Comment stocker l'hiver PVC bateau? Un stockage adéquat des bateaux PVC hiver

Activités de loisirs sur l'eau, gagnant plus de fans. De très nombreuses familles achètent des bateaux gonflables de chlorure de polyvinyle (PVC), non seulement pour la pêche, mais aussi pour des excursions sur les rivières et les lacs, des plages et des excursions touristiques. Presque partout étendue des étangs remplis de fleurs colorées touristes, les bateaux de plaisance et de pêche et de petits navires. Nous voyons en eux, et les couples avec enfants, les jeunes et la société bruyante, et les pêcheurs silencieux distinguons quelque part loin du bruit général et amusant.

Choisissez pour tous les goûts

Ces bateaux sont à la fois petite, double ou triple, et réelle whopper. Il y a modèle gonflable pour les enfants, quelque chose entre un bateau et une petite piscine. Ils sont heureux éclaboussant enfants. Il y a touristique prévu pour le rafting.

Les bateaux sont rames et un moteur, relativement bon marché et de la valeur de l'argent fou. La possession d'un tel « jouet », en plus du plaisir, et a une préoccupation assez tangible. Pour la sécurité de la propriété pas pas cher, il est très important de stocker correctement les bateaux d'hiver en PVC.

Quel est le problème?

Manipulation des produits à basse température, le PVC a ses propres caractéristiques. Dans les endroits où les plis se produisent dans certains cas, des traces de plis. Effets des basses températures peuvent être différentes. Cela dépend de la température à laquelle le bateau a été stocké et l'impact a été exercé à ce. Autrement dit, il a commencé à se déplacer, pomper, déplacer et ainsi de suite. D. La question est de savoir où stocker l'hiver en PVC bateau peut être tout à coup un sérieux problème.

Si le produit est maintenu à une température légèrement « moins » et quelques « reposés » dans la chaleur, les effets sont réversibles. Des traces disparaissent au bout de quelques jours. Si la température de stockage est inférieure à moins de 15-20 ° C, il peut être sérieusement endommagé.

Quel genre de matériel – PVC?

Au cours des années passées, le bateau fait de tissu en caoutchouc, et les stocker, saupoudrage de la poudre de talc ou de la poudre pour bébé. Les fabricants de produits modernes se concentrent sur leur fiabilité et leur durabilité. Mais en réalité? Comment stocker l'hiver PVC bateau au printemps découvrir soudainement qu'elle est venue en mauvais état? D' accord, mordre vos coudes personne ne veut.

bateaux gonflables sont réalisés exclusivement à partir de matériaux multicouches certifiés. Ils ont une certaine plage de température à laquelle le fabricant garantit la qualité des consommateurs.

Comment stocker l'hiver PVC bateau?

les stocker dans la forme finie d'instructions est permis une très large gamme de températures – de -45 ° à +50 ° C. Il est entendu que le bateau en même temps ne pas toucher et ne bouge pas. Puis elle « survivre », même l'hiver rigoureux.

Si la pièce est chauffée bateaux de PVC et de stockage effectuée à une température supérieure à -5 ° C, pour se déplacer et il peut être plié. Il est vrai que le « zéro » et les articles suivants de chlorure de polyvinyle perdent considérablement leur élasticité. Recueillir un bateau dans un boîtier compact ne sera pas facile.

Conclusion: si le bateau « mise en veille prolongée » dans une pièce non chauffée (pas important – gonflé ou effondré), par temps froid, il est plus sûr de ne pas toucher. Ceci est le plus facile et le plus populaire des conseils sur la façon de stocker l'hiver en PVC bateau.

Qu'est-ce qui est important

La température la plus favorable – entre 15 à 40 degrés Celsius. D'autres conditions de stockage ne sont pas aussi importants dans ce sens PVC est tout à fait sans prétention. Le seul avertissement – ne garde pas le bateau à proximité des appareils de chauffage. Et, bien sûr, il suffit de garder loin des flammes nues.

Si vous prévoyez de stocker des bateaux de PVC dans le garage, sous-sol ou un hangar, souvenez-vous des rongeurs. Bien sûr, ils ne se nourrissent pas de PVC. Mais si traîner dans un bateau après la saison de pêche, les miettes alimentaires ou des taches demeurent sur le poisson, vous pouvez être sûr – vous rongeait ensemble avec du caoutchouc.

Non seulement PVC

Le plus souvent, la conception des bateaux gonflables fournir des pièces en bois telles que le siège de contre-plaqué imperméable à l'eau. Ses propriétés peuvent être très différentes, selon le fabricant.

Les bateaux d'origine nationale sont équipés principalement de contreplaqué de placage de bouleau en conformité avec les exigences de GOST. Dans les produits chinois – un peu différent. Il y avait placage de peuplier.

contreplaqué de bouleau est un ordre de grandeur plus forte et plus durable. De même pour l'autre ensemble.

