"Amiral Nakhimov" (cruiser): modernisation

Les plus modernes navires de grande capacité de la marine russe en 2018 pour devenir le croiseur « Admiral Nakhimov ». La mise à niveau a commencé en 2014 et durera quatre ans, selon le plan. Viendra ensuite le tour d'un autre navire – « Petra Velikogo », le porte-étendard de la Fédération du Conseil, qui a été construit sur le même projet, « Orlan» № 11442. Ces géants peuvent être en service loin de leur pays natal rives, à condition militaire présence dans une partie du monde des océans. Créer une unité de combat naval conformément à la soviétique doctrine militaire de la première moitié des années 80-s du siècle dernier, ils ont coûté au budget de l' Etat de l'Union soviétique en une somme ronde (il avait été lancé quatre), et maintenant il est nécessaire de disposer correctement de l'héritage. Il est également nécessaire d'estimer le degré de ces types de navires et leur efficacité possible en cas d'un conflit armé.

utilité

D'un point de vue macroéconomique, les coûts doivent être effectués conformément à l'opportunité particulière. L'Etat, qui n'a pas la possibilité de défendre leurs intérêts à l'échelle mondiale, est lié à la végétation périphérique. En dépit de l'abondance des accords internationaux, la présence de structures supranationales internationales qui contrôlent le respect des règles établies, dans de nombreux cas, les pays forts militairement utiliser les forces armée de l'air, la marine et au sol, brisant toutes les lois écrites et non écrites pour assurer sa domination régionale. Il y a une résolution du Conseil de sécurité de l'ONU – bonne, mais si elle ne reçoit pas, le « gros bâton » est toujours prêt. Pour contrer les menaces de ce genre, et il existe d'énormes sous-marins nucléaires comme « l'amiral Nakhimov ». Cruiser est conçu pour fournir une couverture puissante toute l'escadron pour effectuer des tâches à une grande distance. Dans le langage militaire, on appelle cela « pour stabiliser ». Essentiellement, c'est au cœur des connexions des navires de guerre, pas la possibilité de bénéficier d'un soutien pour leurs bases amicales ou côtières en raison de la grande suppression et sous la menace d'actions militaires hostiles. croiseur lance-missiles nucléaire « Nahimov amiral » est censé être en mesure de révéler le « parapluie » d'origine composé de moyens d'air, de missiles ou d'autres anti systèmes repousser l'attaque, et en cas de besoin – a riposté coup dévastateur.

l'architecture navale et de la technologie « furtif »

Au début des années quatre-vingt le complexe militaro-industriel soviétique a été le développement de l'industrie comprend des milliers d'entreprises et institutions de recherche. Le succès des développeurs nationaux des systèmes de défense pour fournir un financement généreux. Lors de la création de nouveaux modèles prennent en compte les plus récentes avancées dans le domaine des pays MIC armes – ennemis potentiels. Un exemple est le navire « amiral Nakhimov ». Le croiseur a été construit sur le principe de faible visibilité au radar de son corps. Superstructures contours sont formées comme des pyramides, comprenant des plans inclinés, une partie de la surface présente un bourrelet « empilés » ont des angles sensiblement droits. Pour la peinture appliquée substance spéciale technologiquement irréprochable portant le nom rien dire de « vernis » et ne diffère pas de la couverture sphérique habituelle des navires de guerre, mais ayant une importante caractéristique unique d'absorber le rayonnement à haute fréquence, ce qui réduit leur réflexion. Les experts estiment sur la façon dont les efforts efficaces pour donner un petit objet de signature radar 250 mètres de long, mais les développements scientifiques dans ce domaine ont une valeur en eux-mêmes, en vue de leur utilisation ultérieure. En effet, si les gros navires peuvent non seulement voir sur l'écran radar, mais aussi le satellite, sans parler de l'avion de reconnaissance. La technologie « Stealth » a des implications pour d'éventuelles unités d'orientation anti-missiles trompeuses. éblouissement « Spot » à l'écran devient plus petit, en plus de croiseur peut projeter appeaux par voie électronique ABM.

