Chalut – qu'est-ce? Types et caractéristiques des chalutages

À ce jour, le secteur des transports est très fortement développée. Chaque jour dans le monde parcourent des milliers de camions qui transportent une remorque, les réservoirs, le corps et ainsi de suite. Cependant, il y a un type de remorque, ce qui est de parler séparément, car il est très différent des autres – à la fois en apparence et dans le mode d'utilisation. Et il a appelé le chalut. Ce type de remorque qui peut transporter de l'équipement lourd.

Quel est le chalut?

Beaucoup de gens ne sont pas trop familiers avec la terminologie de la cargaison, ils transportent tous les camions – cette bande-annonce. En fait, c'est la bonne réponse, mais tout simplement pas tout à fait exact, car il y a une grande variété de remorques. Et balayage – c'est l'un d'entre eux, il est une sorte de plate-forme basse, qui peut appeler dans l'équipement lourd sans aucun problème. Chaluts sont utilisés pour transporter l'équipement d'un point à un autre, de façon indépendante une vitesse de ces unités est généralement très faible, et ils ne sont pas conçus pour traverser les routes urbaines normales. Voilà pourquoi il Chaluts – avec leur aide, la technique peut être beaucoup plus rapide, sans endommager au bon endroit avec la surface de la route, nous parlons de machines de plusieurs tonnes, et parfois même réservoir entier. Chalut – est l'appareil parfait pour le transport de marchandises, mais il convient de noter qu'il ya beaucoup de types. Par conséquent, il y a même des systèmes de classification, dont chacun prend pour déterminer différents paramètres.

en service

La première et la classification la plus commune – des charges utiles, chalutages-à-dire par la quantité de charge que la remorque peut être transporté. Il existe quatre types de remorques, et le premier d'entre eux – un chalut léger. Ceci est un chalut, qui peut accueillir jusqu'à 25 tonnes de fret. Il est suivi par la capacité de charge moyenne qui monte déjà à 45 tonnes. Ainsi se termine les trois classiques chalut lourd qui est en mesure de tenir sur une charge allant jusqu'à 110 tonnes. Mais qu'est-ce que le quatrième type de chalutages, qui a été mentionné plus tôt? inclure des modules spécifiques à ce type super-lourds. Ils peuvent adapter à la charge pesant plus de 110 tonnes, alors qu'ils sont utilisés pour le transport de charges indivisibles spéciales. Ceux-ci peuvent inclure, par exemple, les fusées spatiales, des navires ou même des bâtiments entiers. Dans ce cas, chalut à faible lit peut également être appelé une plate-forme, il est généralement beaucoup plus remorques commune sur la zone, il est extrêmement lourd, mais incroyablement efficace.

Selon la hauteur de chargement

chalut surbaissée – une phrase que les gens peuvent entendre assez souvent, même si elles ne sont pas impliqués dans l'entreprise de transport. Le fait que chalutages peuvent également être classés en fonction de la hauteur de chargement, qui est, par la voie de la distance de la terre elle-même est une plate-forme sur laquelle les marchandises seront transportées. Il existe deux types principaux – vysokoramnye et surbaissées. Dans le premier cas, la hauteur de la plate-forme de chargement à partir du sol est d'environ un mètre, et dans le second – de 85 à 95 centimètres. La différence est pas trop élevé, mais dans certains cas, il peut jouer un rôle très important. Mais il est également intéressant de noter chalutages spécialisés avec la plate-forme réduite – dans ce cas, sa hauteur ne dépasse pas 70 centimètres, et peut parfois être abaissée jusqu'à 40 cm Tral -. Multifonctionnelle de la remorque, donc parfois nécessaire et une telle plate-forme faible pour la livraison des marchandises spécifiques.

Selon le type de suspension

L'une des façons les plus intéressantes est celle qui classe chalutages de type suspension, utilisé dans la remorque. L'un des est un ressort le plus populaire, qui est utilisé comme surbaissées et les chaluts vysokoramnyh. Notez, cependant, que le chalut – remorque, qui a un très grand nombre de configurations, donc ne pense pas que ce sera le seul type de suspension. Il est, par exemple, la suspension pneumatique, qui est utilisé sur les chalutages, qui ont une très faible hauteur de la plate – forme pour accroître la sécurité de la cargaison. Il y a aussi une suspension hydraulique, qui est rarement utilisé, mais parfois il peut encore être trouvé sur les plus lourds chaluts, qui transportent des charges de plus de centaines de tonnes. Oh, et ne pas oublier la suspension d'équilibrage, qui est utilisé pour les plates-formes vysokoramnyh et n'a pas de ressorts. suspension de sélection est souvent ne dépend pas de ce qui est le chalut – semi-remorque ou complète.

Par le nombre d'axes

Il convient également de prêter attention à la classification du nombre d'essieux de la remorque. Tout dépend de la hauteur de la plate-forme que les plates-formes élevées les plus couramment utilisés deux ou trois axes, vous pouvez parfois même voir quatre. Mais plus la plate-forme, plus le nombre d'axes – chaluts spécialement sous-estimées peut même rencontrer sept ou huit pièces. Mais vous pouvez être sûr qu'il n'a jamais rencontré un seul axe, car cela romprait l'équilibre, ce qui est très important pour le chalut.

chalut partagé

Il faut aussi mentionner le chalut, dont les caractéristiques sont très différentes de la majorité. Le fait que la quasi-totalité chalutages ne sont pas désengagés du camion qui les porte – course technologique en cours dans le dos de la plate-forme. Mais il y a aussi partagé par chalutages, qui sont déconnectés du camion, et la technique tire dans la plate-forme en avant, puis la plate-forme est à nouveau fixé au camion et commence l'expédition. Comme vous pouvez le voir, il y a beaucoup de balayages, et ils sont très différents entre eux, l'exécution de diverses tâches importantes qui leur présenteras.