Voilà pourquoi avant d'acheter réfléchir à la façon de stocker l'hiver en PVC bateau et non seulement en hiver. Et choisir un fabricant fiable.

S'il vous plaît noter que le terme « contre – plaqué résistant à l' eau » ne garantit pas la sécurité dans des conditions humides. Un tel matériau ne se dégrade pas dans l'eau sans air. Mais si elles sont stockées dans un environnement humide, avec une différence de température peut succomber à la moisissure. Le champignon est capable de partie d'une saison « manger ».

Que faire

Maintenant, regardez la façon de garder le bateau de l'hiver en PVC plus en détail.

Tout d'abord, après la fin de l'opération d'été du bateau doit être nettoyer la saleté et les débris organiques. -À-dire la nourriture, des écailles de poisson, le mucus et ainsi de suite. Si cela ne se fait pas, les bateaux de PVC de stockage en hiver dans la chaleur impossible. L'odeur des résidus en décomposition qui vous sont fournis. Et à proximité vous fera bouger le bateau du logement (par exemple, dans la grange), où il fait froid et de la souris.

Laver le bateau avec du savon – mousse permet de détecter de petits défauts après leur étanchéité. séchage complet après le lavage est nécessaire, en particulier des sections de contre-plaqué ou près du tableau arrière. En même temps, inspecter les éléments en bois, retrouvez écaillage, délaminage, gonflement et bavure.

Quand il n'est pas de tout repos

Trouvez des défauts similaires, s'il vous plaît contactez le fabricant (si le bateau de garantie). Il est préférable avant le début de l'hiver – la pêche au printemps commence l'excitation universelle. Ou essayer de prendre leurs propres mesures. Cette garniture couche de revêtement abrasif d'un vernis spécial pour yachts, imprégnation ou encollage époxy et t. N.

Wash bateau costaud peut être un simple chiffon ou une éponge. Appliquer tous les moyens modernes, jusqu'à ce que le savon. Assurez-vous qu'ils ne sont pas pris par la suite des restes en eau libre lors de la pêche.

Quel est le plus pratique?

Comment stocker PVC bateau – sous forme réduit ou développé? Pour économiser de l'espace, il est plus commode d'emballer dans un sac à dos ou un sac de votre propre kit. Mais vous pouvez garder à l'état gonflé. La principale chose – de fournir un support plat et une grande surface de contact.

Il est vrai que ceci est impossible dans la condensation des compartiments sous pression pour former, ce qui réduit la durée de vie de la vanne. Par conséquent, avant le début de la saison, le condensat des cylindres que vous souhaitez supprimer.

Bateau à moteur

Considérons maintenant le stockage d'hiver de bateaux moteur PVC, disponible en plusieurs modèles (principalement les producteurs étrangers). Quels sont ses composants nécessitent une attention particulière? La meilleure façon de stocker bateau PVC avec un moteur?

Le premier et avant tout des noeuds – la boîte de vitesses. Il est constamment dans l'eau, exposé à une forte charge et d'éventuelles collisions avec des obstacles indésirables.

Le mélange dans le carburateur contient de l'oxygène et de l'air, la vapeur d'eau. Lorsque le moteur est une opération permanente de leur impact rapidement. Lorsque le moteur est arrêté et stocké dans une pièce, il est très probable apparition de condensation sur les surfaces intérieures. Avec un fonctionnement à long terme sans conséquences peuvent ne pas être trop agréable. Par conséquent, les conseils « comment stocker bateau PVC avec un moteur, » les trois quarts de celui-ci contiennent des informations sur les mesures pour la sécurité du moteur.

Ai-je besoin d'une conservation

Certains croient que l'huile, qui fait partie du mélange a un effet conservateur. Ces informations peuvent être trouvées dans de nombreux conseils, comment stocker bateau PVC avec un moteur. Est-ce vrai? Dans un premier temps – oui. Mais l'huile vidangée de la surface, car il ne contient aucun additif. Sans la protection du moteur dans une chambre froide ne vivra pas longtemps.

Garder chaud prolonge durée de vie, mais en général ne sont pas une option. Devraient adopter des mesures de conservation, et en même temps faire un diagnostic à la prévention. Décider si elle est la puissance de vous personnellement, ou envoyez simplement le moteur en service.

En général, rien de bien compliqué dans ce travail là-bas, mais il faut du temps, une zone libre, l'outil et au moins un peu d'expérience. Ou entre amis aident – principalement dans le diagnostic (en particulier si l'unité n'est pas nouveau).

