Suzuki – moteurs hors-bord de la plus haute qualité

La qualité de construction et les matériaux utilisés dans les moteurs japonais ne sont pas dans le doute. Un bon exemple est la perfection de la technologie de la marque Suzuki. Ce logo avec moteurs hors-bord rencontrent les pêcheurs et les chasseurs de petits moyens de natation de PVC et yachts de plaisance solides.

classification

Quels moteurs pour les moyens de natation produit Suzuki Corporation? Moteurs hors-bord produit une division distincte de la société. Les installations de production sont principalement concentrés au Japon. Suzuki Marine, engagé dans la libération des moteurs hors-bord, certains modèles recueille et Thaïlande.

Tous les produits peuvent être divisés en deux groupes en fonction de la puissance du moteur. La première (2-10 chevaux) sont des modèles pour les petits bateaux destinés à des fins récréatives. Le deuxième groupe, d'une capacité de moteurs 15-20 litres. forces, déjà conçues pour les embarcations de plaisance et de petits yachts de capacité.

Le deuxième principe de la division est associée à des caractéristiques techniques et en fonction du nombre de cycles de fonctionnement. Certains moteurs fonctionnent sur le principe de l'entrée de carburant – échappement. Autre que ces derniers ont encore et les cycles intermédiaires: la compression et la course de puissance. Les moteurs à deux temps sont plus légers , ils sont plus faciles sur l'appareil, de maintenir et moins cher. Quatre techniques sont des exemples de la perfection. Ils sont plus économiques et respectueux de l'environnement plus propre, a une plus grande efficacité, mais le coût et le coût pour un service plus cher.

Suzuki Motors: Caractéristiques

Ce qu'il est principalement axée sur les produits de la société Suzuki? Moteurs hors-bord, quelle que soit la capacité et le nombre de cycles avant la mise en œuvre sont soigneusement testés et les essais de test. matériaux applicables et les composants sont de la plus haute qualité, donc toutes les modifications ont une plus grande fiabilité et est conforme aux caractéristiques énoncées.

Les moteurs à deux temps (DT) sont présentés en cinq variantes avec capacité: 2,2; 9,9; 15; 30; 40 chevaux. Moteurs hors-bord (PLA) de ce type sont pratiques en termes de transport fréquent, car ils ont une construction légère. Ils gagnent rapidement de l'ampleur, facile à gérer et à entretenir.

Quatre moteurs (DF) présente une large gamme de puissance (2,5 à 300 chevaux-vapeur). De plus, il y a une gradation d'un pas optimal qui permet de choisir avec précision le moteur droit des moyens de natation. Les lettres indiquent les caractéristiques supplémentaires: le lancement de l'électricité (E), en plus de cela le contrôle à distance (R), l'utilisation du vérin hydraulique (T). Dans la notation S / L / X est la longueur d'unité inférieure crypté qui correspond aux valeurs (381/508 / 635mm). La lettre Z dans les moteurs couplés montre la possibilité de rotation inverse de la vis.

Moteur hors – bord Suzuki 2,5 S

Avec ce modèle, à partir de la ligne des moteurs à quatre temps. Le moteur a un fonctionnement cylindre de volume de 68 cm ³ et le réservoir 1 litre de carburant. Développe la vitesse à 5750 vol. / Min. Il pèse seulement 13 kg. L'appareil est optimisé pour les petites installations de natation et est idéal pour les bateaux en PVC avec imposte fixe ou amovible. En raison du faible poids, il est un moteur bon de sauvegarde d'option pour les petits bateaux et yachts.

Suzuki DF 2.5 est facile à installer et facile à utiliser. Sur la poignée barre est la commande des gaz et tourner le commutateur (mouvement – blanc). Réservoir de carburant suffit pour une heure à charge maximale et à 4 heures de « pêche à la traîne ». De fonctionnalités peuvent être identifiées système de décompression favorise un démarrage facile. Pour la commodité du contrôle visuel de l'indicateur de niveau d'huile là-bas. L'allumage est contrôlé par un système électronique. minimum de niveau de bruit, et l'émission d'échappement est ultrafaible.

Moteurs hors-bord Suzuki: prix

Les produits de la société répondent aux plus hauts standards de qualité. Même sur les moteurs de faible puissance d'injection de carburant électronique présente. Les cylindres sont alimentés mélange optimal qui brûle avec une efficacité maximale et minimale échappement. sont équipés de quatre soupapes par cylindre de travail qui offre un rendement maximal des moteurs à quatre temps de 30 ch. Pour une utilisation non-commerciale (jusqu'à 100 heures par saison), la société garantit un fonctionnement fiable de l'appareil pendant trois ans si le premier lancement a été effectué par un centre de service autorisé et a rempli les conditions.

Combien coûte un PLA Suzuki 2,5? Moteur hors-bord de cette classe sont disponibles chez les concessionnaires pour 40000 roubles. Les modèles équipés de moteurs à deux temps sont moins chers. Par exemple, PLA Suzuki DT 15 AS est disponible à partir de 100.000 roubles. Les unités allant de 30 chevaux-vapeur peut être déjà équipé d'un allumage électronique. Suzuki Cost DT 40 ES est d'environ 200 000 roubles. puissance de 200 concessionnaires de chevaux moteurs offrent de 900.000 roubles. Et pour Suzuki DF 300 APX devra payer 1,2 millions de roubles.

Moteurs hors-bord Suzuki: commentaires

La première chose à noter – presque tous les commentaires sur les produits de la société sont positifs. Les utilisateurs rapportent un bon soutien technique, mis en œuvre dans les concessions de service et de garantie Suzuki. Moteurs hors-bord dans une large gamme qui vous permet de faire un choix pour le prix, l'équipement électrique.

Les utilisateurs expérimentés font confiance à la marque, en notant que l'introduction de l'innovation est maintenue la facilité d'utilisation. Mais la meilleure caractéristique peut être considéré comme des messages en double sur les forums des propriétaires, que le choix optimal en termes de prix et de qualité – un moteur hors-bord Suzuki. Avis des internautes sur leur utilisation pendant trois ans ou plus le meilleur.