possibilités de modernisation

Au cours des dernières près de trois décennies de la quasi-totalité des moyens techniques et des systèmes d'armes du navire sont pas à jour, et maintenant seulement un corps énorme, équipé d'une centrale nucléaire puissante, est précieux pour la flotte. Cependant, le coût de cette « plate-forme » est qu'il ne faut pas négliger. Un exemple d'attitude prudente à la partie de matériau coûteux peut servir de l'US Navy. Toutes grande capacité des navires américains construit à l'origine en tenant compte des améliorations possibles kabelkanaly l'offre et les dimensions de montage sont réalisées de telle sorte que le remplacement de tout équipement – dans le cas de plus moderne – pas un problème. Réparation du croiseur « Admiral Nakhimov », qui a débuté officiellement en 1998, a été retardée en raison du fait qu'il y avait un besoin pour un grand nombre de modifications de conception nécessaires à une modernisation efficace. Tarka « Kalinin » (sous ce nom du navire a été construit en 1983 et a servi jusqu'en 1993) ne pouvait pas satisfaire aux conditions de la bataille de la mer du troisième millénaire. projet de restructuration a été commandée par le bureau d'études du Nord (Saint-Pétersbourg), dans son élaboration était de 21 mois. La documentation d'estimation est élevée à près de 2,8 milliards de roubles. On suppose que la modernisation totale du navire coûtera des dizaines de milliards. Immédiatement, il y avait des critiques qui disent ce genre d'argent, vous pouvez construire quelques nouvelles unités de la classe « frégate » ou « Corvette », ayant un total de plus de capacités de combat. Avis est, bien sûr, a le droit d'exister, mais les navires de la classe de lumière ne sont pas conçus pour exécuter les tâches pour lesquelles a été construit « l'amiral Nakhimov ». Cruiser a une plage de fonctionnement plus grande, est beaucoup plus longue que le destructeur, ou DBO, parce que l'ensemble de sa modernisation est économiquement justifiée.

A propos de l'artiste

Mariners – les gens non seulement courageux, mais aussi assez superstitieux. Ils cherchent tout prétexte pour éviter de laisser le port le treizième, croient en différents signes et ne pas comme les noms malheureux. Malheureusement, dans ce cas, il y a des raisons de préoccupation.

croiseur blindé « amiral Nakhimov » a été mis sur le fond de son équipage pour éviter sa capture par les Japonais en 1905, au cours de la bataille de Tsushima. Les marins ont combattu héroïquement plusieurs destroyers irrécupérables ennemis gravement endommagé le croiseur « Iwate » et ne déshonore pas la gloire de la marine russe. « Varyag », qui a été tué dans des circonstances similaires, son nom affreux transmis un navire moderne.

Moins bien connu est le sort d'un autre « Nakhimov » – la société Steamship commerciale ROPIT qui a coulé sur la côte turque en 1897 au cours d'une violente tempête.

En 1941, lors de l'héroïque défense de Sébastopol, la Luftwaffe a été coulé navire « rouge Ukraine », précédemment (avant la guerre civile), qui a été appelé « l' amiral Nakhimov ». Cruiser coulé, ayant une pluralité de trous.

En 1960, il a été retiré du BSF un autre navire, portant le nom du célèbre commandant de la marine. L'histoire a fait le mystérieux: croiseur lance-missiles a quinze ans, et il y a la spéculation qu'il a été utilisé pour étudier les effets sur le corps vague sous-marine résultant d'une explosion nucléaire.

En 1973, il a coulé un autre « amiral Nakhimov ». L'effondrement du navire de recherche est arrivé, ironiquement, à l'endroit où le grand commandant de la marine russe a fait une de ses victoires les plus brillants – dans la baie Tsemess. Le navire soudain glacial et est parti à droite en bas à la jetée.

En raison de graves blessures reçues lors d'une collision avec le sous-marin a été mis hors service un grand navire anti-sous-marin « Amiral Nakhimov ». Cruiser (Tsushima), navire de recherche (baie de congélation), un autre croiseur (Sébastopol), Steamship marchand (la côte nord de la Turquie), le Kazakhstan (50 kilomètres de la côte sud de la Crimée), – à ce martyrologe impossible de ne pas ajouter l'une des pires tragédies maritimes de toute l'histoire de l'expédition. Il a été suivi par le cargo « Peter Vasev » et le navire au moment du lancement portant le nom « Berlin ». En 1986, deux grands navires ne pouvait pas manquer l'autre dans Novorossiysk Baie de Tsemes. Après avoir remporté le trophée « Berlin » a été nommé « Amiral Nakhimov ». La catastrophe a coûté la vie à des centaines de passagers et membres d'équipage.

Comment pouvez-vous ne pas croire en la malchance de poursuivre un nom malheureux?

Et pourtant, pourquoi « Nakhimov »?