Nous commençons processus

Procédé de conservation est constitué de deux parties. Dans la première étape, ce qui est plus pratique pour mener à bien « sur le terrain » (à droite sur l'eau le dernier jour de la saison), commencer par le dépôt d'un conservateur dans le système alimentaire. Étalement avec du carburant, il se dépose en tant que couche de protection sur les éléments du piston et un groupe de manivelle.

Des instructions précises sont, en règle générale, lors de l'achat d'un conservateur. A la fin de sa validité doit dévisser la bougie d'allumage et une certaine quantité d'agent de conservation pulvérisé directement dans la chambre de combustion.

Puis, avant de visser la bougie doit être plusieurs fois pour atteindre le moteur pour la distribution de fluide uniforme sur la surface des cylindres. Il contribue également à éliminer l'eau du corps de pompe et le système de refroidissement. Moteur laisser pendant un certain temps debout, puis tournez la bougie en place.

Nous continuons à travailler

Pour la prochaine étape de notre travail, il faudra une buanderie ou même un petit atelier. Il faut disposer d'un vice et d'autres outils, au moins au minimum.

A partir des « consommables » , vous avez besoin d' une huile pour engrenages (ne prendre que l' huile spéciale pour boîtes de vitesses, selon les spécifications du fabricant), les rondelles de rechange, joints, petite huile usée égouttoir. En outre, le lubrifiant pour les pièces de friction, et éventuellement, un nouveau filtre, et l'huile moteur minérale (pour les moteurs à quatre temps).

Sur le boîtier d'engrenage dévisser les vis. Verser lentement l'huile (le premier renversé accidentellement frappé le moteur de l'eau). Si « cuit au four sur » vis nécessitent un gros tournevis avec un levier. rondelle endommagée doit être modifiée de sorte que le remplacement doit être conservé à portée de main.

Vérifier l'huile

Si l'huile a changé de couleur ou de transparence – les glandes sont hors d'usage, et ils doivent être remplacés en même temps que l'huile. Acheter des pièces de rechange à la fois est parfois impossible, il est nécessaire de commander et d'attendre assez longtemps. réparer alors ne pas rebuté jusqu'au printemps.

Notez les inclusions dans la poussière de métal d'huile ou de copeaux. Après avoir exécuté – un phénomène normal, mais dans d'autres situations – un signe de problèmes dans les rapports de l'Etat.

Le diagnostic dans ce cas doit être qualifié. Les réparations doivent demander au Centre de service.

Si la couleur de l'huile pendant l'été n'a pas changé, fusionner tranquillement et changer une nouvelle. Le plus souvent, il est vendu dans des tubes, ce qui simplifie le processus de remplacement. Avant d'acheter connaître le volume d'un réducteur contenu. Remplacement du moteur dans une position verticale.

Que faire avec la vis

Passez ensuite à l'inspection de l'hélice. Si vous trouvez une grande écaillage et des dommages, il est préférable de remplacer la vis. Dans le cas contraire des vibrations inacceptables peut se produire et bat sur l'arbre, ce qui se traduira par des roulements à engrenages inutilisables et les joints.

Des dommages mineurs peuvent être d'essayer de corriger. Les lames se prêtent à défrisage, mais pas dans tous les cas. Et il a besoin d'un outil fiable. Si vous n'êtes pas sûr de leurs capacités, il est préférable de changer la vis sur le nouveau.

D'autres moments

Inspecter l'arbre d'hélice, il est important que ce ne soit pas plié et n'a pas combattu. La cause de défauts peut être une collision avec des obstacles dans l'eau. Si les problèmes sont – vous à nouveau au centre de service.

Si tout va bien, couvrir l'arbre avec un lubrifiant protecteur.

Un autre important noeud – un système de carburant. Traiter avec son meilleur service que s'il y a au moins une certaine expérience. Ou sous la direction d'un bon maître.

l'essence Nevyrabotanny doit être complètement vidé, débrancher le filtre à carburant et souffler.

Fin des travaux

Suivi lubrifier frottement métal sur la surface du moteur, en particulier – sur les éléments de suspension. Maintenant, le moteur est prêt pour le stockage. Comme vous pouvez le voir, le stockage des bateaux en PVC en hiver, en présence du moteur complet – pas la chose la plus facile, mais encore tout à fait réel.

Si le moteur ne doit pas passer l'hiver dans la chaleur, il ne devrait pas être assez bien emballé pour couvrir le couvercle.

Maintenant, vous savez tout, ou presque tout sur la façon de stocker l'hiver en PVC bateau. Sous réserve des règles établies votre beauté servira fidèlement pendant plus d'une saison et fournira beaucoup d'expérience des voyages de pêche d'été sur la rivière et à quelques moments heureux. Nous vous souhaitons un agréable séjour avec la famille et la bonne humeur!