicules font partie intégrante de la vie humaine. Après tout, avec leur aide, nous avons la liberté et la vitesse du mouvement. Mais pas tout le monde sait qui a inventé la première voiture, et quelle a été l'histoire de cette invention utile. Mais les premières machines sont très peu comme les merveilles modernes de la technologie.

La première voiture dans le monde

On croit que le premier véhicule de ce type a été mis en place en arrière en 1769. L'inventeur Nikola est devenu Zhozef Kuno. Cela était bien sûr, pas le transport, que nous sommes habitués à voir. Création Kunio avait quelque chose entre une voiture actuelle et une locomotive. Oui, l'ingénieur a utilisé le moteur à vapeur. la vitesse de transport est pas trop impressionnant – à seulement quatre kilomètres par heure. Mais il est également intéressant de noter que le paromobil original a été créé pour transporter des obus d'artillerie.

À l'avenir, la première voiture pour transporter des passagers a été créé. Une telle machine peut contenir les quatre hommes. A cette époque, devenir le propriétaire de la voiture était très, très prestigieuse. Mais la création de Kunio avait un inconvénient important – l'absence de freinage normal. En raison des accidents trop fréquentes sur la route la voiture a été interdit.

La première voiture avec un moteur à essence

En fait, le point fort humain, créé indépendamment la première voiture est presque impossible. Après la recherche continue menée sur plusieurs dizaines, voire des centaines d'années, dont les résultats ont fait une apparition, et la première machine possible.

Néanmoins, en 1885, Gottlieb Daimler a breveté le premier transport au moteur à essence. Ce moteur est adapté pour les voitures et les motos et les bateaux. Quelques mois plus tard , il a été breveté la première voiture, le moteur qui fonctionne uniquement sur l' essence. L'auteur de cette invention est devenue Karl Benz. Fait intéressant, les premières voitures ont seulement trois roues – le quatrième est venu plus tard, en 1893.

Depuis lors, le secteur automobile est en constante augmentation – il y avait de nouveaux modèles améliorés, qui jouissait d'une grande popularité. Par ailleurs, la plupart de l'entreprise Benz atteint avant le début de la Première Guerre mondiale, mais cette partie de l'industrie a commencé à s'effondrer pendant la guerre.

Fait intéressant, le premier prototype de la voiture moderne est devenu un modèle sous le nom de « Mercedes », du nom de la fille Emilya Ellineka, copropriétaire de la société Daimler. première Mercedes est apparu en 1900 dans le monde.

Nouveau souffle de l'industrie automobile a été donné en 1926 – il était alors fusionné entreprises Benz et Daimler. Cela a donné de nouvelles opportunités et un nouvel élan à l'élaboration des plans et des modèles. Bien sûr, depuis beaucoup de temps a passé, et l'entreprise de fabrication et de vente de voitures n'a pas perdu de sa pertinence.

La première voiture soviétique

En fait, l'histoire de l'industrie automobile avec l'Union soviétique, pas aussi bien connu et étudié. On croit que les premiers échantillons de véhicules de transport ont commencé à se réunir après la fin de la Première Guerre mondiale sur le territoire de l'usine russe de la Baltique. Mais peu de succès n'a pas couronné ce travail – à seulement 450 voitures ont été produites.

La première voiture, qui aurait ensuite une utilisation de masse – un GAZ-A. Soit dit en passant, ce modèle a été créé par Ford licences de l'entreprise, mais modifié en conséquence les exigences de l'URSS. Date importante pour chaque automobiliste – c'est le 6 Décembre 1932. Le même jour, le récipient est sorti le premier modèle.

Fait intéressant, le moteur de la voiture par temps chaud pourrait bien fonctionner même kérosène. Une autre différence unique – il est une ceinture de frein. Toutes les fenêtres pour des raisons de sécurité fait de trois couches, mais la vitesse sur le compteur de vitesse avec des chiffres marqués, plutôt que plus tireur habituel pour nous.