Ce qui précède ne constitue pas un secret d'épisodes tragiques pour les gestionnaires qui sont responsables du choix du nom du navire. Et si la décision, malgré ces tristes statistiques, toujours acceptée, il y a de bonnes raisons pour cela. De plus, une analyse plus détaillée et impartiale, nous pouvons conclure que les navires de guerre qui portaient le nom du célèbre commandant de la marine, la plupart d'entre eux sont dignes d'une bonne mémoire, et leur sort est fier de son pays natal et ses vaillants fils. croiseur blindé « amiral Nakhimov » répété avec son exploit d'équipage fier « Varyag », dans le 41e un autre navire se sont battus avec l'ennemi jusqu'au dernier obus.

La mort ne peut pas être appelé accidentelle ou ridicule, il était héroïque.

En ce qui concerne les deux autres cas, le retrait de la flotte a eu lieu sans perte de vie, de force majeure circonstances ou par une commande.

amiral

Pavel Stepanovich Nahimov est allé tout le chemin officier russe, a commencé sa carrière comme une école navale de cadets et de prendre une mort héroïque des balles ennemies sur le bastion de Sébastopol avec épaulettes sur les épaules de l'amiral. À l'âge de quinze ans, il a été un long voyage à la côte du Danemark et de la Suède, recevant le grade d'adjudant, a été nommé dans le 2ème dépôt naval Port-Pétersbourg (1818). En 1822, il a reçu l'Ordre de Saint-Vladimir IV degré de participation à la circumnavigation. Il a commandé le pont de la batterie sur le croiseur « Azov » lors de la bataille de Navarin et la légendaire frégate « Pallada », faisait partie d'un escadron de F. F. Bellinsgauzena. La mer Noire Flotte a servi depuis 1834, commandé le navire de guerre « Silistra ». Il a pris part à des opérations dans le Caucase, pour lequel il a reçu l'Ordre de Saint-Vladimir degré III. En Octobre 1852, il a été promu vice-amiral.

saga héroïque de Sébastopol mérite des mots séparés. commandant de la marine de haute qualité est apparu dans son plus vivement. La mémoire d'un tel homme mérite d'avoir son nom portait le croiseur lance-missiles le plus puissant et moderne. Admiral Nakhimov – héros national russe.

Commencez la mise à niveau

Après l'approbation finale et l'acceptation de la documentation technique ce fut le tour de l'action réelle. Pour commencer devrait libérer le navire de la totalité du lot de matériel en cours radiation et l'élimination. Ce travail, bien que beaucoup de temps, mais enrichissante. Une partie importante du coût des travaux sur la modernisation sera compensée par l'extraction d'une grande masse du métal précieux. croiseur nucléaire « amiral Nahimov » est devenu une source de ressources secondaires poids total de 878 tonnes, dont 644 – ferreux (fer), les alliages d'aluminium et de cuivre (168 m), et l'acier inoxydable allié à haute teneur en carbone (66 m). En outre, sous réserve d'utilisation et des métaux précieux contenus dans l'équipement électrique et électronique. Sur le processus de démontage et tri passé un total de 20 millions., Ce qui est nettement inférieur au coût des ressources.

En plus des valeurs utilitaires, le processus de démantèlement de tous les équipements inutiles et poursuit un autre objectif: installation de secours maximale pour réduire ses précipitations. Un tel grand dispositif de flottaison est pas si facile d'avoir à sécher dans le Dock (caisson) – cela nécessite pontons, fixés au corps (il y a six). Deux d'entre eux étaient prêts, ils se sont réunis pour la réparation du porte-avions « Vikramaditya », précédemment acquis par l'Inde. Utiles et reçus au cours de l'exécution de cette expérience de commande. Production de pontons, leurs essais et la sécurisation nécessaires à la fois le temps et les coûts matériels. À l' heure actuelle, le croiseur nucléaire « amiral Nahimov » se trouve dans la station d' accueil, le boîtier libéré de tout superflu combustible nucléaire retiré du réacteur. La modernisation a commencé.

objectifs de modernisation

L'objectif principal est de donner des œuvres coûteuses des unités de combat de l'efficacité de combat convoité Flotte du Nord. Cela nécessite non seulement un remplacement complet des systèmes obsolètes depuis l'équipement et des armes 1980, mais aussi pour assurer la possibilité de poursuivre la modernisation conformément aux exigences des décennies à venir. équipements électroniques, des missiles et des systèmes de contrôle sont en train de perdre la pertinence assez rapidement, et ne doivent pas répéter les erreurs des concepteurs, les constructeurs dans les années quatre-vingt du croiseur « Admiral Nakhimov ». La modernisation, inévitable dans quelques années, devrait subir moins douloureux et beaucoup moins cher à gérer.

