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Camion avec grue. « Ivanovets » camion-grue. Spécifications, réparation, entretien

Potences mobiles sont inclus dans la liste obligatoire des équipements utilisés dans la construction de bâtiments de grande hauteur, la manutention du fret et des opérations auxiliaires. La conception spéciale de l'installation de la tour, la machine peut servir des charges pesant jusqu'à 80 tonnes. Le type le plus commun des modèles automoteurs de ce groupe est une voiture de la flèche de la grue qui n'a pas de concurrents dans les critères d'autonomie du mouvement et de maniabilité. Cet avantage a causé et grues de portée – dans des endroits éloignés où requis pour effectuer quantité relativement faible de travail.


flèche de grue de construction

Comme les fondations de grues utilisent généralement le châssis camion série – grâce à un modèle de base et d'obtenir un niveau de mobilité suffisante. Pour mener à bien efficacement des tâches de construction et d'installation des appareils fournis avec booms de flèche, qui présentent des caractéristiques différentes et la modification. En outre, la grue de camion peut être équipé d'un autre paramètre tour-flèche. À cet égard, le châssis universel utilisé. Aussi la conception de la grue fournit quatre types de support à distance, intégrés en raison de l'entraînement hydraulique. Les travaux à haute altitude nécessite un équipement spécial stabilité accrue, de sorte que les essieux arrière ont des stabilisateurs hydrauliques.

types d'entraînement

lecteur de camion est de plusieurs types et différents sur deux paramètres principaux: le principe de service pour chaque moteur et le dispositif de propulsion directe. Si nous parlons de la première classification, il existe un seul moteur et grues multimoteurs. Dans le premier flux de travail de toutes les unités est effectuée par un moteur, et d'autre part, chaque mécanisme est associé à son propre moteur individuel. En outre, la grue du camion peut être pourvu d'actionneur mécanique, électrique ou hydraulique. En général, le même et comprend les composants suivants de la composition de ces mécanismes:

  • centrale électrique;
  • transmissions;
  • unité de sélection de puissance;
  • des éléments d'entraînement de puissance.

Les différences résident dans le fait que les actions des actionneurs mécaniques prochain travail par l'intermédiaire des tambours à câbles, l' installation électrique comporte un générateur électrique et alimente et le système hydraulique fonctionne sur la base de pompes et moteurs hydrauliques.

Caractéristiques grue « Ivanovets »

conception très complexe ne permet pas de réunir même les paramètres structuraux moyenne, les camions-grues d'élimination. Spécifications « Ivanovets » modèle de la série KS 35715-2, qui est l'un des plus populaires en Russie, sont les suivantes:

  • dimensions de base de transport: Longueur 100 m, la hauteur de 38,5 m, largeur de 25 m.
  • La masse totale d'une flèche: 16,4 tonnes.
  • formule empattement: 4 x 2.
  • Puissance de l'unité d'alimentation: 230 litres. a.
  • Capacité de charge: 16 tonnes.
  • La longueur de la flèche du vol: jusqu'à 14 m.
  • abaissement / vitesse de levage: max 8,5 m / min.
  • Vitesse de Voyage: 60 km / h.

Modifications grue "Ivanovets"

Il est considéré comme la grue mobile le plus populaire « Ivanovets », dont la capacité est de 25 tonnes. Environ 80% des grues mobiles, qui sont produits en Russie, représente cette version. Ainsi, il y a des modifications qui peuvent fonctionner avec des charges de poids 16, 20 et même 80 m. Variations aussi diverses et les caractéristiques de l'équipement de la rampe, mais ces paramètres ne sont pas critiques en termes de caractéristiques de conception.

La gamme de modèles de grues fournis avec différents châssis – en règle générale, il est la plate-forme des plus grandes entreprises nationales. La grue est disponible en quatre versions: châssis URAL, KAMAZ, MAZ, et – versions spéciales – en plate-forme sur DATABASE. Du point de vue de la grue de roue de formule « Ivanovec » peut avoir châssis à quatre roues motrices et 8 x 8 6 x 6, et la configuration d'entraînement incomplète – par exemple, 2 x 4 ou 4 x 8.

Camion opération

Avant le travail mesures nécessaires pour assurer que tous les mécanismes de grue sont en bon état, ainsi que l'huile alimentée carburant marques respectives. Pour commencer, l'opérateur prend la poignée de commande en position active. Mise sous tension des dispositifs dans le cockpit des modèles modernes se produit généralement automatiquement. pilote Les autorités compétentes ajuste la tangons et de l'équipement de nivellement.

Immédiatement fonctionnement de la grue ne peut être effectuée au niveau des pédales de commande de propulsion pressés – sa position est déterminée par les paramètres des procédures de travail. Il est important de noter que le fonctionnement de la grue de camion permet un contrôle serré de la situation sur place. Par exemple, la levée ou l'abaissement de la charge est effectuée uniquement à la condition que sur la façon dont il n'y a pas d'obstacles, et la partie de fixation de la cargaison future préparés. La manipulation de la poignée et, respectivement, la flèche et le crochet sont réalisés en conformité avec les paramètres de fonctionnement du moteur.

entretien

Les grues ont besoin d'une approche différente de la maintenance. Entretien comporte plusieurs étapes. La première chose mécanique inspectent la conception, la vérification de fixation à vis et soudures. Identifiés défauts dans les joints sont coupés et re-brassées. Il vérifie ensuite la qualité des bases de giration de fixation, l'état technique de la cabine du conducteur, les plates-formes de flèche et de la tour. En fonctionnement, les arbres est ajustée camion-grue et essieux, engrenages et roulements réparable dans la boîte de vitesses et t. D. Au stade final d'aptitude testé d'entretien et de grue fonctionnalité marche au ralenti.

Recommandations pour la réparation

Lorsque les réparations sont généralement utilisés ensembles pièces et accessoires spéciaux, qui ne nécessite pas le démontage de l'art des nœuds les plus critiques. Quand éliminer les problèmes identifiés dans les mécanismes hydrauliques, les boîtiers des éléments externes et des parties d'accouplement sont nettoyées, et exposées à la pression hydraulique provenant de la décharge. Dans ce domaine et l'outil de travail utilisé dans dévissage bouchons, avec réservoir d'huile nettoyé avant utilisation. Lors de la réparation camion grue de roue du train d'atterrissage installé sur votre même support. Lors du remplacement des câbles d'entraînement mécanique, il ne soit pas exclue et vissage palan à chaîne. En fonction des exigences d'exploitation peut nécessiter le remplissage des unités et des unités spécifiant les paramètres des opérations de réparation effectuées.

Nuances grue de transport

Le transport de tout équipement spécial exige une formation spéciale. grue du véhicule, comme il est indiqué ci-dessus, est le plus mobile et pratique à utiliser autopropulsé entre pairs. Pour le déplacer doit être placé dans une position de transport, effectuer un bilan de santé des mécanismes fonctionnels et châssis. Un rôle important en matière de transport joue la capacité des grues mobiles. Ce taux doit être considéré, car elle affecte directement le poids total de la machine.

Autrement dit, dans la position de transport de cette masse est identique à la masse du châssis à la charge maximale, mais le centre de gravité de la grue est supérieure à la plate-forme de la machine. Cela signifie que lors du déplacement sous sa propre grue de puissance est pas aussi stable qu'un camion classique, incorporé dans sa plate-forme. Par conséquent, pendant le mouvement des mesures de sécurité de l'art doivent être suivies pour éviter les freinages brusques avec des virages serrés. Divers défauts surface de la route (trous, bosses, et ainsi de suite. D.) doivent contourner ou surmonter à faible vitesse.