Des tâches les plus chronophages des constructeurs navals Sevmash, apparaît en premier lieu de remplacer les silos de missiles inclinés destinés à 3M45 missiles complexes universels UKSK 3S14 lancement vertical. Peut-être, du régime incliné encore ne renoncera pas (de nombreux détails du projet sont gardés secrets), mais la course ne sera plus fabriqué à partir de la position inondée (ce qui a été dictée par la nécessité de « Bâche » origine 3M45 obsolète). Total était le mien 20, le même nombre d'entre eux, et restera, mais chacun d'entre eux sera situé un système modulaire avec quatre missiles. Nombre total d'anti-missiles augmentera quatre fois et sera le numéro 80.

Ce qu'ils seront, il reste à deviner le plus probable « Onyx » ou « Turquoise ». croiseur la réputation « tueur de porte-avions » suggère la possibilité d'équiper les armes de grève de spetszaryadami (nucléaires). Un tel grand nombre de missiles dans l'arsenal « Nakhimova » dictée méthode « grégaire » de l'application. Refléter attaque un groupe de RCC est presque impossible.

En plus de la batterie principale, Tarka devrait être armé d'un moyen subsonique 3M14 destiné aux cibles terrestres côtières. l'équipage anti-sous-marin complexe conduite « Pack-NK » (il est possible qu'une partie des bras quitter le bien éprouvée et obsolète « cascade NK »). mortiers réactifs RBU-6000 remplacer « boas 1 », capables d'effectuer une protection contre les attaques de torpille.

La défense aérienne

Il serait naïf de croire que le Bureau « Sevmash » ne se soucient pas de la façon de protéger contre les avions d'attaque possible et missiles comme une cible majeure de la mer comme « l'amiral Nakhimov ». Cruiser, malgré tous les moyens mis en oeuvre pour assurer le secret, est un objet très visible, et dans le cas d'un conflit militaire va inévitablement devenir une cible pour les systèmes anti-ennemis. Auparavant, la tâche de réflexion a décidé attaque aérienne SAM « Fort » C-300F est très bon, mais il faut être changé en raison du coût élevé du projet et sa valeur à long terme. On a supposé que la VOP à bord mettre à jour le réglage sous le pont PU système proche et les caractéristiques d'un terrain complexe S-500. Ils sont des types poreux, ne tourne pas, comme avant, et, en raison de sa plus grande compacité, ils seront plus (dans l'arsenal de missiles anti-avions sera quelques centaines). Un type, bien sûr, n'est pas limitée. Aussi C-500, pour contrôler le ciel au-dessus du leader du navire et son « entourage » est destiné complexe de missiles d'artillerie « Carapace-M. » Cependant, les détails de la direction de la marine, pour des raisons évidentes, ne révèlent pas.

Caractéristiques générales du navire et de ses perspectives

Dans la presse fuite les informations qu'une certaine modernisation fera l' objet système de propulsion comprenant un réacteur nucléaire, mais, apparemment, le changement structurel ne sera pas un caractère révolutionnaire. Améliorer la bonne – ne pas gâcher, donc envisager des experts militaires. « Amiral Nakhimov » – un croiseur, et ainsi les caractéristiques de performance qui sont considérés comme uniques dans ses performances de conduite est inégalée. Au déplacement complet de plus de 26.000 tonnes et une longueur de 251 mètres, il a une centrale électrique, dont la puissance (plus de 100 MW) serait suffisante pour alimenter la population de la ville d'un quart de million d'habitants. En plus de la cuve du réacteur nucléaire a deux chaudières redondantes. Son mouvement (comme les marins appellent taux) – 32 noeuds. Plage de croisière autonomie illimitée, complète est de deux mois. L'équipage se compose de 630 marins et fonctionnaires des officiers subalternes et des centaines d'officiers.

Lorsque le navire sera de retour à l'exploitation de la Flotte du Nord? Selon le plan, il doit se produire en 2018. Peut-être il y aura des difficultés inattendues, qui se prolongent plusieurs mises à niveau. Mais il viendra inévitablement dans les océans – croiseur mis à jour « Amiral Nakhimov ». Photo de ses dans des périodiques, enchantera amis de notre pays et est susceptible d'empêcher ses ennemis. Et pas seulement une photo …